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Oliver 900 Carlsson

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Alle Beiträge von Oliver 900 Carlsson

  1. Sieht der Schlüssel genauso so aus wie der Originale? Hast du mal ein Foto?!
  2. Hsst du die Felge gleich mal auf dem Ring getestet.
  3. Welche Verbinder hast du genommen? Link?
  4. Nö. Das Kombi Instrument muss raus.
  5. Das Klimarelais hast du aber gesteckt? Sicherung okay?
  6. Bei mir springen beide Lüfter an, wenn die Klima läuft. Ist ein Us Modell
  7. Oliver 900 Carlsson hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Wie sieht das Relais denn unten an den Pins aus. Irgendwas verschmort??
  8. Wenn der Schalter nicht drinnen bleibt ist er wohl kaputt
  9. Na dann hoffen wir mal das meine Gurte noch lange halten. Ersatz ist bei mir schwer. Es sind die seltenen Us Gurte verbaut.
  10. So hab jetzt erst mal das Kabel erneuert. Mal abwarten.
  11. Wofür ist eigentlich der Pin 30?
  12. Gibt es eigentlich auch Firmen die Gurte wieder instand setzen?
  13. Du meinst also das es am Relais liegen könnte? Kalte Lötstellen etc??
  14. Hmm. Wenn es ein KontaktProblem sein sollte, dann denke ich das es vom Pin bzw Lòtstelle des Relais ausgeht. Da dort ja die heißeste Stelle war.. Der Kunstsoff ist obben am Steckplatz leicht angeschmort. Wenn man den Sicherungskasten von unten betrachtet ist nichts. Also kommt die Wärmeentwicklung ja von oben, sprich vom Relais her.
  15. Interessant. Was macht denn mein bzw die anderen Relais? Wo ist da der Unterschied?
  16. Gibts denn da noch andere Relais wenn dir dieses unbekannt ist?
  17. Will den Lüfter mal mit 20 Amp absichern. Das Klimarelais kann ja auch nur 20 Amp. Das ist mir jetzt schon zum 2ten mal passiert: Lüfter ist freigängig und wurde auch schon getauscht.
  18. Hallo. Was hat der Lüfter eigentlich für eine Stromaufnahme. Der ist ja mit 30 Amp abgesichert, die wird er aber nicht ziehen.
  19. S ist die Saug und D die Druckseite
  20. An der Ölablassschraube.
  21. Was hat die Probefahrt denn ergeben?
  22. Das sieht nach nem Masseproblem aus. Prüfe bzw wackel mal an den beiden Steckerleisten rechts und links hinten an der Instrumententafel. Wenn die nicht richtig sitzen, hast du diesen Effekt.
  23. Hmmm. Dann muss es doch für die Rissbildung noch andere Ursachen geben.

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