Flo Muc

Um die Suche ein wenig abzukürzen, hier nochmal : Zum Entprogrammieren von eventuellen Einstellungen des Vorgängers "AUTO" und "OFF" gleichzeitig drücken..........wirklich gleichzeitig, sonst geht es nicht. Dann zum Kalibrieren "AUTO" und "<--->" gleichzeitig drücken. Im Display erscheint eine Zahl zwischen 0 und 5 die die Anzahl der beim Selbsttest entdeckten Fehler angibt. Dauert ca. 30 Sekunden.

Die Wegfahrsperre wird (1 Minute?) nach dem Abziehen des Zündschlüssels aktiviert, auch wenn die Alarmanlage nicht scharf geschaltet wird. Genauso drei Minuten nach dem Aufschliessen der Türe, wenn die Zündung nicht eingeschaltet wird.

Wäre die perfekte Ergänzung zu meinem

In der Bedienungsanleitung steht nichts von Übersetzungsverhältnis,zumindest nicht, wenn man nicht selbst rechnen will....... Ansonsten : Geschwindigkeit im 5. Gang (km/h) bei 1000 rpm: Schalter: 41 Automatik: 40-41 Aus einer 1996er - Anleitung..............ob da getriebemässig was geändert wurde, muss jemand anderes beitragen.

Willst du Einen ?

Was mir unangenehm aufstösst...........du bist nach den von Dir geschilderten Vorgängen wohl nicht über den Tisch gezogen worden.Das Problem liegt wohl eher darin, daß du dir so was wie eine eierlegende Wollmilchsau in Form eines Werkstattbediensteten vorgestellt hast, was wohl nicht in Erfüllung ging. Wenn du irgendwann den uralten Satz "Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus" begriffen hast und in der Lage bist, ihn umzusetzten, wird dein Leben ein Anderes werden. Du wirst dann in eine Werkstatt fahren, dein Problem schildern, und wenn du dich nicht ganz dumm anstellst, wirst man dir gegen einen symbolischen Beitrag in die Kaffeekasse oder sogar umsonst Fehler auslesen und mehr............ Betrachte es mal anders rum : Leute wie du sind der Grund, warum manche Reparateure so arschlochsmässig drauf sind............. Nix für ungut .

Danke..........reicht (für mich zumindest) völlig aus.

Wenigstens ist Dir nichts passiert.........ich hoffe doch sehr, daß dieser "Lauf" damit beendet ist. (Und die Dame Dir nicht doch noch die Freundschaft aufkündigt.)

Was macht denn nun die Klimaautomatik ? ............oder geht´s hier nur um weinseliges ?

Viel einfacher..........ehemalige Nachbarn oder Schulkumpels, die winken, weil der Verrückte mit seiner seltsamen Karre mal wieder im Dorf ist........

Um dich deinem 9000er klimamässig ein bisschen näher zu bringen, falls das gewünscht ist : Zuerst die Anlage von eventuellen Vorgängereinstellungen entprogrammieren. Dazu OFF und AUTO gleichzeitig drücken ( wirklich gleichzeitig, sonst klappt´s nicht). Dann die Anlage kalibrieren. Dazu AUTO und <---> gleichzeitig drücken. Dabei erscheint im Display eine Zahl zwischen 0 und 5 die die Anzahl der beim Selbsttest entdeckten Fehler anzeigt. Der Test und die Kalibrierung dauern ca. 30 Sekunden. Wenn kein Fehler angezeigt wird und das Verhalten der ACC danach immer noch eigenartig ist, schau mal nach dem Innenraumtemperatursensor ( ein kleiner" Lüfter" der hinter dem fadenkreuzähnlichen Plastik unterhalb der Sitzheizungsschalter sitzt). Ausbau und Reinigung sind hier mehrmals beschrieben worden. Wenn alles passt, regelt die ACC eigentlich sehr gut. Auf einen wohltemperierten Winter und mehr Spass am "Dicken"

Och Josef.............freu dich doch einfach über den sicher willkommenen Anlass zum Granteln

http://www.saab-cars.de/80594-post1.html Vielleicht weiss einer der Cracks hier ob es sich bei diesem Beitrag um den Sensor für das Kühlmittel oder die Ansaugluft handelt...........wenn´s der Richtige ist , wäre das wohl ein Anhaltspunkt.

Und für Jens gibt´s hier ja auch den passenden........

Herzlich Willkommen ! Ein Wechsler von 9000 zu 902.........Respekt:tongue: Nichtsdestotrotz........zeig mal Bilder (es sind einfach tolle Autos), ansonsten sind Hilfestellungen (vor allem zu den völlig unterrepräsentierten 9000ern:biggrin:) immer willkommen. Aber Vorsicht: Dieses Forum verfügt über extrem versierte Leute, schrulligste Kauze, technisch beschlagenste aber weltanschaulich böseste sowie über eine kaum zählbare Anzahl an hilfsbereiten, philosophisch ausgerichtenen Menschen. (Die wenigen Verwirrten lasse ich nun aus.) Viel Spass hier !

Schade........nun wäre ich tatsächlich in der Nähe (HH), aber leider dieses Mal ohne Auto. Allen Beteiligten gute An- un d Abreise und viel Spass am "Ursprungsort" meines Blauen

Daß ausgerechnet Du als Mod nicht mehr weisst.........

Da kann ich mich nur anschliessen..........

Wenn es zeitlich passt wäre ich dabei. Vielleicht kann man das ja auch mit Michel´s Treffen/Ausfahrt kombinieren, da ist sicher eine breite Palette an Modellen vertreten.

Das war Mitte/Ende 90er, was er heute fährt, weiss ich nicht. Nein, der Saab blieb in München .

Ihr Image als Schreckschraube hat sie defiintiv weg........aber du tust ihr unrecht.........auch sie ist inzwischen älter und weiser ;-) Ach ja.........Konstantin Wecker fuhr auch einen 9000.

Ich wusste eigentlich meistens auch ohne Blick auf den Tacho, wie schnell ich bin. Ausschlaggebend dafür sind weniger Getriebeübersetzung und Drehzahl (auch wenn Drehzahl akustisch wahrgenommen ein Anhaltspunkt ist) sondern meiner Erfahrung nach eher Form und Lage von Frontscheibe und A-Holm. Die visuelle Wahrnehmumg von Geschwindigkeit hängt sehr von diesen Faktoren ab. Ich hatte z.B. die grössten Probleme damit in Autos aus Stuttgart. Man weiss, akustisch bestens bedämpft, schönstens gefedert, trotzdem ertappt man sich nach einer flotten Autobahnfahrt dabei, in der Stadt deutlich zu schnell zu fahren, obwohl man all das im Hinterkopf hatte.Einfach das Gefühl, man könnte jetzt direkt aussteigen und nichts passierte. In einem 9000er ist mir das nie passiert, da stimmten "optischer Eindruck" und tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit immer deutlich besser überein.

Es gab hier mal einen Thread dieser Art.....sinngemäß: Welche Prominenten fahren Saab ? Auf Anhieb fällt mir jetzt Einer ein, der 900 fuhr : Manfred Eicher, Gründer des Jazz-Labels ECM. Da gab es auch mal einen Artikel in irgendeiner Saab-Zeitschrift. Reicht das für´s Erste zur Identifikation ? ;-)

Ich sollte früher online gehen............

So schlecht kann es um die Batterien nicht bestellt sein, das Verschliessen funktioniert ja........oder habe ich da was falsch gelesen ?