Andreas_HH

Ist das auch auf der cam???

Moin, das könnte doch so ein Sonnenschutz für die Windschutzscheibe sein. Die Teile lassen sich doch so in sich verdrehen und sind dann nur ein Viertel so groß wie jetzt, oder nicht? [ATTACH]61841.vB[/ATTACH]

Die Allianz wird schon einen Grund finden, warum im Falle eines Motorschadens NICHT gezahlt werden muss.

Moin, ruf hier mal an: Lars Müller Privatweg 15 22527 Hamburg 040/402100 Viele Grüße Andreas_HH ‎

Moin, laut Teilekatalog hat das Teil die Nummer 4684528 und nennt sich Führungsstift. Da doch eine gewisse Kraft auf dem Plastikteil liegt, würde ich es mit einem 2-Komponentenkleber oder einem guten Montagekleber befestigen. Viele Grüße Andreas_HH

Hier, der kann was: [ATTACH]61776.vB[/ATTACH]

Alle klaren Alkoholika, ohne Zucker, Fruchtsäfte o.ä., bescheren wenig oder auch teilweise gar keinen Kater am Folgetag. Ich habe schon sehr angenehme Erfahrungen mit Wodka gemacht. Trotz größerer Menge am nächsten Tag (vom Restalkohol mal abgesehen) keine Nebenwirkungen. Schlimmer war es schon mit Bier und Wein. Katastrophe mit Cocktails und anderen Mixgetränken. Grundsätzlich hängt es aber vom Gewöhnungseffekt des Konsumenten ab. Es werden immer wieder Alkoholiker bekannt, die trotz hoher Promillezahl absolut ausfallfrei z.B. im Auto angetroffen werden oder am Arbeitsplatz erscheinen. Wenn Du Dir einen amtlichen Gong geben möchtest, ist es auch wichtig, dass Du eine ordentliche Grundlage bildest indem Du vorher gut isst. Mit leerem Magen säuft dich auch der Bundesvorstand der Partei bibeltreuer Christen unter den Tisch. Ich weiß ja nicht, was Du vor hast, aber da wäre ich gerne dabei! Skal, Miss Sophie, you look younger than ever!

Also grundsätzlich ist es für keine Flüssigkeitspumpe gut, wenn sie "trocken" läuft. Sie wird in diesem Falle auch mit Benzin im Grunde genommen geschmiert. Durch den fehlenden Wiederstand dreht sie auch höher und kann dadurch schon kaputt gehen. Bei neueren Pumpen kann das schon Mal ohne Folgen bleiben, aber bei fast 20 Jahren Laufzeit ist das oft der Tod der Pumpe.

Moin, hört sich für mich an, als ob das Rückschlagventil über der Benzinpumpe defekt ist und der Druck in der Benzinleitung abfällt. Man hat den Eindruck, dass bei warmem Motor besser gestartet wird, das ist aber nur, weil dann noch Duck im Leitungssystem ist. Ich hatte vor ein paar Wochen das Gleiche und nach dem Tausch des Ventils ist alles wieder OK. Viele Grüße Andreas_HH

Deine Spritpumpe ist im Himmel. Austausch tut Not.

Oh! Stromausfall auf der Strecke. Mal was Anderes Edit: Abbruch. Was für ein Sch..... Edit2: Doch net??? Was für ein Chaos...

Ach, schon wieder vorbei....

Moin, probiere mit dem Radio das hier mal aus. Die Anleitung ist zwar für den 900/II sollte aber mit den 9-3I auch gehen: http://www.thesaabsite.com/900new/367_1624.pdf Viele Grüße Andreas_HH

Moin Forum, da fahre ich heute schön brav von südlich der Elbe in's mediterrane Barmbek und muss mich schon wieder ärgern, weil der Fahrer eines nagelneuen VW Passat trotz Rückstau in eine Kreuzung einfährt und somit den Querverkehr blockiert. Eigentlich hätte es nach ein paar Sekunden für ihn weitergehen können, wenn der gute VW sich nicht geweigert hätte, wieder anzuspringen. Mit hochrotem Kopf versuchte er den Wagen wieder zu starten, was ihm erst nach ca. 15 Sekunden gelang. Inzwischen stand ich am Fahrerfenster und er sagte, die Start-Stopp-Automatik hätte den Motor gestoppt und er wäre nicht wieder automatisch gestartet. Auch das manuelle Starten hätte deswegen länger gedauert, weil er erst den Schlüssel hätte abziehen müssen um neu zu starten. OK, kann passieren. Ging dann ja wieder. Dann fahre ich weiter, hatte Nähe Flughafen was zu tun. An einer roten Ampel steht ein nagelneuer Ford Mondeo vor mir und kommt bei Grün nicht in den Tritt. Kurzum: Siehe oben: Start-Stopp --> Stopp --> Nix Start --> Wildes Gefummel --> Dann endlich weiter. Issas normal?? Kann man so ein System falsch bedienen? Sowas stelle ich mir höchst nachteilig vor, wenn man mal schnell durchstarten muss (Wenn man z.B. wiedriger Weise auf einem Bahnübergang steht und die Schranken gehen runter, oder so....) Viele Grüße Andreas_HH

