leo_klipp
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Alle Beiträge von leo_klipp
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175 PS Benzin/200 PS E85 ist die Werksauslegung, nun gut bei mir röhren die Hirsche etwas lauter. -
also, biopower als Aero gibt es definitiv: Ich hab seit 5 Jahren schließlich keine Halluzinationen, wenn ich in meine "belgische Praline" 9-3 III 2.0t biopower Aero Cabrio einsteige:=):=) Sie heißt übrigens wegen dem 2farbigen Leder, hell mit dunklen Kontrasteinsätzen so...
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Hej, in der Serie Undercover auf ZDF NEO fährt der Informant des Drogenkartells eine 9-5 Chrombrille. Sonst aber auch schräg-spannendes Entertainment:=)
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wohnst wieder mal hinterm Deich?:=)
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Moin Zusammen!
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Gestern 18.10 Uhr auf der A4 Richtung Olpe, schwarzes 9-3 I Cabrio in schwarz NF-OO xxx mit nettem Gruß, später ist noch ein schwarzer 9-3 Kombi GM-U xxx an mir vorbeigezischt....
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Dann werde ich mal Obacht geben, damit sie mir nicht irgendwo unterm Hintern weggeschraubt wird....:=):=)
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B207 mit Hirsch-Anlage klingt!!!
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MOIN alle Zusammen!!
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Gestern, 17.45 Uhr auf der A3 zwischen Dreieck Langenfeld und Köln-Ost netter von Grüßen eingeleiteter Formationsflug mit einem 9-3 III CV in fjordblau und dunkelblauer Dachhaut aus Essen. Mit meiner Kombination 9-3 III CV steelgray/hellgraues Dach waren wir so auffällig und entspannt unterwegs, da hat sich selbst auf dem Kölner Ring keine dazwischen gedrängelt. Lieben Gruß, falls hier!
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deshalb liebe ich es mit LPG Kilometer zu fressen, da brauchste keine App, die Preise sind über Wochen wie festgenagelt, man weiß vorher nur, dass es in unmittelbarer AB-Nähe was teurer ist und verhält sich entsprechend......
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man hätte auch bei C+N nach dem Auto fragen können, da war er wohl in Wartung (Kennzeichenhalter deuten zumindest darauf)
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MOIN Zusammen!
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Ein- und Auslassventile sowie deren Sitze??
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Moin Zusammen, frei nach Rene Marik: De Mondn, de SAAbn, de Autobahnen, pft, schön....
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Zahnriemen
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das kostete das Bremen auch zu DM-Zeiten, man soll sich als Legendenkunde wohl auch da nicht umgewöhnen müssen:=)
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Moin Zusammen!
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Aha, einer mehr im Bergischen Land und dann auch noch ein motorischer Bruder =:)
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sehr sehr nice, ist das carbongrau? Die Motorisierung ist wirklich eine Wucht, viel Freude damit!
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zumindest der User-Kollege bora hat bei seinem V6 im 9-5 II 2mal (!) Kettenkur bekommen müssen, daher...
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Wie DSpezial schon schrieb, allesaußer Diesel:=) V6, auch nett aber mit kostenintensiven Risiken, Stichwort ist Steuerkettenlängung Diesel, tja, emissionstechnisch schwierig, Euro 4? TTID läuft dem Hörensagen nach aber ganz nett
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E85, gibt es leider seit 2-3 Jahren in Deutschland nicht mehr, ergo nur noch Benzin, bei Urlauben in F oder S käme dann wieder E85 in den Tank.
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2.0 T biopower, gehirscht von Anfang an: Klasseklassemotor, aktuell bei ca 123.000 km. Außer Wartung lediglich Keilrippenriemenspanner erneuert. Fahrleistungen sind trotz Allrad und Automatik souverän, als kleines Schmankerl ist meiner nicht abgeregelt und rennt bis zu 265 km/H...
