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Johnny Bravo

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Alle Beiträge von Johnny Bravo

  1. Zumal es etwas Uebung/Erfahrung erfordert, die richtigen Begriffe zu treffen, wenn man nicht schon einige Tage/Wochen mitliest und genau weiss, wonach man suchen soll. AIC wusste ich beim ersten Saab auch noch nicht. HIER findet sich eine Anleitung fuer einen 9000er Turbo. Vielleicht hat noch einer nen Bild vom 900 Sauger, dann kann man markieren, wo es sitzt. Gruss Martin
  2. Das kann ich nicht ernst nehmen... :00000284 Stimmt. Wer faehrt schon so oft einkaufen. :biglaugh :brille Gruss Martin
  3. Ist ja nicht so, dass ich mich mit der Geschichte nicht auseinandersetzen würde.... Für alle Saab V6 Interessierten...
  4. Kenne halt nur, dass ein Nokia, Motorola,... nicht sinnvoll an meiner SonyEricsson Freispreche läuft (jedenfalls nicht, ohne erst 15 Tasten drücken zu müssen, ist ne HBC 30 oder so). War der Grund, warum ich mir dann wieder ein SE gekauft hab. Da geht das einfach mit 'Bluetooth an' und gut ist. (gut Targa, was? ;o)) ). Gruss Martin
  5. Johnny Bravo hat auf KGB's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo Grufti, da haettest du allerdings das Gummi beachten soll. Jetzt ist ja alles Metall/Lack... :00000724
  6. Wuerd mich auch interessieren? Am Besten auch gleich mit welchem Handy? Gruss Martin
  7. Klar, nen Porsche/Ferrari/... wird auch schneller sein. Nur haben die Leutchen auch etwas mehr fuer ihr Auto bezahlt. ;-)
  8. zu 1) denke, dass Getriebe ist deutlich kuerzer uebersetzt. Daher kann das schon sein. Allerdings ist der Topspeed dann geringer. zu 2) Haengt (wie bei jedem Turbo) seeeeeehr von deiner Fahrweise ab. Meiner braucht mit neuer "Box" nicht mehr als vorher, da ich die Leistung nicht sooo oft abrufe(n kann, da viel los auf den Bahnen am Rhein) zu 3) Sitzheizung ist recht einfach und geht schnell. Da scheint die Matte durch zu sein. PN mir doch deine Email Adresse, dann schick ich dir ne Anleitung zu. Kostet nix (abgesehen davon, dass du dir nen paar Torx Bits kaufen musst und nen Loetkolben brauchst. ;-) ). Gruss Martin
  9. Doch vielleicht eher auf "das Monster" im 96? Gruss Martin
  10. Nun, ich denke die Angebote sind durchaus vergleichbar. saabi9-3 hat dort doch schon einige Schwachpunkte gelistet (SID, Oelschlamm, Wartung,...). Und auch eine Hausnr. von rund 11.000 Euro wird als Marktpreis bezeichnet. Daher denke ich schon, dass wenigstens etwas dazu dort steht. Kenne mich mit Cabrios nicht (gut) aus, aber bin mir sicher, dass dir hier noch der ein oder andere was zu den Vibrationen sagen kann. Von dem, was ich sonst lese, sollte der Preis noch nach unten gehen. Gruss Martin
  11. Um auf deine Signatur zu sprechen zu kommen: Die Boardsuche hat in der Tat etwas dazu. :00000299 Gruss Martin
  12. Johnny Bravo hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    :00000694 Gruss Martin
  13. Johnny Bravo hat auf atuga's Thema geantwortet in 9000
    :erschreck Dann will ich mal hoffe, dass mir meine noch ne Zeit gute Dienste leisten!! Gruss Martin
  14. Johnny Bravo hat auf atuga's Thema geantwortet in 9000
    Ah! Alles klar - hatte irgendwie Beifahrer in Erinnerung. Zum Glueck aber noch selbst keine Erfahrung! Vielen Dank fuer die Aufklaerung. Die Dinger lagen bei 100 Euro oder so? Naja - wenn man es einfach auslesen kann - dann sollte sich der Wechsel ja lohnen -> gab es nicht auf irgendeiner englischen Seite auch eine Art "Reinigungsanleitung" fuer die Sensoren? Gruss Martin
  15. Johnny Bravo hat auf atuga's Thema geantwortet in 9000
    Die Radsensoren sind die ueblichen Verdaechtigen... Oft soll wohl vorne rechts betroffen sein. Aber: einfach ab zu Saab - die koennen mit dem Tech2/ISAT den genauen Fehler eingrenzen. Gruss Martin
  16. Auch bei mp3? Kenn das nur bei Audio CDs und bei mp3 files faengt mein Blaupunkt *leider* immer wieder am Anfang an... Gruss Martin
  17. Schau an, schau an! Fuer den Spiegel ein erfreulich positiver Bericht, wenn auch die Sonett mit keinem Wort erwaehnt wird! Die Saab eigene Microsite ist auch einen Besuch Wert! Gruss Martin
  18. @Saab_owl, Klar! Bin ja auch aus OWL. Daher sei dir verziehen. ;-) Ne - neue Infos sind immer gern gesehen. Gruß Martin
  19. Hallo, siehe bitte auch hier oder auch hier im Forum selbst Gruß, Martin
  20. Sag' ich ja. ;o) Gruss Martin
  21. Johnny Bravo hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mail Hirsch doch einfach mal an. Bin mir sicher, dass die evtl. nicht alles auf der homepage haben, aber bei Bedarf gerne was zuschicken (schliesslich drohst du ja indirekt mit einem Auftrag ;-) ). Gruss Martin
  22. Johnny Bravo hat auf sturmtiger's Thema geantwortet in 9000
    Dann doch besser nen Diesel. ,-)) SCNR
  23. In irgendeiner Signatur lief ein Video, in dem sich jemand brennenden Ouzo über den Kopf gießt.... War nen bischen lästig. Ist aber jetzt weg.
  24. Allzeit gute Fahrt! Schoenes Auto! Gruss Martin
  25. Johnny Bravo hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mhh, nennt sich HTML code.... Sollte eigentlich so funktionieren. Wenn du statt der runden Klammern eckige nimmst und folgendes schreibst, sollte ein Zitat von mir kommen: (quote="Johnny Bravo")Das hat Martin erzaehlt(/quote) eckige Klammer auf, HTML Befehl, eckige Klammer zu, dann kommt der Befehl (bzw. hier Inhalt), dann wieder eckige Klammer auf, /HTML Befehl, und eckige Klammer zu ist die Standard Html Sprache. So kann man z.B. auch Schriftgroeße und Farbe ändern... Hoffe, es klappt jetzt auch :00000284 Gruss Martin

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