93 Viggen

Ich überlege schon den Serie wieder einzubauen...........

Genung ist gut, ich würde sagen mit dem Betrag kannst du nochmals einen Viggen kaufen.

Also die Fuel Rail brauchst du nicht wechseln. Mit den Siemens Deka passt die alte. welche Düssen nimmst du noch mal?

Also hier die Fotos http://184.72.239.143/mu/3e674416-5954-fac3.jpghttp://184.72.239.143/mu/3e674416-5971-b1b6.jpghttp://184.72.239.143/mu/3e674416-59d8-59d3.jpg Weis einer was das für ein ROhr ist auf dem makiertem Foto

Nebenbei was zu den Hirsch Felgen. Ich habe letze Woche alle 4 Felgen hier in GR Richten lassen. Die wahren dermaßen hin, das man kaum damit fahren könnte. Für die 4 Felgen habe ich 110,- Euro bezahlt. Ein Witz..... In Deutschland bei einer Fa. die sich Felgenkl....k nennt, hatte Ich für 2 das dreifache bezahlt.

Da hat der sling recht, irgend welche Schläuche wurden verlegt. Aber von der Länge her passte alles. An der Halterung wo die Kabeln der Einspritzdüssen sind, wurde auch etwas verändert. Ich schau mal nach und mache Fotos.

So ist es der Ansaugkrümmer muss gewechselt werden. Ich habe einen vom 9,5 mj. 2002 B235R genommen. Ich glaube bei Ska...x bestellt. War auch nicht so teuer. Was anderes braucht mann nicht zu wechseln.

Und die Bilstein B 8 gibt es auch noch. Bin selber sehr zufrieden mit den Dämpfer.

Die letzten sehen gut aus. Die Hirsch findet man immer im Netz oder Bucht.... Schau öfter mal bei e..y.CH. von da habe Ich auch meine her. Ps. Sehr empfindlich die Hirsch. Meine muss ich wieder richten lassen.

Ich fahre an meinem den 18" der benötigt im unteren Drehzahl Bereich mehr Zeit um den Druck aufzubauen als der 15". Im oberen Bereich ist der aber besser, bei einer anderen Software. Nimm lieber einen neuen 18" oder 19" und lege den 15" an der seite.

Das ist es. Lederzentrum will eine Ral Nr. Ich kann denen kein Sitz aus GR senden. Das geht nicht...... Aber das mit dem Lackierer werde Ich machen. Danke

Du hast doch den 15 Lader überholen lassen. Wirst du an der Software was ändern? Der 15" ist gut genug für 290 Ps.

Ich habe einen kleinen Riss im Sitz und möchte den mit Flüssigleder und Farbe wieder ausbessern.

Hallo Kennt vielleicht einer hier im Forum die Ral Nr. Von der Orangenen Innenausstattung des 9,3 Viggen. Grüße Konstantin

Hallo Thomas, Ich meinte diese Stelle auf dem Foto. Das ist Lackiert.

Hallo kann mir einer sagen, ob das obere graue Plastik Teil an der Stoßstange des viggen oder Aero lakiert ist.

Die Hirsch in 18" für mich die schönste Felge für das Auto. http://tapa.tk/mu/3e674416-aae8-9a1d.jpg

Ich würde lieber warten.

Wahrscheinlich habe Ich einen zum verkauf.............. Und der braucht kein NOS

Hallo Klaus, Wahrscheinlich der Nehmerzylinder. Das vermutet der Meister bei Saab. Mal sehen. Jetzt fahre Ich ein 9-7

Bei meinem Auto ist mal was wieder mit der Kupplung los. Pedal kommt nicht mehr hoch, gar kein druck mehr da. Morgen kommt der Wagen in die Saab Werkstatt. Hat einer ein Tipp für Kupplungen usw..... Wahrscheinlich ist der Nehmerzylinder def. oder der Geberzylinder... Die Kupplung wurde vor ca. 50 Tkm gewechselt.

Das müsste ein Block, mit Zylinderkopf sein laut Beschreibung. Der Preis währe OK glaube Ich.

Die Bosch green und Siemens Deka Injektors sind baugleich oder. Vom Foto her sehen die gleich aus. Die green und Siemens sind schmaler als die Serien Injektors, deshalb passen die nicht. Ich weiss jetzt nicht ob man das Problem mit dem Spacers (was ist das) Lössen kann. Die leange der Injektors ist kein Problem eigentlich, sonder der Durchmesser der Injektors. Siehe Foto. Der rote Injektor ist Serie der schwarze von Siemens.

Dort habe Ich eine Heck aber keine Frontstossstange gefunden.

Schau mal bei .bay.com dort bietet einer die Schweller und Heckstossstange an. Ich suche auch eine für vorne. Bei meiner ist ein 8 cm großes loch drin.