Johnny Bravo

Schreibt ihm doch mal ne PN (und da war schon mal ein Thread drüber) http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=2298 Gruss Martin

Hallo Markus, je nachdem, wie weit der Zeiger in den roten Bereich (oder darüber hinaus) geht kommt ein FuelCut - um den Motor vor zu hohem Ladedruck zu schützen wird schlicht die Benzinzufuhr gestoppt. Aber zunächst: Das gesamte System ist sehr empfindlich für schlechte, poröse Unterdruckschläuche. Wenn es schon einen "wegsprengt" würde ich zunächst mal alle Unterdruckschläuche tauschen. Hat damit vielleicht nix zu tun - allerdings echt billig und garantiert nicht falsch. Gruss Martin

Es sei denn, man bleibt liegen, weil die Batterie leer ist... :00000724 Neee - seh das natürlich genauso - wenn's drin ist, sollte es auch funktionieren. Nur fehlt mir der drive, den ralftorsten hat, das ganze nachzurüsten. :biglaugh

Stimme voll zu! Dafuer hat meine Taschenlampe nen Magnetsockel - damit "klebt" sie immer da, wo ich gerade Licht braucht... :biglaugh Aber ich will ja nicht klugschei#$@. :brille Ne - aber kann man sonst nicht ggfs. so einen "Summer" gegen das StandlichtAnlassenVergessen einbauen? Gibt's doch fuer nen paar Euro bei Conrad, etc. Dann natuerlich NUR gegen Standlicht - nicht dass das Teil bei normalem Licht auch losssummt (Schliesslich ist das bei Saab ja ohnehin immer an. :lookaround ) Gruss Martin

12 Euro pro Rad??? Denke, dass ist fuer alle vier, oder?

Mein CS hat auch keine... Ich hab aus dem Grund so eine Kombileuchte im "Handschuhfach" der Mittelkonsole liegen (mit sehr guter Taschenlampe, kleiner Neonroehre und Warnblinklicht...). Die gibt deutlich mehr Licht als die im CC installierte und hat den Vorteil (jaehrlicher Batteriewechsel vorausgesetzt), dass man Licht immer dahin bekommt, wo man es braucht. Gruss Martin

Kann mich jemand aufklaeren? Was bedeuted EXH? Ich will ja nicht dumm sterben.... :cry Gruss Martin

Oder fuer rund 25 Euro bei eBay ab und an (allerdings weiss ich nicht, ob die beim 9-5 auch noch passen... bei 900, 9000 und 9-3 passt es) Gruss Martin

Naja, war da nicht was von 6.000 Euro? Dann also doch am besten gleich zwei (!!) 99er Baujahre kaufen... Dann faehrt einer sicherlich - und der andere kann als Ersatzteilspender dienen. :biggrin

Hallo, wenn man alles so richtig liest und hoert scheint der Motor bis zur Modelpflege im Sep2003 eben Kaese zu sein. Wenn saemtliche Leute (inkl. bei Saab Werkstaetten angestellte Gesellen/Meister) dir davon abraten ist es eben so eine Sache... Allerdings: Ist ja evtl. auch ein Verhandlungsargument. Vielleicht einfach sehen, dass du moeglichst Lange Anschlussgarantie bekommst (war nicht was von acht Jahren, wenn man sich auf die Woche und km genau an die Intervalle haelt??) und den Preis druecken, um das Geld fuer einen Schaden schon mal anzusparen. :-) Gruss Martin

Nun, ich denke er bezieht sich auf das gute, alte "schwarz-gelbe" Forum... @KGB: Das solltest du doch auch kennen, oder? Gruss Martin

Hi Baker, wenn deiner ein 85er mit 96kw ist, dann sollte es der 2,0i sein. Also unkaputtbar. :-) Da brauchst du dir um Ketten o.ä. wohl erst keinerlei Gedanken machen. DER Moter ist bei 300.000 erst eingefahren. Viel Spaß mit dem tollen Auto! Meinen hab ich damals mit 220.000km gekauft, mit knapp 300.000 verkauft und habe bis auf Bremsen (normaler Verschleiß) nichts machen müssen (außer natürlich Ölwechsel, Kerzen, etc... Also normale Insp.). Echt geniales Auto - und läuft heute noch in guten Händen! Gruss Martin

