Janny

Dann gehört das Zeugs da raus und eins nach der oben genannten Spez. rein. Oder halt gleich das Gold-Öl "Saab Steering Fluid"

Das Problem liegt ja eher in der zeitlichen Begrenzung, als in der finanziellen

Für dich ist das ja auch ein Katzensprung...

Wenn du da Öl gemäß GM-Standard ATF Dexron III oder höher einfüllst, dann hast du keine Probleme damit.

Schade...kann an dem Wochenende nicht...

Hmm, also laut Umrechnung sind allerdings 5,8 psi = 0,4 Bar. Gut, das hat ein Softie auch, aber ich würde aus Sicherheitsgründen auch auf 5,1 psi gehen. Anders gefragt: Gibt es da für die USA andere Vorschriften? Wenn Alien sagt, dass bei ihm im WHB? angegeben sind, dass 5,8 psi GLD stimmen?

Der 900II Umbau war schon mal hier im Forum vertreten. Fragt mich aber bitte nicht wo. UND NEIN, ICH SUCHE NICHT DANACH!

Bin zwar nicht Tobi, aber hast Recht

So, Tobi, du bist dran

Wusste gar nicht, dass nach '90 auch noch Tu8 gebaut wurden...

Top Gear ist doch eh die "Mutter aller TV-Automagazine" Ich guck auf Dmax gerne "Die Panzergarage"...die Jungs haben Spielzeug nach meinem Geschmack. Alles andere ist doch nur Modellbau.

Keineswegs. Wenn wir annehmen, dass Fraks Tu8 ohnehin nur mit GLD unterwegs ist, dann wird ein Schuh daraus. Beim Bremsen wird das APC ausgeschaltet und somit fährt das System nur noch mit GLD...wenn vorher nur dieser anlag, dann bleibt der Druck gleich. @Zieh mal den Stecker vom APC-Ventil ab und fahre dann damit. Verhält sich die Nadel dann anders?

Nein, das ist genau die Geschichte. Wenn du bei Vollast auf die Bremse trittst und der Bypass NICHT aufgehen würde, dann würde dein Motor das wahrscheinlich genau 1 Mal mitmachen.

Ein Waschbär als Haustier. Das ist ja nicht gerade gewöhnlich.

Weiterer sehr wichtiger Vorteil: AT-Getriebe!!! Darf ich fragen, was du beruflich machst? (wenn du das nicht öffentlich sagen willst, kannst ja ne PN schicken)

Ja, stimmt, den Film kenne ich auch. Aber ist leider ein Werbefilm durch und durch. Habe immer noch nicht herausgefunden, warum die immer noch mit dem Dingo 1 werben. Absolut nichts gegen KMW, das ist ne wirklich kompetente Firma, ABER: Leute Leute Leute: Der Dingo 1 ist absolut NICHT für den Einsatz geschaffen und für den Fahrer eine KATASTROPHE! Natürlich, der Minenschutz ist einmalig, aber was nützt mir das, wenn ich mit diesem Patrouillenfahrzeug sonst nur Ärger habe? Zur Ehrenrettung: Fennek und PZH 2000 sind mit Abstand die besten Fahrzeuge ihrer Klasse und werden dies auch noch lange bleiben. Bin auf den Puma gespannt. Schade nur, dass der A400M noch nicht bereit ist. Und wenn es soweit ist, dann ist die BW endgültig pleite und brauch die Geräte auch nicht mehr, weil dann das Geld nichtmal für den Kraftstoff reicht.... Aber das werden die Herren Politiker nie verstehen. Sonst wäre der Wehretat schon lange bei mehr als den lächerlichen 1,1% vom BIP Hat ja aber auch nichts mit dem Thema zu tun. Trotzdem ein schöner Film.

Um die Liste zu vollenden: Beim 16V Sauger: Durch EGS (ca. 300 Euro = in 2 Jahren amortisiert) Beim 16V Turbo: Edelstahlkat (von Matrix, kostet 400 Euro (richtig, klaus?) -> klingt geil, hat nur Vorteile)

Die erste Fahrt damit würde ich an seiner Stelle DIREKT nach St. Gallen unternehmen.

TOOOOBI! Initative ergreifen! Post löschen, Thread schließen Ach, bei Malaka war ich auch schon. Lustiger Laden.

Dafür ist er doch da, oder?

Richtig Marbo, das wird im Allgemeinen angenommen. Aber eigentlich wird die FSK gaaaanz anders definiert. Die Jury, die die FSK vergibt hat da ein spezielles Prinzip. Der zu bewertende Film wird angeschaut und dabei werden Flaschen mit (mindestens) 40%igem Alkoholanteil geleert. Wenn nach 6 Flaschen dem ersten lustige kleine grüne Männchen und gelbe Schlangen, in Ausnahmefällen auch mal rosa Elefanten in dem Film auffallen -> FSK 6 ... usw. Deswegen heißt das ja auch FreiwilligeSELBSTkontrolle. So kannst du immer kontrollieren, wie voll du bist.

Hihi, das habe ich auch gerade gedacht.

Das war doch schon durch die Diplomatentaxe versaut...

Und schon vollkommen aufgebraucht

Richtig... Du bezahlt für das genannte Auto von 04-10 ziemlich genau 297,00 Euro