Janny

In steriler Umgebung würde mir ja noch einleuchten. Aber wo liegt der Grund dafür, dass man den Mengenteiler unter Vakuum wieder zusammensetzt?

Darüber wird uns Tunnelrost hoffentlich aufklären. Um solche Spekulationen zu vermeiden hatte ich gleich nachgefragt

Ist richtig. Ich bin mit dem TE05 auch zufrieden. Allerdings habe ich ja eine deutlich nervösere Nadel, im Vergleich zu nem TU16. Kann da also eh nicht mitreden. In dem Punkt kann ich aufgrund unser vorherigen Postings eine 100% Übereinstimmung feststellen.

Stimmt, hab ich mit dem B235 verwechselt... Außerdem habt ihr ja alle so komische Katalysatoren in euren Autos und 16 Ventile

Wollte nicht zu voreilig ausholen. Wenn er die ZKD erst vor 30.000 km gemacht hat, dann wird der Schuh eng

*KlausRechtgeb* Es ist immer wieder erstaunlich, wie sich die Serienleistung anfühlt. Und wenn du alle Punkte von Klaus abgearbeitet hast (ich nenne es mal das Starter-Kit), dann wirst du von der "Leistungssteigerung auf NormalNull" wahrscheinlich überrascht sein und hast wieder ein bisschen Zeit, bis dir auch die 175 PS langweilig werden. Ab 3000 U/min ist beim 9000er allerdings ein bisschen spät. Ist der Lader noch in Ordnung, alles richtig eingestellt? Ladedruck sollte ab 2200 U/min spürbar anliegen beim B202

Stimmt der erste Bolzen macht sich gerne mal aus dem Staub. Fahren kannst du damit noch. Wie viel hat dein Cabrio runter/ wie alt ist es? Wenn dann demnächst der routinemäßige ZKD-Wechsel kommt, dann kannst du das gleich mitmachen.

Naja, "steht quasi" sind bei einem Lader immer noch ein paar Tausend U/min. Zwar niedriger Öldruck, aber das Öl ist recht dünnflüssig und der Abgasgegendruck bei Leerlaufdrehzahl sehr gering.

Von mir auch ein herzliches Willkommen im Forum und viel Spaß hier und mit deinem Auto.

So mein Jung...nun melde dich da mal an. Mein Cousin kommt auch mit, dann kennste schon mal 2 ;) Außerdem: Mit Schneewittchen, MZ-MY 901 und dem Schlampenschlepper haben wir schon mal 3x Ronal Turbo an Steilis.

55% ... aber manche Fragen haben es echt in sich... Saab-Fahrer haben ja den Vorteil, dass sie mindestens die Frage mit dem Elch-Dummy richtig beantworten MÜSSEN

Neben dem Feuerlöscher unter dem Sitz liegt gleich die abgesägte Doppelläufige

Andere Idee: Ein Stück (Textil-)Fußmatte nehmen und passend ausschneiden. Dann bei einem Teppichhändler umranden lassen. (geht bei uns selbst bei einem großen Teppichhaus). Klett draufnähen oder anders befestigen. Vorteil: Ist immer noch schön weich, fällt kaum auf und ist austauschbar, wenn dann irgendwann durch. Ganz nebenbei: Mein Teppich neben dem Kupplungspedal ist nach 24 Jahren immer noch gut.

Oder gleich erneuern...

Tim: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=24578 In Flitzfuss Eingansposting ist eine wunderschöne PP-Präsentation

Und mit welchem Auto dürfen wir dich sehen? Machen wir Sedan-Action, oder Trailer-Queen?

Wie hoch ist denn der Ölverlust? Ich halte von irgendwelchen Ölzusätzen auch nix. Das ist meist nur ein schlechter Werbegag

Unbedingt!

Na, hätte ja sein können. Wegen größerem Publikum, bla. Vielleicht schau ich mir das dann von der anderen Seite an. Das ist nicht ganz so weit

Ist die in Finkenwerder oder Fuhlsbüttel? Hab nur "Hamburg" in dem Bericht gelesen.

Hmm, erstmal ist ja jetzt weiß wieder am Zuge. Allerdings nur an Karossen über 50.000 Euro. Aber natürlich wird Lynx Yellow keine neue Modefarbe. Es sei denn Audi nimmt sie auch ins Programm mit auf.

Hatte ich bis vor einem Monat auch angenommen. Aber bei mir ist es so, dass bei einer ganz bestimmten Füllmenge eben beim Anhalten/Anfahren ein schwappendes, glucksendes Geräusch festzustellen ist. Sehr sehr leise, aber hörbar. @Claus: Die Wasserabläufe trotzdem kontrollieren! Selbst wenn es der Tank ist, dann schadet das deinem Auto mit großer Sicherheit nicht, wenn die Abläufe wieder frei gemacht werden. Und irgendein Schmodder hängt da immer drin.

Interessiert an einem leckeren Kaffee / Stück Kuchen (oder wahlweise Eis)?

Jenfelder Allee 80 a, 22045 Hamburg Bei mir wirds leider nix...

Ich glaube er hat uns Mods in einen Eimer geworfen