gendzora

Wünsche ich Dir und allen anderen auch, Herr Forums-Fahrlehrer. Geniales Bild übrigens

Habe ich auch soeben gemacht. Dennoch - VM hat ja genug hochwertige Autos in seiner Garage .....

Wo lebt ihr denn - ist ja beinahe rührend Bei uns heulen hier alle im Kollektiv ....

Im Zweifel ihr beiden

Ich überlege schon, mir noch einen 9-5er als Teilespender zuzulegen - wenn da nicht das Platzproblem bei mir wäre. Ich auch nicht, von mir auch Respekt! Entweder schiessen die Preise vom 9-5II exorbitant in die Höhe oder ins Bodenlose, bin mal gespannt! Fakt ist, verdient hat er dieses Schicksal nicht. Mein Mitleid mit den Leuten, die so sehnsüchtig auf den Kombi gewartet haben ....

Ja leider. Defekte Tankentlüftung erzeugt kein CE, aber einen deutlich spürbaren Leistungsverlust.

OT Eine Ranzkarre sollte hier nicht zum Vergleich rangezogen werden...

Jou, du hast ja recht - völlig korrekt

OT Die kann doch weder Auto noch Saab fahren ...

Was wird denn da genau kalibriert? Präzisiere das mal bitte.

Bei porösen oder abgeflutschten Schläuchen kommt nach meiner Erfahrung aber CE. Bei defektem KWS kommt nix, habe ich auch so erlebt.

Schick, Automatik ist immer gut

@[mention=276]sling[/mention] Danke Dir hier auf diesem Wege für deine Erfahrungen, von denen zumindest ich oft profitieren kann @TE Beim 9-5 ist es bekannt, daß die Buchsen insbesondere HA extrem schnell verschleissen. Rüttelplatte beim TÜV hin oder her, das ist kein sicheres Verfahren, um ausgelutschte Buchsen oder Spiel in der HA-Lagerung detektieren zu können. Ein wenig "überspitzt" geschrieben: Achsen vermessen lassen, Spur und Sturz einstellen, Reifen/Buchsen komplett/Stoßdämpfer VA und HA erneuern. Zwar ein etwas kostspieliges Unterfangen, aber das Problem dürfte dann 100%ig beseitigt sein .....

Dafür musste bei mir Mamis Ford Capri ran ....

Schon klar, aber die Spritpreise waren zu Käfer's Zeiten eine ganz andere Hausnummer ....

Könnte ein Masseproblem sein. Hast du schon alle Massepunkte auf festen Sitz überprüft? Sind alle Relais fest gesteckt?

Jepp, ich auch - zusammen mit etlichen Videokassetten.

Kann ich nicht bestätigen. Sobald meiner Anstalten macht, ansatzweise mit dem Mors auszubrechen, ist ESP umgehend am Start.

M.E. verrennt ihr euch in der Reifendiskussion. Was ist mit den Buchsen und Stoßdämpfern HA? Wirkt nach meiner Erfahrung Wunder, wenn diese erneuert werden (und das zum Fest...)

Dittsche weiß eben, was gut ist

Unterdruckschläuche sitzen da, wo sie sein sollen und sind in Ordnung?

An die Klangqualität einer CD kommen ansatzweise höchstens hochwertige Kassetten-MP3 Adapter ran. Dann aber auch nur, wenn der Zustand des Tonkopfes im Kassettenplayer einwandfrei ist.

Greift ESP nicht bei deinem 9-5er ein?

Mit Medion Rohlingen hatte ich auch schon einige Male Stress. Intenso läuft bei meinem einwandfrei. Btw. Kassetten aufnehmen hat ja irgendwie auch etwas Nostalgisches ...