9000CD

Danke auch für die rege Teilnahme an der Umfrage , echt interessant - ich hätte anfangs auf 90% behalten getippt und bin erstaunt das doch einigermaßen verteilt abgestimmt wurde ! Vorerst bedeutet die nächsten Jahre ...

Ich bedanke mich bei allen für die rege Teilnahme und die wirklich guten Argumente . Nachdem ich darüber geschlafen habe , werde ich VORERST die Autos behalten. Diesen Zustand von beiden und diese Individualität kann man sehr schwer irgendwo kaufen und ich möchte versuchen Sie aktiver zu nutzen . Wie gesagt Danke An alle fur die schöne Diskussion.

Stimmt auch wieder ... ^^

Dazu sage ich nur eins : Ihr kra***** ! Autobezogen die einzige Sorge, aber Danke für diese Arroganz ihr Internetrambos! Dieses Level an herablassendem Höhn erwartet man in einem Saab Forum nicht ! Aber wenn man neutral um Rat frägt, muss man eben mit solchen Aussagen rechnen ! Chapeau !

Danke! Sonst habe ich keine Laster, kein Alkohol keine Drogen nur Saab :( Echt schwierig , ich komme nicht dazu die Autos zu nutzen und dann sind Sie mir zu schade (ja ich weis selbst schuld) zum fahren und stehen letztendlich rum :( Ich meine, klar kommt sowas nie wieder aber wie lange will man sowas noch halten / erhalten? Das ist echt die grauenvollste Entscheidung seit langem :(

Hey liebe Foristen ... Da ihr eure Saabs sicherlich genauso liebt ... eine Frage bzw eine Umfrage an euch. Ich bin in einer misslichen Lage , meine Saabsammlung bestehend aus 3 Autos, alle drei absolute Raritäten im Saabsegment und aus jeder Baureihe die begehrteste Variante , hat ein Kaufangebot bekommen . Ein ebenfalls Saabfan, möchte 2 von den 3 Autos kaufen , zu einem Preis der sonst nichtmal ansatzweise realisierbar wäre . Meine Frage: was nun? Verkaufen?? Ich meine , ich brauche das Geld nicht , Aber habe so wenig Zeit mich um die Autos zu kümmern und sie stehen meistens rum :/ Alt bin ich 32, würde dann noch einen Saab haben und bin seit 18 eingefleischter Saabfahrer und gerade echt verzweifelt . Klar sind das MEGA Autos ... aber es ist wirklich viel Geld das ich bekomme und ich denke so ein Angebot kommt erstmal nicht (obwohl ich garnicht verkaufen wollte ) Keine Ahnung bin echt fix und fertig :( Danke !

Das täuscht, die 18 Zöller lassen das so wirken Es ist aber tatsächlich federweg vorhanden Und Restgewinde auch!!!

Lässt du auch bei H&R bauen?

2013 bereits eine Nummer aufregender: Allgäu-Orient-Rallye ! :)

Habe ich erst bei H&R anfertigen lassen

Ich habe zum Glück selber eines und mache die ganze Aktion auch selbst , nur habe ich bisher nie den systemdruck im tech2 finden können ... was meinst du genau?

Der Ganze Schei**dre*ck geht nun wie folgt weiter. Neu kommen Kompressor, Trockner, Druckschlauch, Dichtungen, Expansionsventil. Davor MUSS das System gespült werden um evtl. verunreinigungen und Späne herauszubekommen, DANN unbedingt auf die nötige Ölmenge geachtet warden im neuen Kompressor und dann hoffen das alles klappt. Im selben Zug gönne ich Ihm Spannrollen/Umlenkrollen und Keilriemen Neu ...

Vielen Dank! Im Hintergrund zu sehen ist übrigens, die wunderschöne Öresundbrücke!

Ich verstehe nur nicht, warum der ja trotz “leck” mitgelaufen ist , bisher haben alle Sääbe brav abgeschaltet :(

... kann mir das mal jemand erklären? 9-5 Kombi 2.3t MY2003 meines Onkels , hat eine undichte klimaleitung gehabt . (Vordere Druckleitung von Kompressor zum Kondensator / trockner) Ersatz OEM Teil ist bestellt, hat aber lieferprobleme . Nun gut, mein Onkel fuhr eben so lange auf ECON OHNE zugeschalteten Kompressor bis die Leitung da ist. Trotz dem, dass sichtbar Gas entwichen ist, schaltet der klimakompressor aber immernoch zu wenn man in den Automodus geht . Jetzt zum Desaster: Seine Frau musste notfallbedingt dringend zu Ihrer Mutter, kein anderes Auto da und den 9-5er genommen OHNE auf ECON gestellt zu haben . Nach nun 300 fahrkilometern, macht natürlich der klimakompressor Geräusche. Ich dachte bei zu wenig Druck schaltet er den kompressor garnicht mehr zu!!!??? Droht ihm jetzt ein kompressor schaden oder könnte das eine neubefüllung mit Kälte Mittel und Kompressoröl Lösen? Danke allen für die Hilfe , Kind ist eh schon in den Brunnen gefallen :/

Du meinst die PDF zur T5Suite?

