hansetroll

Für morgen 19Uhr ist ein Tisch für 10 Personen auf Jannermann bestellt. Habe online reserviert, weil telefonisch da keiner erreichbar war. Hoffe dass es geklappt hat.

War ne gute Entscheidung auch den unteren Teil zu ordern. Sieht super aus.

Mit den Ceramic Belegen wird es auch etwas weniger Bremsstaub geben.

Bin mit ATE damals auf meiner Diesel Limosine auch immer zufrieden gewesen. Zuletzt hatte ich die Power Disc drauf. War super zufrieden damit.

Klasse

Sooooo... Nach einer kleinen Pause wird es wieder Zeit für den Stammtisch. Nächste Woche Dienstag. Wer ist dabei, wo geht's hin. Her mit euren Vorschlägen.

Kann das mit dem Rost nur bestätigen. An Vadderns Aero bedeutete der sichtbare Rost am Radlauf, dass da hinter alles durch war. Ist eine ziemlich schwierige Ecke bei der Baureihe.

Sehr geile Felgen... Die sind ein Traum. Glückwunsch Das wird langsam zu einem ordentlichen Hirschprojekt Wat fehlt denn noch? Diffusor, Heckspoiler,... Hast noch was vor dir.

Hirsch 19"?

Sieht super aus.

Heute gegen 14Uhr auf der B105 am Ostseepark in Sievershagen ein schwarzer 9-5 NG mit Hirsch Heckspoiler und Hirschdiffusor mit den beiden Nebelscheinwerfern. Schickes Gerät.

Den hab ich mir aus Schweden im Sommer mitgebracht. Hatte aber auch über die Fix Halter nachgedacht.

Dann kläre doch bitte auf, wo es konkret steht, dass das alles schon gewechselt wurde. Anscheinend haben wir es ja wirklich überlesen.

Bei nem größeren LLK wirst du erst mit einer Programmierung mehr Leistung generieren. Ohne Abstimmung wirst du da eher keine Unterschiede merken. Bei höheren Außentemperaturen kann er dann einfach länger die hohe Leistung bringen. Der V6 neigt ja eher dazu bei hohen Temperaturen die Leistung zu verweigern. Kein Wunder bei den beengten Platzverhältnissen unter der Haube.

Immer mit Ruhe... Deswegen hatte ich und vielleicht auch turbo9000 ja nochmal gefragt. Ich habe es erstmal nur so gelesen und verstanden, dass der Themaersteller das Fahrzeug seit 2,5 Jahren besitzt und in der Zeit 50.000km gefahren ist. Dann habe ich die Aussage zum Wechsel des Zahnriemens direkt vor dem Kauf leider wirklich überlesen. Ich bitte um Entschuldigung für meine unangebrachte Frage.

Möglicherweise hab ich das überlesen, aber wurde bisher schonmal der Zahnriemen inkl. aller dazugehöriger Teile gewechselt? Also vor deinem Kauf? Ist beim 1.9er Diesel ja bei 120.000km oder nach 5 oder 6 Jahren vorgesehen,wenn ich mich richtig erinnere.

Einfach ein tolles Auto. Um. Ehrlich zu sein gefällt mir aber auch die Lichtleiste bei den aktuellen Porschemodellen richtig gut.

Vielleicht mal hier beim vertrauenswürdigen Forumskollegen anfragen, ob die noch verfügbar sind. https://www.saab-cars.de/threads/hirsch-front-rear-splitter-aero-vector-neu.65098/

Auf jeden Fall... Dazu vielleicht noch die Splitter...

Ich finde dass das mit dem unteren Teil ziemlich gut aussieht. Beim Turbo X passt das leider nicht. Sonst würde ich mir das alles zusammen holen.

Oben und unten? Nice...

Guck dir das bei den aktuellen Octavia RS mal an. Beim Diesel gibt es nur links einen ESD mit zwei Endrohren, die sich mehr hinter der Schürze verstecken. Bei den Benzinern sind die Rohre, immerhin links und rechts jeweils eins, ebenfalls so schön versteckt hinter der Schürze.

Tolles Auto. Glückwunsch dazu und willkommen im Forum.

Schickes Auto. Gefällt mir in rot wirklich gut....

Bei Hirsch kann man es auch noch direkt bestellen.