Naja, was die Leistung des Steuergerätes anbelangt: ralftorsten hatte da einen Nordic "Einkaufsbummel" gestartet: http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=8604&highlight=nordic Schließlich ist Hirsch nicht der einzige Tuner - und Garantie muss man halt mal sehen. Gruß Martin

Mhh, hoffentlich haben die Gesellen des franz. Autohauses nicht irgendetwas versaubeutelt... Ansonsten: Mein Beileid! Hirsch kann allerdings sicher das neue Steuergerät wieder erstarken... Allerdings gehen da die nächsten 1000 Euro den Bach runter.... Gruss Martin

Mhh, ich dachte immer: Trionic 5 = rot Trionic 7 = schwarz... Demnach müßte es nur eine Rote geben (die dann auch für den Aero wäre).... Lasse mich aber gerne eines Bessern belehren!

Mhh, bei mir steht links, dass ich (obwohl ich eingeloggt bin) nochmal mein Password eingeben muss, um meine Email Adresse zu aendern. In dem Feld direkt unter der email Adresse... Gruss Martin

AIC = Automatic Idle Control, so kenn ich das jedenfalls aus dem 9000er... Einige Englische Seiten nennen es auch noch anders (komm gerade nicht drauf), jedenfalls das Ding, dass man beim 9000 alle Jubeljahre mal mit WD40 durchspült, wenn der Leerlauf nicht mehr ruhig ist (sieht allerdings beim 9000 anders aus...) Gruss Martin

*aufholzklopf* 203.000km - und noch die erste DI! (darum denk ich ja übers in den Kofferaum legen nach ;-) )

Na bitte - geht doch!! Herzlichen Glückwusch, dass wieder ein Saab auf unseren Straßen unterwegs ist/bleibt! :00000944

Hallo Ruth, das ist ja stark! Wo war das denn? Gruss Martin

Hi Leute, hab gerade den Elkparts Newsletter bekommen... Die bieten jetzt ne Trionic 5 DI für rund 135 Eur. an - da komm ich ja ins Grübeln, ob man sich nicht einfach mal eine in den Kofferraum legt... Was meint ihr? Jemand schon Erfahrung mit dem Versand von Elkparts, oder lohnt ne Sammelbestellung, um Porto zu sparen? http://www.elkparts.com/product_info.php/products_id/733 Gruß, Martin

Mhhh, uebliche Verdaechtige koennte die DI Kassette sein... Vielleicht mal bei einer Werkstatt nach einer Leihkassette zum Testen fragen (kostet sicher gut 300 Euro, daher erst testen) Allerdings haben vielleicht die Speziallisten hier im Forum noch bessere/guenstigere Tipps. Viel Erfolg Martin

Ich hab meine Mittelarmlehne bei ebay.uk ersteigert. Fuer knapp 60 Euro inkl. Versand nach Deutschland mit Lederbezug. Leider nicht meine Farbe - aber den noch guten Lederbezug bei eBay Deutschland reingesetzt und mir einen nagelneuen (etwas ueber 100Euro bei Saab / nur der Bezug...) gegoennt. Die Mittelarmlehne war wohl das Beste, was ich je gekauft hab ;-) Gruss Martin

:bayer Du verdirbst einem auch jeden Spaß am "Schönrechnen"... ;-) Dann hätt ich nur nen Fahrrad. *g*

Kenn' ich auch nur so! Ich hab nämlich immer so argumentiert: Lieber Tüv Mann - ich weiss, die Bremsen sind reif - nur zahle ich nicht nen paar hundert Euro an die Werkstatt, wenn er dann wg. was Anderem durchfällt. Daher: Geben Sie mir die Plakette, wenn die Werkstatt sagt: Jau, machen wir direkt hier und jetzt (stand dann auch im Prüfbericht: "Mangel wurde vor Ort behoben" oder so) Und sieh es so: 560Euro/24Monate = 23,3 Euro im Monat für die Lizenz zum Saabfahren! Genial - da kommt kein Busticket mit! *g* Gruss und Gratulation Martin