Alle Beiträge von Janny
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vom Audi zum Saab... SERVUS!
Hmm...20 Jahre alt, seit 2 1/2 Jahren Lappen, seit 17 Jahren Saab(mit)fahrer... Ich bin auch alt... (Achja: Hab mich auch in der Fahrschule nicht aufhalten lassen...und soooo alt ist mein Fahrlehrer dann doch nicht.)
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Sperrung der A-1 und der Montag danach.
Da hast du im Prinzip vollkommen Recht. Jeder sollte mal auf einem LKW gefahren sein. Aber wenn ich mir so die ein oder andere Geschichte von Ziehmy anhöre, wie Fahrschüler PKW fahren...die können schon keinen Saab 9-3 durch die Gegend schaukeln...und dann ein LKW? ... Uiuiui
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Saab 900 - was ist er noch wert?
Das sehe ich auch so...denke eher wir würden uns dann hier intern einigen und dann hat er im endeffekt wieder das nachsehen, gelle?
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Wie teuer war euer "Lappen"?
Ok, dann werde ich für alle, die noch nach dem Zahlensystem ihren "Lappen" gemacht haben hier mla etwas Licht ins Dunkle bringen. Hier ist eine kleine Auflistung der einzelnen Führerscheinklassen: Klick! Ok, zugegeben war etwas kompliziert der Gedankengang. Wollte damit sagen, dass ich Auto (BE) zivil gemacht habe und LKW © dann beim Bund, wofür ich ja auch noch Geld in Form meines Gehaltes bekommen habe. So war's gemeint
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Die neuen 9³er
Hmm...das Gesicht erinnert mich so ein bisschen an...ja, an General Grievous...weiß auch nicht wieso...könnten die Nebelscheinwerfer sein...sehen aus wie seine Augen.
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Sperrung der A-1 und der Montag danach.
Ich bin da voll und ganz der Meinung vom turbo9000. Egal was das für ein Auto oder LKW ist, gewisse Verhaltensweisen sollten dazu führen, dass diese Leute ein Leben lang von der Straße verbannt werden. Zu der LKW - PKW Diskussion möchte ich auch noch ein paar Sätze schreiben. Ich will hier im Gottes willen nicht behaupten, dass alle LKW Fahrer unschuldig sind, das wäre ja pervers soetwas zu behaupten. Aber als "Berufskraftfahrer", der öfters mit größeren Gefährten auf der Straße umher fährt muss ich einfach sagen: PKW- Fahrer legen im Durchschnitt ein weitaus gefährlicheres Verhalten an den Tag als die Kollegen Trucker. Wie oft muss man im LKW Überholmanöver erleben, die mit einem Beinahe-Unfall-der-aber-wenn-er-passiert-wäre-hundert-Prozentig-tödlich-ausgegangen-wäre enden. Die Typen rasen über die Landstraßen wie die beknackten, nur weil sie 2 Sekunden früher an der nächsten Ampel stehen wollen. Auf Autobahnen aufgrund der höheren Dichte spielen sich noch ganz andere Szenarien ab. Solche Leute gibt es wie Sand am Meer und das fällt besonders auf, wenn man mal nicht mit dem Auto "mitschwimmt" im Verkehr sondern eben mal nur mit 80 auf der Autobahn unterwegs ist. Als LKW-Fahrer muss man an eine Menge mehr denken, als ein PWK-Fahrer. Oder hat von euch schonmal einer daran gedacht, dass das nächste Verkehrsschild etwas weiter auf die Straße ragt, weil es verbogen wurde. Auto passt immer drunter durch...LKW dann meistens nicht. Aber gleichzeitig rennt gerade das Kind von links auf die Straße weil die Mutter auf der fahrbahnabgewandten Seite (! achtet mal drauf !) geht. Da kommt einem dann der Autofahrer, der gerade wie ein Irrer von hinten mit Lichthupe kommt und innerorts überholen will gerade recht. (Kleine