Flo Muc

Was die Bedienungsanleitung betrifft, gerne. Was die Hardcoregeschichten angeht, gibt es hier einige sehr versierte, die du dann eher fragen solltest

Ich habe eine 91er und eine 96er Anleitung irgendwo rumliegen, so lange es nicht das komplette Teil sein soll, scanne ich dir gerne was ein.

Herzlichen Glückwunsch ! Der steht ja da wie eine Eins und die Fotos sind fast profimässig. Viel Spass mit dem schönen Teil und immer auf der Strasse bleiben.

Na ja, die Kleinstaaterei ist anscheinend auch hier in einigen Köpfen fest verankert

Ich habe einmal in "Abwesenheit" des (dieses) Forums bei so etwas Blauem gestöbert.............das reichte völlig aus, um jegliche Neugier auf andere Foren sterben zu lassen. War ein echter Glücksgriff hier, sowohl technisch als auch off-topisch

Er hat doch nur eine französische Anleitung.........und diesen abgestandenen Witz erspare ich uns

Wie gerade schon in einem anderen Thread gepostet : http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=419880&postcount=19

Jungs.........Bremsen sind absolut sicherheitsrelevant...........macht keinen Blödsinn

Allerdings wird ohne den zugeschalteten Kompressor der Luft auch keine Feuchtigkeit entzogen............wegen der feuchten Tage

Hallo Art ! Vielleicht hilft das weiter......... http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=18349

Du hast eine PN.

Dann hast du es geschafft........die 0 ist die Anzahl der entdeckten Fehler.

Meilen/h x 1,6 = Km/h

Gerne.......kalibrieren war (glaube ich) Auto und <---> gleichteitig drücken.

Vermutlich ist das so einprogrammiert worden.Du kannst das löschen, indem du OFF+AUTO gleichzeitig drückst und wieder loslässt.Dabei blinken die Leuchtdioden kurz, wenn ich mich richtig erinnere.

Herzlich Willkommen ! Ist zwar nicht ganz in meiner Nähe, aber ich bin immer mal wieder in der Gegend, weil es da eine fantastische Werkstatt gibt.

Wäre das nicht was für diese Runde ?

Na hoffentlich bin ich dann auch hier..........

Ich bin im 9000er in inzwischen 17 Jahren nie gegrüsst worden......oder es ist mir entgangen. Einziges Erlebnis dieser Art war ein aufmerksam dreinblickender und nett lächelnder Herr den ich etwas später als Fahrer eines 902 aus TBB wiedererkannte.

Wenn die Nachfrage gross genug ist, such dir einen Textildrucker und lass selbst welche machen. Du hast dann auch Einfluss auf die Qualität und Art der Shirts als auch auf das Design. Grüße Flo

In den 2.3 Liter Motor beim 9000 passen meines Wissens nach 5 Liter Öl (ohne Ölfilterwechsel). Bei einem Ölwechselintervall von 10000 km und einem Verbrauch von 1/2 Ltr. auf 2000 km würde das bedeuten, daß du beim (fälligen) Ölwechsel nur noch die Hälfte des Öls im "Tank" hast. Das sollte eigentlich reichen, um zumindest in scharfen Kurven die Kontrollleuchte angehen zu lassen................. Ob das bei dem 900er in deiner Signatur auch so ist, weiss sicher jemand hier, mir erscheint der Verbrauch hoch.

Du klangst so ernst........

Sollte ein Witz sein..................

C............hat dir niemand gesagt, daß diese Systeme sehr störungsanfällig sind, wenn man nahe des Bedienfeldes telefoniert ?

Klasse...ein echter Flashback Ich hatte Mitte der 80er Jahre ein paar Mal das Vergnügen mit den Herrschaften. Damals wurden Wannen mit rohem Fleisch auf der Bühne und im Publikum verteilt und eine später als Solokünstlerin vor allem in Österreich bekannt Sängerin namnes Stefanie Werger hatte einen denkwürdigen Auftritt............ist aber hier vermutlich nicht zitierfähig.........