griffin

@nightflyer: Willst du den Kat wegen der Umweltbelastung einbauen lassen, oder wegen den Steuern? Da die Autos hier in der Schweiz Hubraum besteuert sind, bringt das meines Wissens nichts. Auch wird der Einbau eines Katalysathors bei einem 2lt Einfachvergaser die bescheidene Leistung nochmals um einige PS senken...

@nightflyer: Aber hallo, du wohnst näher beim Aargau als ich! Grenzt ja schon fast an eine Beleidigung! Es gibt zwei Marbach in der Schweiz, eines im Luzernisches, und meines im Kanton St. Gallen, dazu noch einige weitere in Deutschland. Zur Orientierung noch ein Bild, und ja, es gehört noch zur Schweiz, es ist noch nicht in Österreich...

nix Kauderwelsch, das ist alles streng reglementiert

Mein '83 99gl hat einen nicht allzu autoumsorgten Vorbesitzer, 18 Jahre Freilufthaltung und viel Salz in den Wintermonaten recht gut überstanden. Bis auf Rost im Kofferraumboden hat er keine Schäden davongetragen. Sein Glück wahr auch, dass er vor dem Verkauf noch intensiv Hohlraumversiegelt wurde :D

Serienmässig haben beim 9000 nur die 195 auf 15 Zoll einen 65 Querschnitt. 205 sollten einen 60er Querschnitt haben. Im Handbuch stehen die selben Dimensionen wie in deinem Fahrzeugausweis. Legal wäre es also nicht, die Reifen zu montieren. Probleme beim Fahrbetrieb wirst du aber wohl keine haben. Hast du vor die BMW Stahlfelgen auf den Saab zu schrauben? Passen Lochkreis, Einpresstiefe und Schraubenanzahl?

Bis auf weiss gefällt mir jede Originalfarbe recht gut. Favorit wäre aber auch bei mir: gelb Wer kann sowas denn schrecklich finden :shock: : http://www.saab4fun.com/saab4fun/SCW-J/images/Saabmuse.030615.20.jpg

http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/liebe/liebe024.gif ich wars nicht....http://alfa.messerli-spenglerei.ch/phpBB2/images/smiles/eusa_whistle.gif

Hallo zusammen! Kann mir jemand sagen wie die Signalübertragung zwischen Klopfsensor und APC Steuerung abläuft? Ist das ein einfacher (12V?)Stromkreis, der geschlossen/unterbrochen wird?

Hier kommst du direkt zum Ziel: http://motorvision.sport1.de/coremedia/generator/www.motorvision.de/Rubriken/Videos/Motorvision/Videos/Spezial/verschiedene/mv54_20Salzburg.html Und der Sound ist wirklich seeeehr ähnlich, wie der wohl unter Last tönt???

Bei euch im Norden wirds ja auch nie richtig warm :redtounge: Dann könnte das wohl den Platzmangel erklären. Ich habe bei mir auch noch ein Teil von Kühlerhalterung (Wasser) wegflexen müssen, den llk habe ich nicht abgeändert... Am Sonntag wird sicher jemand dein Auto ausführlich fotografieren können, bin gespannt wie's bei dir aussieht :bart:

mit oder ohne Klima? bei mir ists mit...

So, ich habe mich heute noch mit der Kamera unters auto geworfen. Hier die unten-bilder: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/llkunten1.jpg http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/llkunten2.jpg http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/llkunten3.jpg @erik: Wie hast du es hinbekommen dass du nur ein kleines Stück rausschneiden musstes? Bei mir ist das ganze Gitter unterhalb der Stossstange raus und das passt immer noch nicht mit dem Frontspoiler :shock:

@matti: Kondensor ist auch drin @jan: Ich kann dir nur die Aussenabmessungen der Lamellen liefern: 30mm breit und 3mm hoch, die Länge, sprich Breite des Kühlelements beträgt 460mm und es sind 34 Lamellen

Hör mal hier, das ist ein Alfa 155 turbo mit offenem BOV... http://www.cuore-sportivo.com/155Q4gr.mp3

Hallo Raphi Suchst du ein atmosphärisches Blow Off Ventil, oder ein geschlossenes als Ersatz für das original Bosch? Falls du ein offenes montieren willst, bei uns in CH kassieren die Schlümpfe gleich ca. 700.- (wie beim einem Pilz) wenn sie dich erwischen... Apropos offenes Ventil: Ich bin jetzt in der RS 8 Wochen mit Lastwagen rumgeheizt, und nach das ewigen Gezische von Getriebe und Bremsen geniesse ich es wenn mein Saab nicht solchen Lärm macht :roll:

Der ist aus einem Volvo 750 turbo 8). War mal bei äbäy drin

Hallo Jungs! Da ich die letzten Wochen Militärdienst zu leisten hatte :tarnkill: und daneben noch viel anderes um die Ohren hatte (http://www.saabclub.ch) habe ich im Forum nur selten reingeschaut, und keine Beiträge geschrieben. Heute habe ich aber die Zeit gefunden, meinen 900 mit dem llk zu fotografieren: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/volvo750tllk.jpg http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/volvo750tllk_2.jpg Gruss Andreas

Hallo! 9000 Anniversary gabs auch als 150ps Version: http://www.saab-hirsch.ch/docs/detail_o.php?id=1057308352 und auch unserer hatte vor der Hirschkur (ne, nicht Rosskur ) nur 170PS... Und es gab sie auch als Automaten.

