hansetroll

Tolles Teil... Den habe ich mir 2016 in Walsrode lange angeschaut. Glückwunsch zum Kauf.

Großartige Idee ... Ich bin dabei. Wahrscheinlich aber auch wieder auf Krücken

Ich plane schon den nächsten Banküberfall... Unterstützt mich jemand? Wahlweise nehme ich auch die nächsten Lottozahlen.

Gerade hat der Deutsche Saab Club auf Facebook die Info gepostet, dass das Saab Museum von Anton Kempink in Alten / NL aufgelöst wird. Eine tolle Sammlung ... https://www.saabmuseumforsale.nl/

Zwei wunderschöne Autos. Grüße wurden übermittelt.

Vor ca einer Stunde stand auf auf dem Standstreifen der A20 Fahrtrichtung HL->HRO zwischen Grevesmühlen und Bobitz ein blaues 9-3 I CV mit Elchschaufeln und Dresdner Kennzeichen. Hoffentlich ist nichts dolles kaputt.

Ich glaube original sind die von ATE. Bei der Marke würde ich auch bleiben. Mit der macht man nichts falsch. Mit ein paar Minuten Suche im Internet wirst du sicher noch ein paar Euro sparen können ,wenn nicht Saab auf dem Karton steht. Aber grundsätzlich ist der Preis bei Skandix nicht verkehrt.

Gestern Nachmittag hat mir meine Frau dieses schwarze 901 CV aus dem Parkhaus an der Zentralbibliothek Hamburg. Gerade kam uns in der Steilshooper Allee Höhe Haldesdorfer Straße ein dunkler 9-5 SC mit RZ-MT mit Gruß entgegen. Haben ihn zu spät gesehen aber noch versucht zurück zu grüßen. [mention=8503]mectom[/mention] warst du das?

Zu einem Kollisionswarner sollte noch etwas mehr gehören, als nur die Kameras für die Verkehrszeichenerkennung und Software. Es müsste auch ein Radarsensor dazu gehören, der im Grill montiert ist.

Freunde der schwedischen Motorkultur. Es war ein toller Abend gestern. Hoffentlich sind alle wieder gut zu Hause angekommen. Danke an Torben und Jenny, die uns wieder ihren Hof zu Verfügung gestelllt haben. Es war wieder ein toller Rahmen für den Stammtisch. Anbei habt ihr hier noch wie gewohnt einen Dropbox Link, wo ihr Fotos von gestern anschauen und downloaden könnt. https://www.dropbox.com/sh/1wf8etf9bsr0ke8/AAA-xVkODQhOSDI70LVSXR9Ea?dl=0

Wir bringen noch einen Nudelsalat mit.

Oh der ist ja schick.

Am Winterhuder Marktplatz parken gerade ein schwarzer 901 CC mit Hamburger DIN Kennzeichen, 16" Aeros, und weißen Blinkergläsern.

Ich hab #2 auf Limosine, Cabrio und Kombi des 9-3 II bezogen.

Falsche Baureihe oder hab ich was zum 9-3 II übersehen? Ich hab meinen Wagen letztes Jahr in Bremerhaven konservieren lassen. Fragt mich aber bitte nicht, wie und wo er in die Hohlräume eingestiegen ist.

Die erste Version der Strebe passt wohl nicht, wegen des Ausgleichbehälters für das Kühlwasser. Es gab wohl eine Änderung und jetzt soll sie knapp passen beim V6. Zumindest habe ich vor kurzem mal ein Foto in einer Turbo X Gruppe auf Facebook gesehen.

Wie schon mal woanders geschrieben, habe ich mit dem Turbozentrum schon gute Erfahrungen bzgl. Turboladerüberholung gemacht.

Klingt toll... Bin dabei. Aina kommt auch mit.

Schade... Kommen erst Donnerstag nach Rostock.

Du musst da täglich durch? Mein Beileid.

Ein älterer Herr hat sich gerade gefreut, dass wir ihn in der Meiendorfer Straße einfädeln lassen haben. Kurz darauf ist er wieder abgebogen. Sein 9-3 II in Merlotrot sah gut aus...

Durch Zufall bin ich vor kurzem auf die Band Slint gekommen. Nicht jedermanns Ding, aber alleine wegen des Albumcovers ein Must have für Saab Fahrer! Wo wir gerade dabei sind: Nathan Gray, Sänger der Band Boysetsfire, die in ihren Anfängen ähnlich wie Slint klingen, hat ein tolles Soloalbum. Am Donnerstag waren wir hier in Hamburg auf einem Konzert. Einfach schön. Sehr emotionale und persönliche Songs.

Bei meiner Diesellimosine ist irgendwann mal im Winter das Glas beim Schließen der Tür einfach raus gefallen. Ich hab erstmal doof geschaut.

Jo, hatte im WIS mit den Daten zum Baujahr (2006) aus dem Userprofil geschaut, weshalb ich die Daten so genannt habe.

Ein ZMS soll ja Schwingungen und Vibrationen im Antriebsstrang minimieren. Sobald due das auf EMS umbaust, hast du zum einen Komforteinbußen (Vibrationen, Geräusche) und auch höhere Belastungen auf alle anderen Bauteile im Antriebsstrang, die ja auf eine ZMS ausgelegt sind. Möglich ist es, aber ob es so zu empfehlen ist?