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griffin

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Alle Beiträge von griffin

  1. griffin hat auf grizzli's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Natürlich, so werden sie vom "Pöbel" leicht verstanden, und sofort weiterverbreitet... Sei mir nicht böse, aber ich werfe auch nicht alle Deutschen in denselben rechten Topf, nur weil bei euch die NPD im Aufwind ist. ---------------FERTIG OT--------------------------------------------------------
  2. griffin hat auf grizzli's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    @bibo: neinein, Stammtisch passt schon, im Politikforum werden solche undifferenzierten Aussagen wohl nicht gern gesehen
  3. griffin hat auf grizzli's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    @jr: Ein neutraler Staat nimmt sehr wohl Verantwortung wahr. Humanitaere Hilfe ist meist auch deutlich wirkungsvoller, als humanitaere Intervention (von dir wohl mit "Stellung beziehen" gemeint...)
  4. griffin hat auf griffin's Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Mit Freude sehe ich, dass auch dieses Jahr über die Pässe gekurvt wird Ich hoffe ich kann auch dabei sein, einmal nicht das Tempo zu bestimmen, ob ich das dann auch verkraften kann...? Saluti da Torino
  5. griffin hat auf Andreasausmuc's Thema geantwortet in 9-3 II
    Fahr mit diesem Kit mal zügig über die Alpen. Danach kannst du beide Aussagen nochmals gründlich überdenken...
  6. Alles klar, manchmal frage ich mich, wo sich die jeweiligen Entscheidungsträger über die Technologieren informieren, die sie dann gesetzlich pushen. Autobild? Momentan gibt es vielzuviele "ökologische" Ansätze, die einfach nur behämmert sind, wenn man die Gesamtbilanz betrachtet. Ethanol, Hybrid usw., alles Augenwischerei!
  7. Gibts bei euch bald nur noch E10 Benzin? Woher kommt das Ethanol?
  8. Ich hatte mal das Phaenomen, dass es unter Last geruckelt hat, sonst nicht. War schlussendlich ein loses Rad an der VA...
  9. Kontrolliere als Erstes mal ob die Radschrauben noch fest sitzen...
  10. griffin hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Kannst dir die Punkte selber zusammentragen: jedes mal, wenn du vor deinem PC sitzt, und eine Funktion, die du intuitiv machen möchtest (als banales Bsp. Drag + Drop) und es nicht geht, weil das System es einfach nicht kann, dann kannst du davon ausgehen, dass es mit MacOS gehen würde.
  11. Ueber eine Werkstattofferte fuer ein Auto zu diskutieren, welches hier drinnen niemand selber gesehen hat, ist ja recht gewagt. Wenn die Werkstatt bei einem 97Anniversary einen wirtschaftlichen Totalschaden diagnostiziert, und dazu der Kaufpreis 1200€ betragen hat, dann wird wohl viel mehr am Auto im Argen sein, als der Laie (dirom in diesem Fall) erahnen kann. Dann ist es auch mehr als fair vom Mech, dass er nicht einfach eine MFK Schnellreperatur durchfuehrt, und dem Kunden unnoetig Kosten verursacht!
  12. Schwingt der Zündwinkel auch, oder nur der LD ?
  13. Marco, ist der Datensatz den du fährst eigentlich ursprünglich für 902 oder für 9-3? Wurde die Hardware beim Umbau auf Troll komplett auf die 9-3 Konfiguration getauscht? Ein Reglerschwingen deutet meist auf eine grosse Abweichung des Ist-Werts vom Soll-Wert hin, welche der Regler so schnell als möglich korrigieren will, und dabei übers Ziel hinausschiesst. Dass bei deiner modifizierter Hardware das Ladedruckverhalten vom Originalverlauf abweicht, ist anzunehmen. Nur weiss ich halt nicht, inwieweit das in deinem Datensatz berücksichtigt ist. GLD vom Troll war auch 0.4? Der Ansatz mit der Wastegatedose ist nicht schlecht. Hatte der Hirsch-Lader da ev. eine stärkere Feder drin?
  14. @Marco: das Problem hast du erst seit dem neuen Lader?
  15. griffin hat auf Saab900T16s's Thema geantwortet in 9000
    Bis 219.556km ohne Makel
  16. griffin hat auf JanJan's Thema geantwortet in 9000
    http://www.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=530216136
  17. @[mention=1706]D-Fens[/mention]: Die Schilder in der CH sind persönlich, bei Fahrzeugwechsel werden sie mitgewechselt. Pro Nummer kann man 2 Fzg. einlösen. Bei Oldtimern (ab30J. mit Veteraneneintrag (=erhaltenswerter Zustand)) können je nach Kanton bis zu 7 Fzg. auf der gleichen Nummer laufen
  18. Die beiden Motoren bewegen je auf einer Lehnenseite einen Seilzug, welcher mit einen Kustoffröhrchen um einen Bogen geführt werden. Bricht so ein Röhrchen, kippt die Lehne nur noch einseitig -> Sitzausbau, Führungsröhrchen ersetzen
  19. Schonmal einen Lkw Motor Live gesehen...?
  20. griffin hat auf 9-3's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Diese 3 Schalter musst du nicht von der Tafel trennen, sondern alle Stecker und den Unterdruckschlauchstecker hinten dran wegnehmen. Eine gute Beschriftung der Stecker ist zu empfehlen. Die Heftklammerbefestigung ist original...
  21. griffin hat auf gitanes's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @mg: ne, das ist die Wastegate Druckdose
  22. Er meint wohl eher das Bohren der Sensorlöcher, denn den Umbau selbst. Gebrauchte Achsschenkel gibts meines Wissen auch bei euch für ein Butterbrot..??
  23. Drokla-Poti
  24. griffin hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Freundeskreis wechseln..!
  25. griffin hat auf griffin's Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    War da nicht dabei, aber warum nicht. Kannst mir gerne auch mal die Kontaktdaten der damaligen Organisatoren zukommen lassen: @KGB: Lektion 1: Haarnadelkurve: Anfahrt Vollgas, kurz vor der Kurve Gas weg, 2.Gang rein, Schulterblick nach oben ob da evtl. einer kommt, dann aussen anfahren, einlenken in Richtung Scheitelpunkt und wieder Vollgas, damit du Ausgangs Kurve genug Boost hast . Das Untersteuern treibt dich dann automatisch wieder auf die rechte Spur

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