Flo Muc

Hinweis für russische Artisten in einer Garderobe........ [ATTACH=CONFIG]112866[/ATTACH] ........und eine Reaktion darauf [ATTACH=CONFIG]112867[/ATTACH]

Fazit: Bremsen und subjektive Wahrnehmung überprüfen

Schrieb er doch............

Aus juristischer Sicht kann ich dazu nichts sagen. Ich habe es aber in seriösen Werkstätten öfters erlebt, daß vom Kunden selbst beigebrachte Teile mit Hinweis auf die Gewährleistung nicht verbaut wurden (bzw. vorher abgelehnt wurde das zu tun, falls man damit ankommt). Ob das nun deswegen war, weil die Wekstatt nach Einbau auch für fehlerhafte Teile haftet oder weil sie Gezänk dieser Art vermeiden wollten entzieht sich meiner Kenntnis.

Es gibt auch diverse Sprays die Kleber (an)lösen. Allerdings würde ich so etwas zuerst an unauffälliger Stelle kleinfächig auf Reaktion mit der Sonnenblende testen wie es immer so schön in den "Bedienungsanleitungen" heisst.................

Das wäre sehr viel Geld für ein Gerät das dir bei einer defekten Sitzheizung nichts nützt ;-)

Hallo Rider ! Wenn uns einer der 9-3 oder 9-5-Fahrer sagt, ob die Infotainments bei den beiden Modellen identisch sind hilft dir DAS vielleicht weiter. Da hatte gerade jemand dasselbe Problem.

Ich habe keinen Wert was das Stromziehen des Radios im Aus-Zustand betrifft............aber es sollte so wenig sein, daß es dir nicht dauernd die Batterie leersaugt. Ich hatte vor zwei Jahren das Gleiche, allerdings bei anderer Auto- und Radiomarke. Woran es letztendlich lag haben wir damals nicht ergründet. Aber nach Radiotausch blieb das Batterieladegerät wieder in der Garage........ Und ja..........wenn du den Dauerplusanschluss mit geschaltetem Plus fütterst, sind die Sender und vermutlich ein paar andere Einstellungen weg. Ich kenne dieses "Radio" nicht, aber was genau sich dann resettet sagt dir hier sicher noch jemand ;-)

Hallo Choff ! Du hast anscheinend versucht einen Link zu posten. Die Meldung heisst übersetzt, daß du mindestens 14 Tage als Mitglied registriert sein musst um Links posten zu können,zum Zeitpunkt deines Versuchs waren es erst 2 Tage. Trotzdem viel Freude hier :-)

In diesem Fall im 9000 ;-)

Da gibt es keine Austauschteile. Rote Zündkassette besorgen (keine schwarze !) und einbauen. Zu "Nachbauten" und fehlerhaften Versionen gebührt Scotty ein Danke für den Link ;-)

Danke

Der 902 ist doch hier sogar "zusammen" mit dem 9-3 I...........was verstehe ich gerade nicht ?

Wo hast du das käuflich erworben ? Na ja.........es geht gerade eher um Kindheitserinnerungen, mediterran würde ich das heute nicht mehr nennen

Miracoli gibt´s noch ? Das hatte ich aus nostalgischen Gründen das letzte Mal vor ca. 15 Jahren............

Zum Preis kann man schwer was sagen ohne das Auto gesehen und gefahren zu haben. FSH steht hier als Abkürzung für "Freundlicher Saab Händler" ;-) Foto ist nicht nötig. Bei früheren Baujahren stand die Nadel meist stramm auf 9.00 Uhr im warmen Zustand. Später hing sie dann in der Regel mehr oder weniger kurz über "Kalt". Diese Anzeige ist ein echtes Schätzeisen, deswegen gilt : Fast jeder Zustand ist ok. Kritisch wird es kurz unterhalb von "rot"..........egal welches Baujahr, so weit oben ist keine Anzeige wenn das Kühlsystem in Ordnung ist. Kurzes Überschreiten von 9:00 Uhr bis zum Einschalten des Lüfters wäre normal.......dann sollte die Anzeige wieder zurückfallen. Wenn die Karre wirklich heiss wird, lass sie stehen bis das Kühlproblem gelöst ist...........sonst riskierst du teuere Schäden.

Ich habe der Einfachheit halber mal dazwischen gehackt.

"Check Oil Level" bei 800 Umdrehungen ?

Es gibt gerade so viele andere Stammtisch-Freds

Banner haben einen anerkannt schlechten Ruf, der Kollege hatte aber eine Varta.............

So geht´s auch.....es ist dann halt als Anhang. Mit "Ziehen in´s richtige Feld" meinte ich : [ATTACH]69839.vB[/ATTACH][ATTACH]69839.vB[/ATTACH] Das Ding mit dem Fragezeichen(welches deine mp3-Datei wohl auch sein wird) musst du händisch in das untere Fenster ziehen. Screenshot.pdf

Ganz dumme Frage.....dreht er kräftig oder orgelt er sich so durch ?

Na ja, Threads entwickeln sich nicht automatisch immer nach den Vorstellungen des Erstellers. Interessant bei diesem hier finde ich, daß die Furoristen (sorry Acron), die durch meiner Meinung nach völlig überzogene Reaktionen auf eine Eingangsfrage erst zur Eskalation in dem inzwischen gelöschten Fred beitrugen..........hier aber habe ich nichts gelesen, was ihre Rolle dabei auch nur annährend selbstkritisch beschreibt. Es gab (für mich) wesentlich "dumpfere" Eingangsfragen hier, deswegen habe ich manche Reaktion nicht verstanden. Es gibt auch unter Vielschreibern Rechthaber und Besserwisser und manchmal auch Leute, die ihren Frust ablassen wollen/müssen......bei allem Respekt für ihre Kenntnisse.Aber ein Mindestmass an Umgang und Nachsicht gegenüber "Neulingen", vielleicht auch jüngeren die mit Etikette nicht so vertraut sind sollte meiner Meinung nach sein. Sorry, wenn das nun mehr auf Erwartungen betreffend Altmitglieder zutrifft.