Erinnerung zwischendurch: Nicht ALLE sind so!!! Das ist lediglich meine ganz subjektive und persönliche Erfahrung) Wenn man dann aber mit noch außergewöhnlicheren Fahrzeugen auf der Straße unterwegs ist, kann man durch die bloße Anwesenheit den gesamten Verkehr auf den Kopf stellen. Dann gibt es nur noch schwarz und weiß, die totalen Extreme. Viele, und das ist wirklich die Mehrheit, reagieren etwas stark und halten auch mal gelegentlich an, wenn zu späterer Stunde mehrere gelbe Blinklichter in ca. 3m Höhe über den Asphalt schweben. Verständlich und meiner Meinung nach auch die einzig richtige Reaktion. Wer weiß denn schon, was da ankommt? Kann ja ein überbreiter Transport sein. Lieber abbremsen und stehen, dann kann nicht viel passieren und Menschenleben werden nicht unnötig gefährdet. So reagiert wirklich die Mehrheit der Verkehrsteilnehmer und das möchte ich an dieser Stelle auch mal loben! Aber dann gibt es auch immer noch das andere Extreme. Leute die dicht auffahren, in Kurven überholen wollen oder total unkonzentriert weiterfahren und nicht aufpassen. Ich möchte es an dieser Stelle nochmal sagen: Auch wenn so eine grüne Wand von 2,5m Höhe x 3m Breite langsam und behäbig aussieht, so fährt diese Wand auch 60 auf Landstraßen und 80 auf Autobahnen. Und man merkt es einfach nicht, wenn die kleinen roten Lichter aufleuchten und dann ist es schon zu spät: Die Wand steht auf urplötzlich! Deswegen meine bitte: Lasst verdammt viel Abstand zu gepanzerten Fahrzeugen. Die Teile sind groß...ja, teilweise breiter als die Fahrbahn. (Und damit (mind.) einen halben Meter breiter als ein LKW) Und wie angesprochen so eine große Wand sieht echt langsam aus. Aber wenn die Bremsen greifen, dann steht die Kiste. Wäre schade um das Auto aber natürlich sind die Insassen noch ärmer dran. Habe leider kein Vergleichsfoto, aber http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/abc-fuchs/bild076g.jpg diese Anhängerkupplung da unten würde bei einem Auffahrunfall irgendwo auf Höhe der Frontscheibe einschlagen... Ich müsste sie wohl neu lackieren...aber der Unfallgegner? ...haltet einfach Abstand (ist eine ernst gemeinte Warnung...ich hab schon manchmal einen Schock bekommen wie unvorsichtig einige Fahrer sind)
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Saab 900 - was ist er noch wert?
Also bevor ihr den Sedan verscherbelt, dann gebt ihn lieber an einen hier ab. Ich nehme den auch, wenn er so vor seinem Ende bewahrt wird. Er ist in einem wirklich guten Zustand und es einfach nicht wert ihn zu verkaufen. Man stelle sich vor er kommt in die falschen Hände
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Wie teuer war euer "Lappen"?
Konnte mich nicht beschweren... bin ganz gut davon gekommen mit meinen Stunden...weil vorher schon alte Autos über den Segelflugplatz gejagt (Ja, sowas ist immer noch LEGAL...man möchte sich das in unserer heutigen Zeit vorstellen). Und in 4 Jahren konnte man da schon ganz gut Übung sammeln. Und auf Umwegen habe ich mit dem Geld einem netten Menschen die Möglichkeit gegeben seinen alten Saabs ein paar Dinge zu schenken oder erneuern. Müsste irgendwas zwischen 1,2 und 1,5 k€ gewesen sein...ich weiß es nicht mehr...achja, das war anno 2005 und BE! Im Jahre 2006 hab ich für C ( und E leier ich den auch noch aus den Rippen!) dann Geld bekommen. Hatte ich BE wieder drin und 2 Führerscheine mehr. Und im nächsten Jahr dann hoffentlich noch CE nachmachen und nen ADR-Schein. Das wird dann schon hinhauen.
