LCV

@ targa: Danke. Werde es ausprobieren.

http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/61094-umfrage-saab-cars-kaffeebecher.html Hier ist die Liste, die ständig aktualisiert wird. Beitrag No. 8.

Glücklich? Kann auch den Horizont einengen! Ich habe, aus finanziellen Gründen während der BW-Zeit mit 3 R4 angefangen, dann R16TS, dann diverse BMW bis 633 CSi, parallel dazu auch Exoten wie Abarth Scorpione, Alfa Bertone, SAAB 99 Turbo und reine Geschäftswagen à la Bedford, Mazda 323 GT, Toyota Carina usw. Mit VW hatte ich es nicht. Habe lediglich "im Paket" ein Karmann-Ghia Coupé, eine Arabella und einen DKW 3=6 gerettet, aber an Sammler weitergegeben. Ganz kurzes Gastspiel als Drittwagen hatte ein Capri 1 1700 GT. Später bin ich auf Lancia gekommen, aber auch auf den 9k. Insgesamt irgendwo zwischen 50 und 60 Autos. Dazu natürlich rein geschäftlich diverse andere Mietwagen gefahren oder Ersatzwagen (während eines Werkstatttermins). Auf VW samt aller einverleibten Firmen und Opel habe ich mich nie eingelassen. Ein VW Bus und ein Passat, den ich mal fahren musste, haben mich nur darin bestärkt. Und einen Opel, für das Geschäft neu gekauft, haben wir nach 3 Tagen wegen zu vieler Mängel dem Händler vor die Tür gestellt. So etwas produziert Aversionen. Aber gerade durch diese Vielfalt hat man doch jede Menge Erfahrungen gesammelt. Deshalb bin ich glücklich, so viele verschiedene Autos ausprobiert zu haben.

Vergiss es! Ein TÜV-Prüfer denkt nicht, er vergleicht Dokumente. Ohne Papier geht nichts. Es werden ja auch Tester auf die eigenen Leute angesetzt, um bestechliche Prüfer zu überführen. Da geht doch keiner ein Risiko ein.

Danke René. Morgen kommt er zu mir und dann schauen wir, was machbar ist.

Hallo, da hier offenbar einige kompetente Computerfachleute zugange sind, erlaube ich mir die Frage, ob es hier einen ausgewiesenen OPERA-Spezialisten gibt. Mein PC wurde leider durch einen geplatzten Kondensator gehörig zerstört, weshalb es wirtschaftlicher war, die unversehrte Festplatte in einen anderen zu verpflanzen. Nun gibt es zwei Probleme: Alle E-mails sind weg, auch das Adressenverzeichnis (letzteres egal). Der PC-Doc hat vor dem Ausbau alle Daten extern gespeichert. Also sind auch die E-mails irgendwo erfasst. Es ist aber bislang nicht gelungen, diese zu reaktivieren. Allerdings kennt er sich mit OPERA nicht aus. Das zweite ist nicht schlimm, nervt aber: Egal, ob ich eine E-mail schreibe oder in einem Forum, die Rechtschreibprüfung unterstreicht mir 99% aller Wörter rot. Mit Rechtsklick und Häkchen bei Rechtschreibprüfung konnte ich das bisher ein für alle Mal deaktivieren. Aber jetzt ist diese nervige RP bei jedem neuen Aufruf wieder da. Wie kriegt man diesen Mist ein für alle Mal weg? Interessant am Rande: Auf einem zweiten PC habe ich dieselbe Version von OPERA und auch alle Einstellungen sind identisch. Dort funktioniert es einwandfrei. Bin etwas ratlos. Übrigens, ich bin reiner Anwender. Bitte deshalb auch für Laien verständlich schreiben. Danke. Gruß Frank

Würde ich nur darüber nachdenken, einen Golf zu kaufen, gar noch Geld in die Rettung einer solchen Schuhschachtel auf Rädern stecken wollen, würde meine Frau sofort den Arzt anrufen.

Nachdem die Umfrage nun ganz klar für den Edelstahlbecher ausgeht, sollten die Keramikfreunde überlegen, sich dem demokratischen Votum zu unterwerfen und auch diesen zu bestellen. Umso schneller wird die erforderliche Menge erreicht.

