Janny

Auch wenn es in unserer heutigen, angeblich so aufgeklärten, Gesellschaft immer noch viele Leute gibt, die nach dem Höhlengleichnis leben, behaupte ich dennoch, dass er sowohl Sauger als auch Turbo fahren sollte, um zu entscheiden. Schonmal daran gedacht, dass er vielleicht mit dem Ansprechverhalten eines Turbos nicht zurecht kommen könnte? Da er in seinem ersten Post nicht direkt schreibt, dass er ein Bleifussjunkie ist oder zu welchem Zweck das Cabrio genutzt werden soll, kann man als "erfahrener" Saab-Fahrer so fair sein und ihn nicht gleich in eine Tüte stecken.

Ebend! Aber so ist das eben mit "Innovationen". Ging nicht vor einiger Zeit mal die Meldung durch die (Schrott-)Presse, dass Mercedes eine neue Form im Automobilbau erfunden hat? Schon eine Innovation so ein Combi-Coupé

@Briard: Um auf deine ursprüngliche Frage zu antworten, wie es mit den Motoren aussieht, kann ich dir den Rat geben, dass die Entscheidung "Turbo oder non-Turbo" eine grundlegende ist. Das Verhalten eines Sauger-Motors mit dem eines aufgeladenen zu vergleichen entspricht etwa dem Vergleich von Apfel und Birne. Du solltest dir Gedanken machen, was für ein (Fahr-)Typ du bist, ob du viel Stadt, viel Langstrecke fährst. Ob du eher der gemütliche Cruiser bist (geht mit einem 131 PS Sauger hervorragend!) oder ob du auch mal gerne über die Bahn jagst. Wenn du nicht weißt, welcher Motortyp die am liebsten ist: Probier es einfach aus. Frage hier rum bezüglich einer Probefahrt oder schau die Verkaufsangebote an und fahre diese zur Probe. Dann wirst du den Unterschied zwischen 2.0i und nem 2.3 Viggen merken. Und danach kannst du etwas zielstrebiger suchen.

Ab welchem Baujahr hatte die Turbo-Version vom blauen Cabrio nochmal 126 PS? Mir sind gerade die Daten entfallen. Oder ist das doch die Sauger-Variante mit 141 PS?

8V TU : Zwischen 7,9 und 10,6...im Schnitt 9,4

Also ich glaube nicht, dass das so ein Problem wird!! Einige Projekte mit Ethanol laufen ja schon und die angesprochenen Wirkungen sind mir bis jetzt nicht bekannt

Vielleicht sollte ich doch damit anfangen Selbstschussanlagen unter die Bevölkerung zu bringen?!

Kann eigentlich auch überwiegend Positives über Etehad berichten. Familie dort seit '94 Kunde

@Mark: Ich hoffe, dass du unversehrt geblieben bist und das mit deinem Auto wird schon wieder!!! Da bin ich mir sicher. @Lars: " Ich zitiere aus dem Duden, Band 11, Redewendungen, S. 647f: "Die Herkunft dieser Wendung ist nicht mit Sicherheit geklärt. Wahrscheinlich geht sie auf die mittelalterliche Sitte zurück, bei Wettkämpfen dem Schlechtesten als Trostpreis ein Schwein zu schenken. Wer ein Schwein bekam, erhielt etwas, ohne es eigentlich verdient zu haben. Aus dieser Vorstellung könnte die vorliegende Wendung entstanden sein.""

Echt? Hast du nen Dingo rumstehen?

Das KBA denkt bestimmt auch, dass Saab die veräppeln will. "Könnten Sie bitte unsere Produktion vom Oktober 07 zurückrufen?" -"Kein Problem, um wieviele Fahrzeuge handelt es sich?" "Um 22" -"...tausend????" "Nein" -"Ohh. Ja, ich fahr schnell persönlich bei allen rum" Man beachte auch die Anzeige darunter: Maserati ruft 36 Fahrzeuge zurück. Wir sind exklusiv!!!

Du meinst das ist der Grund?

Ja, ich hab seit Montag das blöde Problem, dass ich mich so kleinen Fahrzeugen unterdrückt fühle

Schick Schick!! Wann kann ich die erste "Fahrstunde" nehmen?

Ich hab's auch so gemacht, wie von Hans beschrieben. Erst das Gedöns ganz weit in den Eingeweiden verschwinden lassen und dann kannst du alles zusammen rausziehen. Ist nachher eine Sache von 2 Minuten.

Autsch...wer lesen kann. Sorry 42

Ein herzliches Willkommen auch von mir! Mich wundert es ein bisschen, dass der Saab-Cars typische Aufruf noch nicht ausgesprochen wurde. Dann muss ich das wohl nun tun: Wir wollen Bilder sehen, wir wollen Bilder sehen, wir woll'n, wir woll'n ... usw.

Satriani ist zum Glück unkommerziell geblieben. So bleibt das ein guter Geheimtipp, den wirklich nur die Wenigsten kennen! Ich sag nur: Summer Song!! Da steigt die Vorfreude auf sommerliche Abende gleich an

Interesse besteht auf jeden Fall...hängt aber wie immer vom leidigen Datum ab.

Schade...das ist mir ein paar kurze Tage zu früh...schaff ich nicht ganz, die Kameraden der Luftwaffe sind selten überpünktlich

Nummern habe ich auch nur die, die aero hat...

Erik ist quasi der König der Erle

Ohhh jaa. Den habe ich sicher in meinem Portemonnaie für eine Langzeitverwahrung eingelagert.

Ich kann aero in allen Punkten nur zustimmen (welch ein Wunder ) Zu dem Wetter in der angesprochenen Jahreszeit: In Südschweden kein Problem, da ist das Wetter dem unseren sehr ähnlich. Wenn du allerdings weiter nördlich bist, dann solltest du schon mit einigen Witterungseinbrüchen Richtung "Winter" rechnen. Schließlich fängt der Frühling dort oben wesentlich später an, als hier. Am Nordkap (bzw. das wesentlich idyllischere Gamvik von dem aero sprach) ist das ganze Jahr über mit kalten Temperaturen zu rechnen und mit viel Wind. Campen geht zu der Zeit nur für Hardcore-Freaks, Wohnwagen geht sicherlich und hat den Vorteil von nicht vorhandenen Moskitos. Hier noch eine kleine Auswahl an Bildern von unserem (aero und ich) Trip 2007: http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub001.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub002.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub003.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub004.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub005.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub006.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub007.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub008.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub009.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub010.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub011.jpg http://i22.photobucket.com/albums/b331/SoldiA/Schweden_Urlaub012.jpg

Ich hab noch einen lustigen Zettel mit "Adressen" in Göteborg...