In erster Linie wars bei mir eine Preisfrage. Und wenn man nicht 100% genau die Abmessungen weiss, und sich dann etwas anfertigen lässt, das nicht genau passt, ists wohl doppelt ärgerlich... Aber wenn eine® die Masse und Winkel genau ausgemessen hat, lasst es mich wissen

Diese Rohre habe ich gebraucht (Originalrohre zum vergleich daneben): vom 9000 ein Winkel http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/9000rohr.jpg und einen kurzen Bogen (schon so vorhanden): http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/9000rohrklein.jpg Vom 900s das ganze Rohr: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/lptrohr.jpg und dazu das Längere vom 900 FPT (bei mir schwarzer Aluguss) daraus ergibt sich Warmseite: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/warm.jpg und für die Kaltseite: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/kalt.jpg Bilder der Rohre am Wagen habe ich leider noch keine. Obs einen spürbaren Leistungsunterschied ausmacht kann ich nicht sagen, da der alte Lader ja nichts mehr taugte, und ich seit etwa 1,5 Monaten nicht mehr gefahren bin. Momentan habe ich 0.31bar Ladedruck, und werde erst nach dem APC Einbau mit der Feineinstellung beginnen. :twisted:

Hallo zusammen! Ich habe mit über die letzten Tage die Mühe gemacht, den Volvo 750 LLK in den 900S einzubauen. Samstag begonnen, jetzt fertig geworden :? (Ok, Ladertausch war auch noch dabei...) Ich habe die ganze Sache mit dem Mitsu Lader durchgezogen. Das Problem hier ist, dass das Wastegate Ventil am Kompressorgehäuse sitzt -> wenn dieses gedreht wird, dreht sich auch das Ventil -> geht nicht so. Als Abhilfe muss man sich einen Adapter bauen, so dass das Gehäuse gedreht werden kann, das Ventil aber in der alten Position befestigt bleibt. Die ganze Konstruktion ist mühsam und zeitaufwändig, aber es funktionniert... Hier noch ein Bild vom Lader mit Support drauf: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/support.jpg Ich empfehle, der Kombination von Mitsubishi Lader und Volvo LLK möglichst auszuweichen, und einen 9000llk einzubauen. Was man beim Volvo an aufwändiger Rohrkonstruktion gegenüber dem 9000 einspart, verliert man mit der herstellung des Adapters gleich doppelt. Als andere Möglichkeit sehe ich, gleich einen Garret lader einzubauen.

Weiss jemand ob, und wo man das HKS BOV in Deutschland, noch besser Helvetien kaufen kann? ungefährer Preis???

Hier noch einige Bilder von TRX-Felgen: http://ebay3.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_f422a7965c48079798618ec68e966df4/i-1_B_L.JPG http://ebay3.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_f422a7965c48079798618ec68e966df4/i-4_B_L.JPG und am Auto: http://n.ethz.ch/student/avetsch/griffin/pictures/trx.jpg Leider sieht man die Felgen live nur noch höchst selten, wiel die Reifen dazu äusserst teuer sind, da nicht der Norm entsprechend :cry:

Hallo! Ich hab im I-Net etwas ganz tolles gefunden: ein Lied mit dem Titel "Saab 99" :partyman: Nur ist es auf Schwedisch oder Finnisch :?: , und ich habe keine Ahnung, ob es nun ein Loblied über dieses tolle Auto ist :daumenhoch:, oder ob nur darüber geflucht wird :bad: Kann hier jemand weiterhelfen?

aero/superaero diskussion bitte nicht zu heftig führen, wurde auch von Saab im Zubehörkatalog nicht wirklich konsequent durchgezogen, ich weiss nur, dass die 16" mit Tiefbett immer Superaero hiessen, die assymetrischen aero 92 oder auch superaeros. Saab und Namengebung ist ja so eine Sache, so hat z.B. der 900S mit aero kit mal 900S aero geheissen, mal 900S Sport, in Italien hat der 900S auch 900EP geheissen... @ ben, deine sind auch nicht schlecht, wenn das ganze Auto auf moderne Optik umgebaut wird, siehts ganz hübsch aus! @kgb, kannst die Bilder mal mailen, ich hab nur ein Cabrio mit 16" Cross-Spoke: http://www.abi01.de/tchome/griffin/meetingpics/TourMarc/images/pict0319.jpg