93 Viggen

Kevin zur Zeit wird mein Viggen fuer einen neuen Motor vorbereitet:rolleyes: Es gibt nichts Besseres......... als einen Heckantrieb.......... im Kofferraum ist genug Platz! Alles andere ist nur Geld und Zeitverschwendung. PS. Ich liege noch immer unter dem Tisch..........

Wenn du diese kleinen Aufkleber nicht brauchst, Ich hätte da gebrauch. Bei meinen Felgen fehlen 2..... Meine anfrage bei Hirsch blieb erfolglos:redface: Leider haben wir keine bla bla blaaaaaaaaa PS. Ein sehr schönes Automobil.

Habe die Fotos gefunden.

Das glaube Ich dir Martin. Ich habe noch eine ECU mit einer Stage III+ rumliegen...............

Nein Den von JT.

Hallo Martin Ich sehe du fährst den 9,3 Cabrio mit der falschen Software.........

Erik das sind bestimmt 20 PS. die du verlierst ohne die beiden Rohre................

Ich habe die Downpipe mit dem Racekat. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Soundmässig war meine frühere Kombination Komplette 3'' Anlage von Speedparts besser. Mann muss die 2 Komponenten nur ein bisschen anpassen . Ich habe ein 3'' Edelstahl Rohr dafür genommen. Irgend wo habe Ich Fotos, muss mal suchen......

" Norbert Ja und langsam habe Ich jetzt wieder mehr Zeit.......... wenn der kleine mich lässt. Stephan die Strassen hier ...... ein fall für sich....... Mittlerweile schon 215 Tkm auf der Uhr und alles läuft Perfekt.

Ich führ die Software von Nordic. Die Charakteristik der Leistungsenfaltung ist gleichmässig im gesamten Drehzahlberreich. Vollgas JA ohne weitere Probleme......... Der Verbrauch sinkt bei normaler Fahrt. Grüsse

Und er läuft immer noch.................. Hallo zusammen Das Projekt nimmt wieder fahrt. Im Winter kriegt das Auto eine grosse Wartung. Alles wird (fast) zerlegt und vom feinen Sand und staub sauber gemacht. Felgen müssen gerichtet und Lackiert werden.

Du sparst an der falschen stelle. Es gibt da eine gute Lösung, die Ich auch am meinem Auto umgesetzt habe. Den Race oder Sportkat von Speedparts und die Hirsch Anlage. Da sagt auch der TÜV nichts. Die Hirsch Auspuffanlage hat eine E Nr. muss nicht eingetragen werden. Die sehen die Anlage als komplett.

Mit Norbert in Griechenland. Danke Norbert für den Besuch:smile::smile:

Ja da hast du recht Martin. An dem Viggen sind die Domlager in der kurzen Zeit 2 mal gewechselt worden. Der Stoßfänger vorne sitzt auch nicht mehr in der richtigen stelle. (War meine Frau) Die Bürgersteige hier......... ein Fall für sich. Felgen, ...... lieber kein Foto von machen....... Lack, geht so..... Aber demnächst kriegt der Wagen wieder seine Kur bei Saab und für den Lack das gute Swissöl. Kommen wir mal zum Thema Nordic und Custom Software. Ich hatte das Vergnügen mehrmals! Bis die Software einigermaßen gut funktionierte mit den geänderten Komponenten, 750 Düsen, LLK, Turbolader Auspuffanlage usw. brauchte das ganze 4 versuche. Glaube aber nicht das das jetzt 100% OK ist. Wenn Ich Morgens den Wagen starte, stottert der Motor am Anfang immer noch ein wenig. Ich durfte auch 3 Mal die Kerzen ausbauen um die Zylinder frei zu pusten da viel Benzin im Brennraum war. Es ist besser nach Nordic, hin zu fahren wenn du eine Custom Software willst die richtig funktioniert. Alles andere mit hin und her schicken ist Mist. Grüße

Ich lebe seit Juli 08 in GR.

Auf jeden Fall Norbert. Jau Stephan..... Der Viggen sieht schlimm aus......

Alles hat mal sein ENDE...........................

198.000 km und fast alles gewechselt...............

Ich würde auch die Finger davon lassen. Wenn du unbedingt ein Viggen haben willst, lese hier im Forum oder im Web über dieses Auto....... Eine sehr große Geldverbrennungsmaschine:biggrin: Aber es gibt auch gepflegte Autos.

Das stimmt! Ich hatte das vergnügen.

Ich würde gerne aber es geht nicht.

Hallo Stephan. Ja der geber von Speedparts wurde verbaut.

Nein die haben es nicht puenktlich geliefert. Jetzt habe Ich keine Zeit dafuer. Gruesse aus GR bei 39 grad. Der Oelthermometer zeigt 150 c.

Neuer Block um die 2200,-

Ist alles eine Glücksfrage:biggrin: Ich würde die Ölwanne abmachen lassen und schauen ob der Motor sauber ist.