Johnny Bravo

Hatte Stephan (aero270) nicht 18" auf seinem 9000er eingetragen? Gruß Martin

Jau - das ist wohl auch der Grund, warum doch anscheinend recht viele darauf hereinfallen. Und das Geld vorher ausgeben bringt auch nichts. ADAC, Verbraucherschütze und selbst mobile.de haben schon davor gewarnt (gibt wohl eine ganze Reihe von Banken...). Da lebe ich als Lipper doch getreu dem Motto: Nur Bares ist Wahres. ;) Gruß Martin

*brüll* :D :D DAS find ich an diesem Forum so herlich. Auch die Admins sind leichtem ot nicht abgeneigt. Immer wieder amüsant zu lesen, was sich so entwickelt. Gruß Martin

Mhhh, ganz schön teuer, selbst falls es ein Kombi ist. Aber davon abgesehen: Such mal nach Ölschlamm / Ölverkokung Gruss Martin

Hallo grisu33s, wurde im Forum schon des oefteren diskutiert. Schau dich mal in der Suche um... 60PS gibt es bei maptun, abbott-racing, nordic, bsr, speedparts etwa für die Hälfte (einfach mal googeln). Tüv Eintragung ist allerdings bei Hirsch am Einfachsten. Ausserdem bleibt bei Hirsch die Saab Garantie bestehen, sofern noch vorhanden (alle Serviceintervalle _peinlichst_ eingehalten). Natürlich leiden Motor, Getriebe, Kupplung unter Mehrleistung, sofern man diese abfordert. Allerdings ist Fahrweise ohnehin einer der Schlüssel zu einem langen Autoleben. Gruss Martin

Oh! Löcher? Wie kommt's? Ist aber echt schade drum - schon mal an Panzerband gedacht? :D :D Gruß, Martin

Zwingend gehoert der Wechsel des Filters sicher nicht dazu. Allerdings macht der reine "Oelwechsel" dann deutlich weniger/keinen Sinn mehr. Gruss Martin

Oh mann, mein Mitgefuehl. DAS ist ja echt mal Kaese. Da hat ja vermutlich der Kaeufer deines 9000er deutlich mehr Glueck.... Aber vielleicht sind es ja "nur" Anfangs-wehwehchen und nachdem das ein oder andere Instandgesetzt wurde ist auch der 9-5 ein treuer Begleiter! Gruss Martin

Funktionieren die Dinger eigentlich sinnvoll? Bislang war bei allen Autos in denen ich mitgefahren bin bei rund 30cm Schluss (Dauerton). Bis dahin brauche ich allerdings kein System - das treffe ich noch ganz gut so. ;-) Fuer mich wuerde das erst Sinn machen, wenn wirklich bis auf 5cm "dran"gefahren werden kann. Gruss Martin

Mhhh, denke eher, dass "No Pack" meint, dass das Radio zwar prinzipiell den Wechsler erkennt, aber nicht, dass ein Magazin (=Pack) drin ist. Hatte ich mal bei einem Panasonic Wechsler (lang, lang ist's her). Da hat der kleine Schalter seinen Geist aufgegeben, der anzeigt, dass die Klappe geschlossen ist.... Gruss Martin

Kurze Antwort: Nein. (jedenfalls hab ich noch keinen einzigen - weder hier noch bei mt "getroffen") Gruss Martin

Hi TurboFred, schau dir mal DIESEN thread an. Zum Glueck ist es kein "Schlag ins Kreuz". Der Ladedruck steigt sanft bis 1,2 bar und bleibt bis nahezu 5000 um 1,0 bar. Ob die Raeder durchdrehen kann ich dir nicht sagen. Sowas probiere ich nicht. Allerdings scheint der Ladedruck (zum Glueck) im 1sten und 2ten ohnehin begrenzt. Das macht mir jedenfalls vieeeel mehr Spass. So kann ich das Auto naemlich nach wie vor sehr, sehr bequem fahren. Und nur bei Vollgas geht es rapide nach vorne. Fuer Preise wuerde ich mal ralftorsten ne PN schicken. Der kann dir ggfs. aehnliche Konditionen wie bei der Sammelbestellung mit den Uhrs aushandeln. Gruss Martin

Hallo, meiner (Nordic step1) geht bis 240/45 laut Tacho. Nach meinem GPS (Transonic 4000) sind es dann 230. Um die 5300 Umdrehungen. Alle Angaben ca. -> ich schaue bei der Geschwindigkeit i.d.R. nach vorne. ;-) Gruss Martin

Hallo, ich selbst hab ein Nordic step1 (Trionic 5). Total genial! Super linar und _deutlich_ mehr Schub als vorher! Bin total ueberzeugt! (und ja: die Uhrs sind Nordic). Gruss Martin

Herzlichen Glückwunsch. Mein Nordic step 1 2,3 turbo läuft laut Tacho 240. (bergab evtl. 245). Reicht aber auch :o) Gruß Martin

Hallo hft, hat gp weiter oben schon angemerkt. ;) Gruss Martin

Ach so, du meinst die Statistik. Stimmt. Die waer nett. Gruss Martin

Mhh, hatte einen 88er CC und jetzt einen 98 CS(E). Die Befestigung sieht irgendwie anders aus - kann nicht genau sagen, was anders ist - aber das Schanier schaut irgendwie anders aus... Gruss Martin

Hi maasel, hattest du nicht welche? Dann koennen wir gerne tauschen. :o)))) Gruss Martin

Eigentlich waren das die Sitze des Anniversary Modells. Den gab es als Handschalter mit dem Aero Motor (225PS). Gruss Martin

Mhh, Abschneiden? Würde ich ja eher nicht machen.... Schon mal versucht, den Ellenbogen auf die Ablage links in der Tür zu legen? Oder "vor's Fenster"? Gruss Martin

Na denn. ;-)