Umwege über andere EU-Staaten halte ich nicht für erfolgversprechend. Eher dürfte ohne "private Zuwendung" nichts gehen. Es soll ja noch Staaten geben, wo es nur so geht. Aber auch beim Import aus solchen Ländern, beginnt der Zirkus hier von vorn. Ein als Prototyp ausgewiesenes Auto ist nun mal nicht zulassungsfähig.

Logisch, dass man denen nicht mit Logik kommen darf. Zweimal Gutachten für das gleiche Aggregat verdoppeln den Umsatz, beim Gewinn könnte es noch mehr sein. Wer weiß, ob die nicht einfach alte, bereits ermittelte Testwerte übernehmen, aber neu berechnen? Es ist reine Lotterie, ein solches Auto zu ersteigern. Ohne Garantie und Ersatzteilversorgung ist es höchstens 5-10% des Neupreises wert, da man nicht sicher sein kann, je damit fahren zu dürfen. Oder man wohnt in einem Staat, wo man sich um solche Dinge überhaupt nicht kümmert. Es ist ja schon sehr problematisch, ein in großer Serie gebautes Auto zu importieren, dass in D nicht angeboten wurde. Aber ein Auto, das nie in Produktion ging, aber fast Neuwagen ist? Das führt bestenfalls zum Herzinfarkt. Bei Oldtimern gelten die Vorschriften des Baujahrs mit kleinen Einschränkungen. Man kann ein Einzelstück aus den 50-er Jahren z.B. ohne Sicherheitsgurte zugelassen bekommen. Nicht bei einem Auto der letzten 2-3 Jahre. Womöglich muss auch noch der CO2-Ausstoss für die Kfz-Steuer ermittelt werden. Eine Wertsteigerung muss man auch nicht erwarten. Vielleicht in 50 Jahren, falls man den einfach einmottet. Aber es kostet auch Geld, das Auto so lange zu konservieren, aufzubewahren. Die (wenigen) Zinsen für den Kaufpreis lägen vermutlich höher, als ein möglicher Gewinn nach Abzug aller Kosten.

Ist eigentlich kein Witz, aber Situationskomik, auch nur für die Unbeteiligten. Schade, dass keiner mit der Videokamera dabei war. Polizeinotizen in der Badischen Zeitung, Tatsachenbericht (ich kürze das auf die reinen Fakten). Tatort: Parkplatz auf dem Kurparkgelände, mehrreihig "Täter": Älterer Herr, Eigner eines PKW Marke Mercedes (what else?) Hergang: Der Herr kommt zu seinem Auto und muss feststellen, dass ein anderer Kurgast seine Kiste fast auf Tuchfühlung zu seiner Fahrertür abgestellt hat. Einstieg unmöglich. Also über die Beifahrerseite hinein. Leider nicht ausreichend gelenkig, um auch auf den Fahrersitz zu klettern. Fatale Fehlentscheidung, das Auto vom Beifahrersitz aus zu starten. Er wollte es so rückwärts aus der Parklücke herausfahren. Leider schoss der Wagen doch mit "Schmackes" zurück, traf einen Smart in der gegenüberliegenden Parkreihe und auch noch ein wenig den daneben stehenden Audi. Dank Kraft und Masse schob der Mercedes den Smart über den Bordstein in die nächste Parkreihe auf einen Passat und einen Toyota. Der Smart stand am Ende auf der Motorhaube des Toyota. Dieser Toyota wurde auf einen weiteren Passat geschoben. Innerhalb weniger Sekunden wurden somit 6 Fahrzeuge stark beschädigt, 4 waren nicht mehr fahrbereit und mussten vom Abschleppdienst geholt werden. Der Sachschaden konnte noch nicht ermittelt werden. Personen wurden nicht verletzt, evtl. das Ego des Mercedes-Fahrers. Mein Fazit: Kein SAAB und kein Lancia dabei, nur Autos, die ich sowieso nicht mag. Deshalb ungetrübte Schadenfreude ;-)

