gendzora

Wer kennt Mad und A.E. Neumann nicht. War schon ziemlich durchgeknallt das Ganze ... Als Bubi hab ich öfter im Wastl geschmökert

Volkswagen SHARAN 2.8 VR6 GL Vermutlich eine Sportedition ab Werk oder so. Vllt. braucht es die Radhauswulste, um nicht abzufliegen. Langsam ist die Kutsche definitiv nicht ....

lol §218 und den hier nicht zu vergessen ...

Naja, Fakt ist, wenn du einen Crash mit nem 9-5II hattest, egal ob Limo oder Kombi, kannste dir die Karosserieteile selbst zurechtdengeln. Schrottplatz, Nachbau-, GM- oder Neuteile => keine Chance!

Jau genau! Und wenn das Feuer kurz vorm Ausgehen und kein Holz mehr am Start war, haben wir noch eben schnell die Westerngitarre unseres langhaarigen Bombenlegers reingeschmissen. Zum einen, damits nochmal kurz warm wurde - zum anderen, damit das ewige Bob Dylan Gejaule endlich aufhörte

OT Ist das so?

Früher ist halt immer besser gewesen, gell Kurt

Vermutlich an einem Zastava Yugo

Ich auch. Mit ner Kiste Mädchenbier und ner Kiste Männerbier - - - Aktualisiert - - - ....noch 969 posts.....

Klassisches Indiz für defekten OT-Geber aka Kurbelwellensensor. Instandsetzung Drosselklappe hier: www.bba-reman.com

Schafft dieser Thread eigentlich noch die 40.000? Was meint ihr? Und wird es jemals noch ein zweites "bereits legendäres" OT-Treffen geben?

Wenigstens hat die Regie das noch mit dem Zündschloß berücksichtigt, als Herr Ferch in aller Hektik danach am Lenkrad suchte... Vielleicht ein Gimmick, um uns nicht ganz für blöd verkaufen zu wollen.

Jou, das war definitiv eine der besten Szenen im Film. Richtiger Schenkelklopfer *lach*

Dazu bitte mal die Suche hier benutzen. Gibt reichlich Threads zu diesem Thema. Ist Kältemittel noch vorhanden? Läuft der Klimakompressor bei Anforderung? Hast Du die Klimaanlage kalibriert? Etc. etc.

Er war ohnehin der Unschuldigste von allen, nech...

Das Pfeifen/Schleifen würde ich auf Turbolader tippen. Brummen und Vibrieren könnten auch Motorlager sein, wenn der Motor in dem Bereich der Resonanzschwingungen werkelt

Günstig ist relativ, die Dinger sind nun mal sauteuer. steuergeraet-gasentladungslampe oder in der Bucht 9-5-Xenon-Steuergerat Evtl. nach gebrauchten umschauen

Schau mal hier rein - vielleicht hilfts http://www.saab-cars.de/9-5-i/46847-schloss-fahrerseite-defekt-elektrischer-oder-mechanischer-defekt.html

Er hats verschlafen ...

Hatte ähnliche Drehzahlprobs. Bei meinem waren die Unterdruckschläuche vom BKV gerissen

Nein.

Der Endlagenkontakt im Wischermotor ist defekt -> Wischermotor austauschen

Genauso machen, wie @brose in #2 beschrieben hat. Irgendwelche Batteriepol-Hebeleien mit Schraubendrehern oder ähnlichem Werkzeug kann sehr schnell nach hinten losgehen!

Lebt dieses sensationelle Sportbreak eigenlich noch, Museum o.ä.? Maude ist jedenfalls tot & Harold auch, oder?

Jou trukki, bin in letzter Zeit etwas abstinent ... Ändert sich bald wieder. Liebe Grüße an alle hier