Janny

Der hat sich schon zum Putzkolonnen-Vorarbeiter hochgearbeitet

Sehr schöne Bilder und (wie immer) ein wunderbarer Bericht! Sei froh, dass das Wasser nur von oben kam und nicht auch noch von See. Ja ja...die Plane Junkyards in den USA...zum einen wirklich sehr trauriger Anblick, aber auf der anderen Seite ein Paradies Keeeeviin! Was man da noch alles finden kann! (Alleine die paar Saab Draken .... *träum*)

Stimmt. Seitdem ist der Schampenschlepper sogar wieder kontinent... Braucht man eigentlich nicht mehr viel zu sagen. Kühler ersetzen -> Nissens und mal die Schläuche anschauen. Was auch immer wieder für sehr gute Ergebnisse sorgt ist den Ausgleichsbehälter tauschen oder zumindest den Deckel mal zu überprüfen/erneuern. Dann hat man auch auf Passstraßen bei 30°C und viel Gas keine Probleme mit der Temperatur.

Ohho...nun mal langsam mit den jungen Pferdchen. @Martin: Vergiss es ganz schnell (mit dem Lappen). Ich habe mir letzten Mittwoch geschworen sehr lange nicht mehr in die Fahrschule zu gehen. Kevin, sehr gute Idee! Wenn du mitkommst, dann fahren wir zusammen! Muss ich mich wenigstens nicht auf so ein Mopped zwängen. Stephan: Perfekt! Das könnte ja eine richtige Forumsausfahrt werden. Alternativer Plan: Tobi und Martin gurken da mit ihren Krads hoch und wir 3 besorgen uns 'n LKW (40 Tonner) und cruisen gemütlich hinterher! Vielleicht leiht uns ja einer seinen Scania, das ist dann wenigstens ein halber Saab. Nochmal an den Olt: Keule, wir werden schön zusammen nach Göteborg fahren und den Zettel von oben bis unten abarbeiten!

@aero: Ach Atze, du meinst das aus Stockholm? (Dat hier? KLICK!) Naja, der Thread spricht ja auch Bände. Auf jeden Fall muss ich da mal wieder hoch. Und du mein Freund, kommst mit! Denkst du ich klapper den Zettel aus Göteborg alleine ab?

Jez ham wir die Brüder! Isuzu baut auch Getriebe!

Das kannst du so auch nicht sagen. Besteht doch der Unterschied mindestens darin, dass du den Kram, der hier steht wenigstens noch verstehst. http://www.schneider.de/medias/1jnpZuu2cd3XA6cTpN3IEb-30.image.jpg?mime=image/jpg&realname=3217647_DA_V1.jpg

Und weil er sich Reparaturen für 100.000 Euro geleistet hat, musste bei der Digi-Cam gespart werden.

@targa: Hat sich schon erledigt. War ein Denkfehler von mir Ich bevorzuge die Nennung von Posts...hiermit dürften es 55 sein. Bei mir hat der Thread nämlich nur 2 Seiten

Rufe doch einfach mal beim Freundlichen an und frage, ob er dir so eine Bestätigung besorgen kann. Wenn er geschickt ist, dann macht er das.

Beim 900er ist das eh alles egal. Ob Turbo, Sauger, Metalldach oder Stoff. Ich glaube beim 9-3er ist das auch nicht groß anders.

Hab ich mir schon fast gedacht...die 205er am 9-3 sind extremst anfällig für Spurrillen. Ich erschrecke mich jedes Mal, wenn es von Winter- auf Sommerreifen geht. Das war aber von Anfang an so. Hab allerdings noch nichts gehört, was man dagegen machen könnte.

Aber ich denke wir meinen beide NICHT den Ruhrgebiet-Slang, oder?

Naja, so ist das halt bei Saab. Hauptsache praktisch. (nur beim 901 muss ich dir widersprechen. 2-door Sedan? )

Trifft es wohl auf den Kopf

Hallo, @ FeuchFarmer: Hab das vielleicht überlesen, aber: Was für eine Bereifung hast du denn auf deinem Elch?

Soll ja gelegentlich Menschen geben, die an Masochismus leiden...für die wäre der Kauf von Ziehmys 9-5 nach seinen ganzen negativen Erfahrungen eine wahre Freude.

Wenn man ein sparsames Auto fährt nicht. Hatte damals (ich war 17 und habe mich nur für's Autofahren interessiert, aber nicht für die Tankrechnung <- Leichtsinn) nur für mich festgestellt, dass ein US-Bürger mit einer 30l-oder-mehr-pro-100km-Kiste für mich unlogisch ist. Denn was bringt ein Spritpreis von 25% im Vergleich zu Deutschland, wenn die Kiste dafür auch 4 mal so viel verbraucht.

Ich mag euch zwei! Frau fährt nicht nur rasant Pflasterlaster, sondern kann auch gekonnt den Turbo zum Glühen bringen UND danach wieder abkühlen lassen! Da ist sie manch einem Mann einiges vorraus! Und der Herr cruist mit seinem B212 durch das alte Land, denn er weiß: So richtig Dampf macht doch nur ein RR Trent 900 oder ein GP7200 Zudem ein Heim in wunderschönster Lage, was will man mehr? Stilvoll Leben mit Genuss! Deswegen bleibt an Belle der Tipp: Ein Auto sollte, wie bzw. ein Instrument, eine Bauchentscheidung sein. Dann wirst du glücklich. Allerdings sollte man sich stets den Folgen bewusst sein. Ein Instrument sollte man spielen, um Musik zu hören. Das Auto braucht Pflege, um zu fahren.

http://cache.lego.com/images/shop/prod/10152-0000-xx-33-2.jpg

Das macht GM wieder sympathisch. Die haben trotz Milliarden-Schulden ihren Humor anscheinend nicht verloren.

Solange das kein Holsten Edel wird...alles gut.

Wie selbstlos von dir

Eigentlich kein Problem. Er redet ja davon, dass er das Geld von seiner Kreditkarte abheben will. Unseren 9k hat auch ein Finne gekauft. Alles kein Problem gewesen, der wusste auch, wie man da macht. Bar gezahlt hat er im Vorraus, dann kam ein Mitarbeiter von ihm per Flugzeug und Kennzeichen im Rucksack und los ging es...3 Tage ist er nach Finnland gefahren glaube ich. Dürfte alles glatt gegangen sein.

Wobei mir einfällt: Ist das in den USA eigentlich auch so? Die haben da ja zwar nur ihr "Premium"-Öl, aber gibt es da noch große Unterschiede?