> Und es ist mit Sicherheit keine "Vollkasko-Mantalität" ... Wusste garnicht, dass ein Manta vollkaskoversichert werden konnte. ;-)

Ein gesundes Misstrauen ist angebracht. Es gibt nur wenige Menschen, die ihnen übertragene Macht nicht missbrauchen. Aber es gibt 1000 Beispiele, wie machtpolitische oder rein wirtschaftliche Ziele mit irgendeinem Hokuspokus verschleiert werden, damit das Volk nicht nur nichts merkt, sondern auch noch an das Gute in den Machthabern glaubt. Murkselstan ist jedenfalls ein Land, wo ziemlich oft das Volk verar...t wird. Sicher ist es kein Vergleich mit der DDR, aber schlimm genug. In gewisser Weise ist da Mursistan ehrlicher. Da weiß man, woran man ist.

Bei meiner Versicherung, ganz normal Haftpflicht/Teilkasko wird die Haftpflicht geringfügig teurer, dafür TK billiger. Unterm Strich wird es 3 Euro/Quartal teurer.

War das nicht Wowi, der - wie immer dämlich grinsend - zum Länderfinanzausgleich sagte, die Geberländer seien selbst schuld, wenn sie das Geld nicht verbraten oder so ähnlich. Würde man diese Ausgleichszahlungen einstellen, wären diese Superpolitiker ganz schnell weg vom Fenster.

Ich kann aus eigener Erfahrung bestätigen, dass der Kaffee in diesen Thermobechern länger warm bleibt als in den üblichen Steingutpötten.

Vom Edelstahlbecher nehme ich auch 2, falls es der wird.

Hallo, und wie sieht es mit dem Versand aus? Verpackung/Porto usw. ? Kannst Du mal fragen, ob man auch 2 verschiedene Logos anbringen könnte, also gemischte Bestellung? Dann würde ich mal in unserem Club fragen. Vielleicht bekommen wir so die Menge zusammen. Gruß Frank

Die Metallbecher sind nicht unbedingt teurer. Habe das Set (ohne Gravur, aber einzeln) für EUR 8,99 bekommen.

Hallo, habe so etwas vor Jahren mal für den Club durchgeführt. Ich würde grundsätzlich als 6-er Pack anbieten und diesen "ab Werk" bereits ordentlich verpackt anliefern lassen. Dann muss man nur noch den Aufkleber draufpappen und weg damit. Es sollte doch nicht daran hängen, dass man 6 St. nimmt - oder? Bei den Aufklebern habe ich meine Bedenken. Habe selbst extra-laminierte Clubaufkleber machen lassen. Die Waschanlage ist kein Problem. Aber auf der Tasse halten sie nicht so lange. Nicht das Waschen ist schlimm, sondern anfassen. Würde deshalb nachfragen, was Siebdruck kostet. Noch eine Alternative: Es gibt Metallkaffeebecher als Thermotassen (doppelwandig), die in einem Gestell gestapelt werden können. Passt gut, um sie direkt neben der Kaffeemaschine hinzustellen. Diese Becher (Oberfläche Stahl poliert) könnte man per Lasergravur mit dem entsprechenden Symbolen und Schrift versehen. Das hält ewig.

Wenn es um orthopädische Sitze geht, kann man die von RECARO fast in jedes Auto einbauen. Je nach Lage der Dinge kann sogar von der Krankenkasse, der Berufsgenossenschaft oder der Rentenkasse ein Zuschuss bewilligt werden. Rein vorbeugend ist es auch nicht falsch, muss man aber komplett selber zahlen.

Na ja, 'nen Lancia kann man kaufen, ist aber teuer. Bei einem Fiat-Lancia muss man schon genau wissen, was man tut. Und einen Chrysler-Lancia muss man sich nicht antun - oder?

Sorry, habe momentan viel zu tun. Hier der Entwurf. [ATTACH]67800.vB[/ATTACH]

Hi, kann Dir nur den Vorentwurf mailen, da ich keine Zeit zum Fotografieren hatte. Mache ich später "in der Nacht".

Musst es ja nicht tauschen. Es ging nur um das Prinzip.