Metalldetektor

Ja, "Casino Royale" war kwasi der Bond vor den Bonds, ich hab mich mit der ganzen Musik mal studiumsmäßig näher auseinandergesetzt, daher kenn ich auch einige der Filme ziemlich auswendig (aber wer kennt die nicht!) Die Besetzung war eigentlich schon legendär (in welchem anderen Film hat man schon Peter Sellers, Woody Allen, Orson Welles, Dahlia Lavi, Deborah Kerr, Jacqueline Bisset u n d Jean-Paul Belmondo auf einem Haufen!! und Stiring Moss als "Driver", seh ich grad auf der imdb, das muss aber noch überprüft werden. . .) und insgesamt ist inklusive Werbeästhetik - auch gerade die Musik - da der Grundstein für die Bonds der Sechziger schon gelegt: http://www.imdb.com/title/tt0061452/ Trivia: Woody Allen und Billy Wilder haben am Drehbuch mitgemurkst, insgesamt ein klarer Fall von "zu viele Köche.. .", aber dank Staraufgebot zumindest unter Curiosity-Gesichtspunkten sehr sehenswert! Außerdem viele klamaukhaltige Dialoge im Sinne der damaligen Screwball-Komödien.

und Ruth ist einfach drüber weggegangen. . . a propos Schrotti, Ruth, könntest du mir denselben (bei Karlsruhe?) bitte auch noch nennen (Adresse)? per Pm, damit das hier nicht zu sehr ausfranst.

Außerdem ist Klima unsportlich, und zum Rauchen muss man eh das Fenster aufmachen! Aber über diese Ausstattungsfragen auch bei etwas älteren Modellen wurde hier schon mehrfach gerätselt, und SAAB ist nicht der einzige Hersteller mit mysteriösen Ausstattungspaketen. Dafür kannst viele Gründe geben, marktschreierisches Kalkül, dass man dann eben noch ein paar teuere Extras dazunimmt, wenn man eigentlich bloß ein Teil aus so einem Paket nimmt, dass die Ausstattung in der Fertigung nicht anders zu koordinieren ist, oder die Überlegung seitens des Herstellers, dass der Verkauf einfacher abzuwickeln ist, wenn man insgesamt weniger maximal denkbare Ausstattungs-Kombinationen anbietet. Vielleicht kommt er ja dann auch mit anderer Ausstattung auf die Straße als in der Vorschau angegeben, Sondermodelle gibts auch noch. . . Bei nem neuen Auto sollte man ja eh ein paar Jährchen warten, bis Kinderkrankheiten usw. ausgemerzt sind. Ich kann nix zur genauen Erklärung beitragen, aber hier möcht ich noch ne kleine Warnung geben: "Abgesehen von extrem heissen Tagen wo die Klima volle Pulle auf cooooool eingestellt ist." Das ist gesundheitspolitisch etwas riskant, eher würde ich sie wenig kälter als die Außentemperatur stellen (25° zB), dass man nicht wenn man aus dem Auto aussteigt erst den Mantel ablegen muss.

Das dritte und fünfte sind eigentlich nicht schlecht.

naja, in den Autoecken von Baumärkten etc. gibts von Philips "Wetter-" (also Regen & Nebel)-Birnen H4, die wöllte ich zumindest mal ausprobieren. Den H7-Birnen (ich dachte, die meisten Nebelscheinwerfer hätten H7? Wieso eigentlich?) trau ich nicht so über den Weg, kenn ich halt noch nicht.

Wo kriegt man Nebelscheinwerfer mit H4-Birnen? Da könnte man ja dann die Philps Wetterbirnen reinmachen.

Ja, die Ronal Turbos machen echt neben dem schönen Schimmern im Dunkeln eine dicke Hüfte an den 901 - sehr geil, gewiss die dollsten Felgen für Nicht-Airflows!

Aber die Zäune außen sind ja ganz vorne, wie hast du die denn befestigt? Ich würde im alten T8-Grill ja den Zaun einfach nur dahinterpacken, die je 3 "Schächte" außen sind ja naturgemäß auch nicht hinterzaunt.

lt. Oldtimer-Markt-Sonderheft ist ja LM 40 am effektivsten gegen Rost (hab ich aber noch nicht probiert). Ansonsten das MoS2-Zeug, das schafft eher mehr als WD40 - WD40 riecht nur besser!

ich fahre immer o f f e n e n A u g e s ins Verderben (weil dahin fährt man ja früher oder später eh)

bzw. Saab-900-Fahrer sind keine Freunde der Realität! ATU kann aber auch tragisch ausgehen, zumindest hat mir die freie Werkstatt, zu der ich kürzlich mein Fremdfabrikat abschleppen ließ, gesteckt, dort würden sie die meisten Autos abschleppen, die die Atu-Affenpriester einfach nicht hinbekommen hätten. . .

