Flo Muc

Wenn ein Reifen sowohl aussen als auch innen abgefahren ist, heisst das eigentlich, dass er lange Zeit mit zu wenig Luft gefahren wurde. Oder Spur/Sturz stimmen nicht und die Reifen wurden wegen des einseitigen Befundes verkehrt herum auf die Felgen gezogen um das auszugleichen. Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass das jemand macht............

Daran wird es gelegen haben.........ich wunderte mich schon, dass ich während der ganzen Fahrt das Fernlicht benutzen musste, so dunkel war es.............Danke für den Tip

Ich wüsste nicht, was sonst............so schlimm sehe ich nicht aus, nicht mal im Rückspiegel Vielleicht klemmte aber auch nur ihr Gaspedal..........

Auf die Gefahr hin dass es jetzt "Pling" macht..............es sass eine Frau am Steuer, die wohl irgendwann der Mut aufgrund der Kurven auf der A45 verlassen hat. Als sie mich nach vorne liess war sie kurz darauf nicht mehr zu sehen. Es muss dir also nichts leid tun

Zum Wohl.........meine Vatertagsfeier fiel wegen einer beruflichen Fahrt in den Ruhrpott leider aus. Dafür war es schön leer heute, man konnte mal richtig zügig fahren, sogar eine Konvoifahrt mit einem Porsche war drin.

Was die Bedienungsanleitung betrifft, gerne. Was die Hardcoregeschichten angeht, gibt es hier einige sehr versierte, die du dann eher fragen solltest

Ich habe eine 91er und eine 96er Anleitung irgendwo rumliegen, so lange es nicht das komplette Teil sein soll, scanne ich dir gerne was ein.

Herzlichen Glückwunsch ! Der steht ja da wie eine Eins und die Fotos sind fast profimässig. Viel Spass mit dem schönen Teil und immer auf der Strasse bleiben.

Na ja, die Kleinstaaterei ist anscheinend auch hier in einigen Köpfen fest verankert

Ich habe einmal in "Abwesenheit" des (dieses) Forums bei so etwas Blauem gestöbert.............das reichte völlig aus, um jegliche Neugier auf andere Foren sterben zu lassen. War ein echter Glücksgriff hier, sowohl technisch als auch off-topisch

Er hat doch nur eine französische Anleitung.........und diesen abgestandenen Witz erspare ich uns

Wie gerade schon in einem anderen Thread gepostet : http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=419880&postcount=19

Jungs.........Bremsen sind absolut sicherheitsrelevant...........macht keinen Blödsinn

Allerdings wird ohne den zugeschalteten Kompressor der Luft auch keine Feuchtigkeit entzogen............wegen der feuchten Tage

Hallo Art ! Vielleicht hilft das weiter......... http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=18349

Du hast eine PN.

Dann hast du es geschafft........die 0 ist die Anzahl der entdeckten Fehler.

Meilen/h x 1,6 = Km/h

Gerne.......kalibrieren war (glaube ich) Auto und <---> gleichteitig drücken.

Vermutlich ist das so einprogrammiert worden.Du kannst das löschen, indem du OFF+AUTO gleichzeitig drückst und wieder loslässt.Dabei blinken die Leuchtdioden kurz, wenn ich mich richtig erinnere.

Herzlich Willkommen ! Ist zwar nicht ganz in meiner Nähe, aber ich bin immer mal wieder in der Gegend, weil es da eine fantastische Werkstatt gibt.

Wäre das nicht was für diese Runde ?

Na hoffentlich bin ich dann auch hier..........

Ich bin im 9000er in inzwischen 17 Jahren nie gegrüsst worden......oder es ist mir entgangen. Einziges Erlebnis dieser Art war ein aufmerksam dreinblickender und nett lächelnder Herr den ich etwas später als Fahrer eines 902 aus TBB wiedererkannte.

Wenn die Nachfrage gross genug ist, such dir einen Textildrucker und lass selbst welche machen. Du hast dann auch Einfluss auf die Qualität und Art der Shirts als auch auf das Design. Grüße Flo