griffin

Alles klar! Marktanteil heisst für mich überhaupt nicht, das etwas auch gut sein soll. In diesem Fall wurde dieser offensichtlich nur über den Preis gewonnen...

Why? Die scheinen in den letzten Jahren viel an Marktanteil gewonnen zu haben...

forumsdurchstreifende Gesetzeshüter? (Verfolgungswahn ist gemeint...)

Hejhej! Wer weiss über Erfahrungen mit verschiedenen Hebebühnenherstellern zu berichten? Qualität, Preis-Leistungsverhältnis, Garantieleistungen... Hat jemand ein Produkt der Firma Longus in Betrieb? (http://www.longus.de/bilder_allg/logo_weiss.gif)

Der ist nicht lackiert, das sind FLAMMEN!

Nanana, wenn ihr bei euch nicht mehr als ein Trinkgeld für massive Tempoüberschreitungen verlangt, müsst ihr auch damit leben, dass sich Unsereiner überhaupt nicht an die Limits hält. Geld regiert die Welt, ist auf der Strasse nicht anders...

@ kevin: Jau, das Material spielt durch das E (Elastizitätsmodul) mit rein. Kürzere Federn haben im Vergleich zur originalen also die grössere Federkraft, auf den gleichen Federweg (deltaL) bezogen. Wieviel man kürzen kann, ist theoretisch abschätzbar: Maximales deltaL mit Originallänge messen, daraus Federkraft bei "Anschlag" berechnen. Diese Kraft sollte nun auch mit der gekürzten zu erreichen sein (mit Berücksichtigung des geringeren max. Federwegs von "Entspannt" bis "Anschlag"). Hab ich aber nie gemacht, und mich beim Abschneiden auf Erfahrungswerte verlassen...

@Kevin: Federkraft: http://upload.wikimedia.org/math/9/4/5/945658f215e0798ec5d53c9c23b94ed5.png mit: http://upload.wikimedia.org/math/f/a/6/fa64323ed4acf6324daceb2c9a7d4041.png (D0 ist die Länge des Federdrahtes)

@ kevin: ob eine mit mass gekürzte serienfeder, oder eine 0815 nachrüst-tuning feder besser ist...?

kürzen

http://www.alfetta.ch/alfetta/mygtv/Bilder/alfaa.jpg

Apropos very ugly: http://www.ssangyong.ch/de/image/gallery/rodius/rod1_gross.jpg http://www.ssangyong.ch/de/image/gallery/rodius/rod4_gross.jpg

Austin Allegro Estate

@ ssason: grausig ist definitiv anders z.B. http://www.stationwagon.com/gallery/pictures/1989_Subaru_GL.jpg

Das Auto braucht mehr Liebe!

@ marbo: hat was, meine theorien scheinen jämmerlich zu versagen. Stelle ich halt noch These Nr.3 auf: Es sind keine Silver-Spokes -> These Nr.1 + Nr.2 treffen zu -> passt ;-)

in diesem Fall sind die Fakten: 6*15 Saabfelgen gabs nie mit altem Lochkreis -> passt ET 33 -> Felge ist vom 9000er -> passt

@ kuchen: ja, herausgegangen ist die IMF aus der Saurer Entwicklungsabteilung. Zuerst war es die unabhängige DERECO, nach einem Übernahmekampf zwischen Merc und Iveco kamen wir dann unter Italo-Führung. Zu Merc gehörte mal die aus der Saurer-Produktion entstandene NAW, welche inzwischen aber geschlossen wurde. Glücklicherweise wurden wir damals von Iveco übernommen, sonst gäbs uns wohl auch nicht mehr....

immer doch! Gruss

@jan: arbeite bei FTP, genauer bei IMF.

War auf einem Motorenprüfstand bei mir in der Firma passiert, wirklich ein seltener Schaden aufgrund Materialermüdung.

Würdest du die Stosstangenhüllen vom gelben verkaufen?

Ein Schwungrad kann auch komplett abreissen :-)

Persönlich habe ich keine Erfahrung mit ihm, aber bislang nur Gutes gehört. Die Tatsache, dass er schon seit Jahrzehnten Saabhändler ist, scheint auf guten Service und zufriedene Kunden zu schliessen.

Buser in Augst?