Vorsicht - Suchtgefahr!

Bei mir bleibts bei 46 % hängen, obwohls hier endlich funktionieren würde. . . Fazit: Ich beschließe, Vidio-links zu hassen.

Aber man beachte die Wersteigerung von schätzungsweise 40 % des Ausgangswerts (zumindest wenn man ihn geschickt ins Ebay stellt), da rentieren sich die 500 Tacken ja am Ende noch!

Das verstärkt m. E. nur das krampfhafte Wegschauen bzw. entgeisterte Augenaufreißen. Okay, man muss auch nicht vom Rapid aus einen Aston Martin Lagonda grüßen wollen. . .

Ich glaub kaum. . . aber sein 901 ist aus dem gleichen Winkel aufgenommen, siehe hp.

Kann man überhaupt schon planen, mit was sich das überschneiden könnte? Mir fällt spontan nur der Monte-Carlo-GP ein, der ist eher Ende Mai. Ich hab also mal für den 13. gestimmt, hoffentlich kein Freitag.

okay, ihr machts mir echt schwer. . . also spätestens falls dadurch der Wiederverkaufswert dramatisch angehoben wird sollte ichs vielleicht auch mal probieren.

im "Special Edition"-Fred vom 900aero.com-Board hats den auch noch, aber ich weiß nicht mehr, ob da noch viel drüber stand. "current drain" Was heißt das? Momentaner Ölverlust? Könnte ich auch gebrauchen!

"WER FÄHRT BITTE MIT EINEM 901 ZU ATU??????????????" Ich. Das war die erste Amtshandlung, noch mit Kurzzeitkennzeichen, die ich an dem schrundigen Sedan vorgenommen hab. Ich konnts mir einfach nicht verkneifen. Der Mechaniker, der sich die Bremsen anschauen sollte, hat sich erst mal fies die Finger verbrannt (Upsi, der hintere Sattel war wohl fest), am Flammrohr gleich nochmal, und nachdem er ein paarmal zwischen vorderen und hinteren Bremsen hin- und hergewieselt ist, fragte er mich entnervt, ob das Auto überhaupt Handbremsen habe. In den Genuss, zu beobachten, wie er versucht, die Motorhaube zu öffnen, kam ich nicht, aber dafür hat er mir abschließend geraten, die Batterie an eine andere Stelle zu versetzen, da direkt neben dem heißen Kompressor sei sie nahezu fahrlässig platziert. Nachdem er den Wagen rausgefahren hatte, hat er mir noch die Hand auf die Schulter gelegt und mit Grabesstimme eingebläut, ich solle mir noch mal überlegen, ob Reperaturen bei einem Fahrzeug dieses Alters noch. . . rentieren würde (zuerst wollte er wohl "vernünftig sind") sagen. Da wusste ich: Ich fahre jetzt neunhundert-eins!!

Aha, er gibts endlich zu: "The Big Umrüstung-auf-Euro-2-Kat Swindle" bedeutet in echt, den Kat einfach nur rauszunehmen! Ansonsten erklär man mir bitte, wieso der Matrixkat keine Zellen hat. . . ich dachte eine Matrix besteht aus Zellen - hab mir hier noch keine Statistikvorlesungen angetan.

Gibt schon zwei Freds hier dafür, der ist der bessere . . : http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?p=92271#92271

Das mit dem 900er ist eigentlich schon ein Knaller, wenn der übrige Pflegezustand so war wie der vom Lack, dann wird der ja nicht mal halb soviel wert gewesen sein wie die Veranstaltung.

lol, da bin ich ja mit 1600 gut weggekommen. Okay, rostfrei sieht anders aus, aber wenigstens die "Knackpunkte" können sich sehen lassen. "der nie kalt gefahren wurde oder gequält wurde" immer vor dem Fahren erst elektrisch vorgewärmt? Respekt! aber schlechtes Fluchtauto. ..

Das klarste ist ja schonmal, dass man in anderen Autos zuerst an die falsche Stelle mit dem Zündschlüssel sticht! Das wird Nr. 2-4 od. so.