hansetroll

Nicht eBay... Aber trotzdem ne Auktion... https://www.kvd.se/auktion/personbil/Saab/9-3-ZE-SportCombi-Aut--Hell%C3%A4der-Elbil-utan-batteri-Rep-objekt/768008

https://www.kvd.se/auktion/personbil/Saab/9-3-ZE-SportCombi-Aut--Hell%C3%A4der-Elbil-utan-batteri-Rep-objekt/768008 Ein bisschen automobile Saabhistorie... Jetzt braucht man nur noch die Akkus.

Das sollte doch normal sein. Ist ja heiß da drin oder?!

Eventuell kannst du ja im entsprechenden Thread im 9-3 II Bereich einen kleinen Beitrag schreiben?

Ja zum Beispiel der Thread.

Alles klar. Falls es doch irgendwie klappt einfach melden.

Kann im schlimmsten Fall das CIM Modul sein. Eventuell auch nur der Schacht für den Autoschlüssel in der Mittelkonsole. Gibt sowohl im 9-3 II als auch im 9-3III Forum ein paar Beiträge dazu.

Treffen sich die aus Rostock Anreisenden vorher, um gemeinsam in die Lindenallee zu fahren? Zumindest Vaddern und ich werden gemeinsam losfahren. Eventuell wollen sich noch andere anschließen?

Den 9000er mit den 7 Sitzen konnte man neben weiteren Fahrzeugen direkt vom Saab Cars Museum erwerben. Blech und Innenraum sahen eigentlich noch ganz brauchbar aus. Eigentlich ne ziemlich coole Karre.

Auf der Hamburg Motor Classic war Saab nur eine Randerscheinung. Zwei Forumsbekannte auf dem Parkplatz, eine 96 im offenen Verkaufsbereich und ein weiterer 900 als Teilnehmerfahrzeug der SAC Baltikum Sea Circle Rallye.

Stand richtig gut da. Und klang super

Coole Karre heute in Hamburg ...

Oh den haben se schon lange glaube ich. Sind damit letztes Jahr bei dem Treffen an der Tankstelle gewesen und hatten huckepack ihren restaurierten 99 mitgebracht.

Gegen 14:45 am Deichtorplatz in Hamburg ein sehr gepflegt aussehender weißer 900i CC mit glänzenden Edelstahlradkappen.

Sorry, aber es geht gerade mit mir durch. Wat ne geile Kiste. Sehr lecker. Der Preis ist natürlich gepfeffert.

Würde mich auch wundern, wenn die sich vom Diesel und Benziner groß unterscheiden. Hatte damals an meinem Diesel mit Aero Paket, also sichtbarem Endrohr wie beim Aero, nen ESD, der dem Benziner ESD zum verwechseln ähnlich sah. Auch Rohrdurchmesser etc schienen gleich zu sein.

Alternativ mal bei den üblichen Anbietern schauen. Hier z.B. Skandix gucken.

Dito... Hab nix vor. Sollte man nur auch checken, ob das Restaurant wo wir dann dingern auf hat. Wobei wahrscheinlich nur wenige geschlossen haben werden oder?!

Du hast PN

Das ist eine gute Frage! Muss noch geklärt werden!

War der grüne Airflow-900 hier schon mal ein Thema? Hab gerade nichts dazu gefunden.

Dabei:driver:

Wenn es die Drallklappen wären, kann im schlimmsten Fall ja auch der Turbolader Schaden genommen haben?! Nach dem Motor kommen ja noch einige Dinge. Eventuell finden sich im Kat Kleinteile? Hoffentlich ist es nicht der befürchtete Totalschaden.

Die letzten Tage in Amsterdam haben wir einige DS in tollem Zustand gesehen. Ein SM war auch dabei in traumhaften Zustand. Lediglich bei diesem alten ehemaligen Krankenwagen war ich so geistesgegenwärtig ein Foto zu knipsen.

Am Sonntag auf dem Weg nach Amsterdam, die letzten Tage in Amsterdam und heute auf dem Weg nach Hamburg zurück gab es einige Sichtungen. Zu viele um sie einzeln zu nennen. Alles war dabei: 99, 901, 9000, 902, 9-3 (alle Generationen) und die 9-5 bis zur Chrombrille. Ich war erstaunt über die hohe Saabdichte in Amsterdam. Heute dann kurz vor dem Ziel in Hamburg ca am Berliner Tor eine schwarze 9-3 II Limousine aus Eckernförde. An der roten Ampel wurde freundlich grüßend zurück genickt.