Hallo,
hatte lange einen G-Kat 8V Turbo MJ 89. der 'in reihe' liegende zweite schalter am TSG ist M.E. dafür gedacht, den TZS nur unter 40° einschalten zu lassen (sonst säuft er ab).
der schwarze erhöht bei kalten temperaturen auch das taktverhältnis (anreicherung).
grüsse,
Matthias
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