Hallo Saabfreunde! Was sind eure Langzeiterfahrungsberichte im Bezug auf Leuchtmittel für die 9-5er vor der Chrombrille? Was funktioniert gut, schlecht oder gibt es unterschiede? Danke an alle!

Nicht falsch verstehen, aber das war definitiv KEIN Spezialist was Saab und die Trionic angeht ... schade schade, da wäre weitaus mehr gegangen

99,9% der Leute die Ihre Autos Leistungssteigern und dabei Geld in die Hand nehmen , erhoffen sich NICHT mehr Vmax ... es geht stets um Beschleunigung! Ich habe mehr Spaß ab und an von 100-250 „durchzuladen“, als öde mit 260 auf der BAB zu tingeln . Außerdem ist der ganze moderne Schrott meistens auf 250 abgeregelt , aber in diese Regionen finde ich gehört jetzt nicht unbedingt ein Saab rein ... Denkt an den Werbeslogan: Power when you need it ! Und bei mir heißt es halt „A lot of Power when you need it“ ;-)

1.5 Bar mit einem GTX3076 bei 6000 umin sind schon nochmal ein deutlicher Unterschied was die Luftmenge angeht

Also erstmal vorab: alltagstauglich Ja (wenn es unbedingt sein muss). Die SinterKupplung macht einen verrückt im Alltag und Motor/Lader finden Kurzstrecken nur bedingt gut , er läuft im allgemeinen ziemlich fett und das hilft einem auch nicht unbedingt was Lauf angeht etc. (Kann mal absaufen!) Bremsen sind Porsche 4-Kolben, Fahrwerk ist eine Sonderanfertigung von H&R (Gewindfahrwerk im 9000!), Motor natürlich geschmiedet (Kurbelwelle feingewuchtet, Kolben, Pleuel, AGW Stillgelegt, Sauger Nockenwellen, Kopf Serie, Düsen 875cc, Eigenbau Ansaugung, XXL LLK, 3“ ab turbo mit Metallkat , 1x Schalldämpfer, 18 Zoll und 225er Semislicks, Getriebe mit Sperrdiff und Stahlhülsen mit Zahnradsatz aus 9-5 ( wunder Punkt am auto !), Trionic ist regelungsmässig am Limit (nächste Stufe wäre VEMS/EMU Freiprogrammierbar) GTX3076R Turbo, AEM Spritpumpe etc etc ... habe sicherlich noch etwas vergessen , da Auto nun mit viel softerem Setup fährt (ich hatte keine Lust mehr ständig Getriebe zu tauschen) Die 8.5 war damals unter absoluten Maximal Bedingungen, dabei geht aber auch dauerhaft was kaputt! Getriebe, ZKD, Kettentrieb etc . Jetzt bin ich im „Mädchenmodus“ unterwegs und erhalte den Wagen nur noch , fährt nun um die 10-11 sek ! :) Anbei noch ein nettes Bild, hat bei knapp 6000 Umdrehungen im fünften Gang noch circa 1.5 Bar Ladedruck ;-)

Was man auch nicht vergessen sollte ist, WANN das gewesen ist. 2002/2003? Da warst du damals der Chef auf der Autobahn ! Heutzutage wird es natürlich immer schwieriger mit den schnellsten mitzufahren und das wird auch von Jahr zu Jahr schwerer. Åber Ich kann eines sagen, ich besitze einen 9000 der in knapp 8.5 sec 100-200 macht HANDGESCHALTEN, du kannst mir glauben das der Aha Effekt auf der Autobahn groß ist bei den ganzen AMG/M/RS oder Porsche . Vor 5-10 Jahren mit etwas weniger Leistung begegnete mir auf der Autobahn nichts, was schneller war ;-) Åber darauf pfeiff ich, ich sitze super komfortabel und bequem in einem soliden Auto welches noch schraubbar und dankbar und vor allem bezahlt ist, da kann der Lustknabe ausm Harem mit seinem Leasing-AMG auch gerne Kreise um mich fahren wenn er möchte ;-)

Nicht ganz https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=280349841&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Preis: 3.500 €

Lieber nicht, vor lauter schweißen wird er leider nicht mehr dazu kommen an seiner Ausdrucksweise zu arbeiten