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Stammtisch Witze
Janz schön deuer so ne Pappverpaggung
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
Naja...sehen wir es mal so. Wenn alle hier im Forum beim Stammtisch wären, dann hätten wir auch nichts zu tun.
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
Habs diesmal leider nicht geschafft :-( Aber das nächste mal am Freitag (das wird wohl der 29.6. sein, oder) bin ich dabei. Und bringe dann hoffentlich noch 2 mit (hier im Forum auch bekannt...sehr bekannt)!
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gehts eigentlich noch?????
Makaber! Und wann kommt die Game-Show "Geld oder Leben"?
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Saabsichtung
Such dir da doch nen anderen aus
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Saabsichtung
Bei Google Earth hab ich meinen aus schon gefunden... ist zwar nicht zu erkennen, aber da parke ich immer und sonst parkt da auch keiner.
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Schalldruck: ab wann schmerzhaft oder tödlich ?
Ich kenne die Anschlagsart auf der Schulter nur mit doppeltem Gehörschutz!! Und selbst dann ist das noch tierisch laut. Jeder der den Film Black Hawk Down gesehen hat, der weiß, wie sich das irgendwann auswirkt. Und unter Adrenalin bekommt man weniger schnell einen Hörsturz...aber irgendwann ist auch da Schluß
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Was ist das für ein Teil?
@Kalle: Das klingt logisch. Danke für den Tipp, werde ihn mal wieder an seine richtige Position bringen.
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Saabsichtung
Also irgendwas macht ihr immer falsch, wenn ihr nach Hamburg und Umgebung kommt... Gestern wieder 7 Saabs (Durchschnitt) gesehen, wobei ich 9-3 und 9-5 nicht mitgezählt habe...
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
Wenn der deutsche Staat will, bin ich dabei Und die Idee die Tafelrunde auf den Freitag zu legen ist genial!!!
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Schalldruck: ab wann schmerzhaft oder tödlich ?
178 dB? Wer will das schon aushalten? Wer bei der Bundeswehr war und schonmal ohne Gehörschutz das MG3 geschossen hat, der weiß, was ca 165 dB. Und das tut verdammt weh in den Ohren. Ab 190 dB kann mit inneren Verletzungen und somit auch mit dem Tod gerechnet werden. Deswegen würde auch kein Mensch den Start eines Space Shuttles überleben, wenn er sich im Laderaum aufhielte...ca. 198 dB Schalldruck.
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Was ist das für ein Teil?
Diesen kleinen Kameraden habe ich im linken Teil meines Motorraumes gefunden. Nur zuordnen kann ich ihn nicht. Er ist komplett aus Gummi mit etwas Lack drauf. Kann mir da einer helfen?
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Resa till polcirkeln
Na, Juri, wir werden ja sehen...verstecken wir dich einfach unter einem Haufen Uniformen...hehe
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96er: Geräusch evtl. Radlager - Ersatzteil???
Ja, wird wohl Siegburg / Gummersbach sein... In dem Falle würde ich mich mal in den Fasanenweg 81, St. Augustin bewegen...da wird dir mit Sicherheit geholfen!!
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Resa till polcirkeln
Ja, also keine Ahnung, wie das wo noch gilt...hab ich in einem Bericht über Einfuhr EU Land -> EU Land gefunden... Aber wurdest du schonmal kontrolliert? Ich nicht...habs nur bisher nicht gemacht, da noch unter 20 gewesen...aber das hat ja nun auch zum Glück ein Ende
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Resa till polcirkeln
Was auch schon gar nicht erlaubt gewesen wäre... Zum mitnehmen: Das hier gilt als Richtwert pro Person...allerdings wurde ich da oben noch nie irgendwo kontrolliert... Spirituosen (mehr als 22% vol): 10 Liter Spirituosen (höchst 22% vol): 20 Liter Wein: 90 Liter (aber höchst 60 Liter Schaumwein) Bier: 110 Liter
- Hallo