hansetroll

Im Stand hast du ja keine Aussetzer. Muss alles während der Fahrt passieren und geschaut werden, eben weil keine Fehler hinterlegt werden.

Heute Vormittag gegen halb elf an einer Kreuzung in Hamburg Othmarschen: Blick aus dem Fenster auf der Fahrerseite: Blick nach vorne: Leider hat die Fahrerin des Cabrios den Blinkerhebel nicht gefunden, weshalb der Mini dahinter fast die Stoßfestigkeit der Stoßstange getestet hätte.

Wann ist der letzte Allrad Service gewesen? Wieviel hat der Wagen runter?

Coole Sache:top:

Oh, ich hätte mal noch um die Ecke fotografieren sollen, da standen ja noch ein paar Autos... :-) Ein guter Schnitt für einen kleinen Stammtisch. 14 Fahrzeuge, ein Zugbulli und zwei Schlachtplatten.

Gesagt, getan. https://www.dropbox.com/sh/r88doepbqo6mlkb/AADDb77LooDFPvRoIJ-S_TO4a?dl=0 Fotos und ein Video vom Motor, der nach einigen Jahren Standzeit doch wieder angesprungen ist. War ein super Abend. Ein schöner Einstieg in die Schlachtung des Wagens. Schön, dass so viele da waren. Torbens Hof war gut gefüllt. Die Blicke der vorbei fahrenden Leute waren schon etwas verwirrt, ob der Vielzahl der Säabe in der Auffahrt und in der Umgebung.

Das wird vermutlich heute nicht anders werden.

Ich denke mal, dass einfach jeder was mitbringt. Brot und Salat sind ja anscheinend schon im Anmarsch... Bierbrot.. Ich bin gespannt.  Vielleicht ein paar Soßen noch? Ich bringe auf jeden Fall mit, was ich noch so finden kann. Und irgendwelche Spezialitäten, die man nicht missen möchte. Dann sollte das ein rauschendes Schlachtfest werden...

Dabei... Trotz öffentlicher Anprangerung:biggrin:

Du kannst auch ohne saab vorbei kommen. Wir sind da nicht so pingelig

Moin moin, Dienstag ist wieder Stammtischzeit. Wer ist dabei? 19uhr Miss Pepper?!

Er hat fast alles... Die Frontschürze von Hirsch passend zum restlichen Schwellerpaket fehlt.

Heute gab es am Bodensee einige Sichtungen. Auf dem Parkplatz der Insel Mainau eine dunkelblauer V6 9-5I Limo und ein weiterer 9-5I Aero SC aus Sankt Gallen mit Aufkleber der Hirsch AG. Als wir uns wieder auf den Weg machten parkte noch ein gelbes 9-3III CV mit Wiener Kennzeichen auf dem Parkplatz. In Konstanz selber haben wir noch einen blau grauen 9-3I und diesen schicken 900i Steili Sedan gesehen. Toller Zustand und eine weinrote Innenausstattung... Herrlich. Ich verstehe meine Frau einfach nicht, die das gar nicht toll findet.

Aktuell gibt es da auch eher wenig, was mich interessieren würde. Aber vorbei schauen werden wir die Tage trotzdem mal... Sind 500m Luftlinie von unserer Unterkunft.

Laut Tante Google hat P038008 etwas mit der Vorglühanlage zu tun. P242f75 - Freibrennen DPF nicht möglich laut Tante Google P112561 - irgendwas im Bereich der Drosselklappensteuerung laut Google?!

So sieht es aus.

Ne... Meine Frau und ich machen Urlaub. Wobei.... Wenn ich schon mal hier bin. Die nächste Sichtung gab es aber gestern. Neben einigen 9-3I und 9-3II Cabrios kam uns in Lindau vermutlich ein odoardograuer 16S mit Lindauer Kennzeichen entgegen. Da wir mit Fahrrad unterwegs waren ohne Gruß. Der Wagen sah sehr gepflegt aus.

Unser Florist ist in Biestow ansässig.

Mein Vater hat uns für unsere Hochzeit 2016 ein schönes MC über den Rostocker Stammtisch organisiert. Das Gebinde hielt mit Saugnapf auf der Landstraße unbeschadet durch.

Heute auf 860km von Hamburg nach Friedrichshafen gab es drei Sichtungen: Silberner 9-5 SC mit Bamberger Kennzeichen auf der A7 bei Bamberg Richtung Süden. Später ein 902 V6 Cabrio in einer Baustelle auf der A81 im Gegenverkehr und kurz vor Überlingen auf der B31n ein graues 9-3II CV im Gegenverkehr.

Heute Nachmittag halb vier im Sievekingsdamm ein 9-5NG aus Ostholstein.

Tolle Arbeit . Respekt.

Ich freu mich drauf. Ich habe mir Sirko, Torben und Stefan vom Hamburger Stammtisch schon mal gute Lehrer, die mich wirklich toll unterstützen und mir wirklich viel zeigen. Das ist wirklich viel wert. Aber ich muss wirklich sagen, dass das Thema Elektrik noch ein ziemlich großes rotes Tuch für mich ist. Ich habe mal flüchtig versucht einige Schaltpläne aus den Werkstadthandbüchern zu lesen. Es hat verschmort aus meinem Oberstübchen gerochen. Ob gefragt oder ungefragt, alle Empfehlungen und Tipps sind sehr willkommen. zu 1) Da werde ich am Donnerstag von Sirko zu verpflichtet. zu 2) Kühlwasserverlust konnte ich bisher nicht erkennen. Achte ich aber noch verstärkt drauf. zu 3) Dann besorge ich mir mal ne Zündlichtpistole und gucke mir das mal genauer an. zu 4) Leider nein. Da sind meine Frau und ich im Urlaub. zu 5) Ich denke mal das Steuergerät wird iO sein. Als wir endlich wussten wo mein APC Steuergerät versteckt ist, haben wir ein defintiv funktionierendes 175 oder 185PS Steuergerät angeschlossen. Gleiches Bild wie mit meinem Steuergerät, also gehe ich davon aus, dass da alles soweit okay ist. Im Stand bei angeschalteter Zündung macht es "Klack" beim Tritt auf die Bremse. zu 6) Dann werde ich vor dem Ausbau des Drosselklappenschalters mal den Schalter checken. zu 7) und 8) Das werde ich mal checken. zu 10) Ja das war die große Frage vor der der ersten Besichtigung: "Hat er ABS oder nicht?" Zum glücke hatte er ABS, sonst hätte meine Frau schlechte Laune gehabt. zu 11) und 12) Danke für die Hinweise. Beim dem anderen Forum muss ich mich definitv noch etwas intensiver in den Technikbereich einlesen.

Oder so...

Ne Kühlwasserverlust ist eigentlich keiner messbar.