Moin, wenn das Verdeck über längere Zeit geschlossen war "verstellen" sich die Potis ab und zu mal. Mir wurde aus zuverlässiger Quelle gesagt, dass sich der Zustand nach mehrmaligen Öffnen und Schliessen verbessert. Auch bei meinem CV war es so, dass das Auf und Zu zwar komplett und ohne miese Geräusche ablief, aber manchmal eine halbe Gedenksekunde gewartet wurde, bevor es weiter ging. Nachdem ich ein paar Mal geöffnet und geschlossen hatte, wurde es tatsächlich "flüssiger" im Ablauf. Prüfe aber auf jeden Fall, ob der Verdecksack auch wirklich komplett ausgefaltet ist und durch keine Gegenstände darunter oder dahinter behindert wird. Halte das Verdeck ein bisschen unter Beobachtung und wenn es nicht besser wird, kann man den Ablauf mit dem TechII einstellen. Viele Grüße Andreas_HH

OK Danke. Mal ehrlich: 85000 neu und nach drei Jahren 24000 (der Händler hat ihr für ca. 18.500 bis 20000 in Zahlung genommen, oder was meinst Du?), das sind 65000 EUR Wertverlust in knapp 3 Jahren. In richtigem Geld sind das 130.000 Mark!!! Das ist doch mal eine Hausnummer, oder? Ich glaube, ich werde in meinem Leben niemals einen Neuwagen kaufen.

Machstes?

Uff....OK! Hattest Du schon geschrieben, was für so ein Fahrzeug aufgerufen wird?

Uff!! Du hast echt den ganzen Betrag auf einen Hub überwiesen? Keine Finanzierung oder Leasing?? Nicht, dass mich das irgendwas anginge, aber wissen tu ich das schon gerne wollen... Du hast wirklich mind. 55.000 EUR für das Auto an den Händler überwiesen? Das ist ja wie ein negativer Lottogewinn! Du bist ja voll reich, ey! Viele Grüße und immer gute Fahrt mit dem Bayuwaren! Andreas_HH

Moin, ein komplett neuer Teppich dürfte den Zeitwert Deines Fahrzeuges um ein Vielfaches überschreiten, wenn der überhaupt noch neu zu bekommen sein sollte. Ich würde aber sehr wohl unter das Auto schauen, denn sonst ist auch der neue Teppich bald wieder durch. Wenn die Schäden durch das Schweißen kommen, würde ich mich an Deiner Stelle freuen, überhaupt noch ein Auto zu haben, unter das ich schauen kann. Es wurde unter dem Auto geschweißt mit Teppich drin? Auch nicht wenigstens angehoben? Respekt zum Mut zur Lücke ! An Deiner Stelle würde ich das evtl. vorhandene Loch schließen, ein Schlachtfahrzeug suchen, das löcherige Teppichstück großzügig durch ein Teilstück aus dem Schlachter ersetzen und die Fußmatten bekommst Du recht günstig in der Bucht. Viele Grüße Andreas_HH

Als 2008 ein Mörder einen Holzklotz von einer Autobahnbrücke geworfen und dieser eine Beifahrerin getötet hat, wurden in der darauf folgenden Diskussion verschiedene Möglichkeiten getestet, solche Durchschläge zu verhindern. Von verschiedenen Beschichtungen bot nur eine hochfeste transparente Folie Schutz, die von innen auf die Frontscheibe aufgebracht wurde, um Splitter vom Innenraum fern zu halten, falls ein Gegenstand die Scheibe durchschlagen würde (hielt sogar einem 9mm Beschuss aus mittlerer Entfernung stand). Dieses würde daher die äussere Scheibe nicht schützen. Die Folie ist zwar hochfest, würde aber durch die mechanische Beanspruchung durch Scheibenwischer usw. trotzdem innerhalb relativ kurzer Zeit undurchsichtig werden. Kurzum: Die private Verwendung solcher Folien ist nicht zulässig, da dadurch die Eigenschaften von Sicherheitsglas verändert werden. Und der Kostenfaktor hinsichtlich eines Steinschlags steht auch in keiner Relation. Viele Grüße Andreas_HH

Moin, nein, da ist ein Strich unter Km, damit man weiß, worauf sich die Zahlenangabe darunter bezieht. Also alles OK mit dem Tacho. Viele Grüße Andreas_HH

Ab jetzt nur noch Neun.

Kein bisschen.

Dabei war das doch Schwanzus Longus! Werft den Purschen zu Poden!!