gendzora

Früher ist halt immer besser gewesen, gell Kurt

Vermutlich an einem Zastava Yugo

Ich auch. Mit ner Kiste Mädchenbier und ner Kiste Männerbier - - - Aktualisiert - - - ....noch 969 posts.....

Klassisches Indiz für defekten OT-Geber aka Kurbelwellensensor. Instandsetzung Drosselklappe hier: www.bba-reman.com

Schafft dieser Thread eigentlich noch die 40.000? Was meint ihr? Und wird es jemals noch ein zweites "bereits legendäres" OT-Treffen geben?

Dazu bitte mal die Suche hier benutzen. Gibt reichlich Threads zu diesem Thema. Ist Kältemittel noch vorhanden? Läuft der Klimakompressor bei Anforderung? Hast Du die Klimaanlage kalibriert? Etc. etc.

Er war ohnehin der Unschuldigste von allen, nech...

Das Pfeifen/Schleifen würde ich auf Turbolader tippen. Brummen und Vibrieren könnten auch Motorlager sein, wenn der Motor in dem Bereich der Resonanzschwingungen werkelt

Günstig ist relativ, die Dinger sind nun mal sauteuer. steuergeraet-gasentladungslampe oder in der Bucht 9-5-Xenon-Steuergerat Evtl. nach gebrauchten umschauen

Schau mal hier rein - vielleicht hilfts http://www.saab-cars.de/9-5-i/46847-schloss-fahrerseite-defekt-elektrischer-oder-mechanischer-defekt.html

Er hats verschlafen ...

Hatte ähnliche Drehzahlprobs. Bei meinem waren die Unterdruckschläuche vom BKV gerissen

Nein.

Der Endlagenkontakt im Wischermotor ist defekt -> Wischermotor austauschen

Genauso machen, wie @brose in #2 beschrieben hat. Irgendwelche Batteriepol-Hebeleien mit Schraubendrehern oder ähnlichem Werkzeug kann sehr schnell nach hinten losgehen!

Lebt dieses sensationelle Sportbreak eigenlich noch, Museum o.ä.? Maude ist jedenfalls tot & Harold auch, oder?

Jou trukki, bin in letzter Zeit etwas abstinent ... Ändert sich bald wieder. Liebe Grüße an alle hier

Das wär was für Kopfgeldjäger auf den Strassen dieses unseres Landes - Kohle verdienen während des Autofahrens - auch net schlecht ....

Interessantes und wahres Statement

... und einzig wahre

OT Das mit dem Fotografieren üben wir aber noch, nicht wahr?

Vielen Dank!

Junx, danke euch allen für euern Input @weezle: Der Spaß darf so bis 13T€ kosten-habe aber dsbzgl. Zeit und schaue mich locker um. Danke für den Elisen-Community Tipp, die kannte ich noch nicht. @Thomas: Nein, definitiv kein Ersatz für mein Striker Kit Car-eher ein weiterer Ersatz für die Motorräder bzw. fürs Motorradfahren. Ich gedenke, das Zweiradfahren nach 35 Jahren (fast unfallfrei) aufzugeben.... Und ja, mit RHD bin ich ständig im Training und es macht mir weiterhin Freude-daher MUSS auch eine Elise für mich rechtsgelenkt sein

Ja klar, sonst würde ich nicht zusätzlich fragen. War auch in britischen/deutschen Lotus-Foren unterwegs. Mich interessieren aber die Meinungen & Erfahrungen von Saab-Technicians, so es welche (Erfahrungen natürlich) gibt. Gefahren bin ich bis dato hier in D lediglich einen MK2. Das Gerät hatte jedoch ein völlig anderes Aggregat >200PS bei einem Preis jenseits der 20T€...

Noch ein weiterer Tipp von mir: Die Junx freuen sich, wenn du ihren Danke-Button unten links anklickst