MartinSaab

Meines Erachtens hat der 9.3-I das Zeug zum Klassiker (auch als Limo...) Einer der Hauptgründe: er wird (allerhoffentlichst!) nicht in die Hände der Pimp-my-3er-BMW-Gemeinde fallen Martin

Danke :-) Es hat noch einen Vorteil: Materialkosten unter 20 Euro! Der (einzige?) Nachteil: es schützt (wahrscheinlich) nicht so gut wie das "grosse" originale WS. Oder man kombiniert es mit einer Planen-Abdeckung für die Rücksitze... wer näht mir sowas ;-) ? Martin

Wie kommst du darauf? Es klippst sich an die Kopfstützenstreben, "abbauen" kann man es notfalls beim Ampelstopp! Gruß Martin

Geht das mit dem Kopieren denn so ohne Weiteres? Ist da keine el. Wegfahrsperre mit drin? Mein Schlüssel "ohne Gummi" ist m.W. nur fürs Notfalls-Türöffnen geeignet, aber nicht fürs Zündschloß (wg. Wegfahrsperre) Martin P.S. @blackcat: es hilft, wenn im Titel deines Threads bereits drinsteht, was dein Problem ist und nicht nur "Hilfe, Hilfe..."

@jolleolle: den Link gibts hier auch -> Knowledge Base oder -> mein Profil Martin(saab)

Pffff.... nennt sich Farbenstern und vergisst bei seiner Aufzählung GELB!!! *Ironie an* @Forenleitung: kann man ihm den Nickname aberkennen? *Ironie aus* Martin

Svenie, schau mal in die Knowledge Base... Gruß Martin

Die hier ist von Bosch, bestellt bei Conrad Electronic für 45 Euro incl. Versand. Sie kann angeblich dranbleiben in der Waschanlage, aber ich mach sie trotzdem immer ab (Minischraubenschlüssel liegt bei) Gruß Martin

@hansp: ich fand den Mietwagen hilfreich, weil er dich durchs "falsch sitzen" immer daran erinnert, wo du fährst... die Gefahr der Routine kommt dann nicht so leicht auf Martin

Auf Zypern mit dem Mietwagen wars auch kein Problem - hab allerdings auch den Scheibenwischer öfter angehabt als den Blinker und gelegentlich beim Schalten mit der re. Hand gegen die Fahrertür gedonnert... Wobei Blinken und Schalten gut klappt, wenn man es bewusst macht, aber wehe du willst "spontan" zum Blinker greifen... Viel Spaß, Martin

Hast du sie denn auch schön sanft wachgeküsst?

Er sagte gleich, dass es etwas kerniger klingt. So wars dann auch, vor allem beim Vollgas geben bei ca. 2500 1/min. So RICHTIG mitgekriegt hab ich es erst beim ersten Offenfahren in der Stadt... klingt schon geil - aber knapp an der Grenze zum "Proll-GTI" Gruß von Martin (und dem Kind im Manne)

Hi Jeti, 179 Euro + MWSt. für den Endtopf, 35 + MWSt. für die Montage (Tzaitzias in LB) Und es ist der Turbo-Endtopf, weil Evangelios keinen Nonturbo-Auspuff im Regal hatte Martin

Hi, mein Gelber hab grad beim 130000km Service einen neuen Endtopf verpasst bekommen. Vielleicht noch einen Hinweis: Er (9.3 2.0i Non-Turbo) wird viel auf der Kurzstrecke bewegt (Büro ist 10 km weg). Daran gemessen find ich 130000km mit dem ersten Topf ganz okay! Martin

Fährst du Cabrio? Das wär ne Erklärung, warum du nicht auf dem BLECHDACH (welch grässlich Wort) nachgesehen hast Martin

Bei mir hat eine Fahrt im offenen 124er (meines Bruders) den Ausschlag gegeben, dass (wieder) ein Cabrio hermusste! Und das ist - Zufall oder nicht - auch mellow yellow gelb (und eigentlich heissts montecarlo-gelb, ich weiss) Gelbe Grüße, Martin

Bei Generali war ich mit meiner Ex (und 2 Autos) als sie noch nicht die Ex war Jetzt bin ich (KFZ-versicherungstechnisch) solo und zahle bei HUK24 auch 320 Euro... für mein 1998er Cabrio mit VK, allerdings bei 35 %. günschdigg, oddr? Martin

@targa: manche Versicherungen bieten den "Partnertarif": Zweitwagen zum gleichen Rabattsatz wie der Erste... google ist dein Freund Martin

Hallo Leute, geht e85 auch im 9.3 Non-Turbo? Wenn ja, welche Kosten entstehen und wo gibts das Zeug (Tankstellen)? Wohnort Stuttgart. Danke und Gruß Martin

Ich denke das gilt für Cabrios mit Kunststoffheckscheibe - also NICHT für Saabrios (die haben Glasscheiben) Martin

Hallo. Im Saab-Handbuch steht m. W. nach "VERDECK NICHT UNTER - 5° ÖFFNEN" oder so ähnlich... Aber obs eher der Hydraulik/Elektrik schadet oder dem Dach selbst, kann ich dir nicht sagen... Gruß Martin

Hi, Salomon (2006) war m.W. nach der "Linear" plus 16 (oder 17?)-Zoll Alus und Lederpolstern. Preisvorteil gegenüber Linear um die 1600 Euro. Martin

Satelittenbild von unserem Firmengelände, Zeitpunkt ca. Sommer 2006... der Gelbe in Bildmitte (neben dem Baum) ist meiner Leider erkennt man nicht, ob er offen ist... von http://maps.live.com

Meine 40cm-Bosch soll angeblich auch waschstrassen-tauglich sein (ich mach sie trotzdem immer weg) Martin

Die Entstehung des Multipla-Designs - und die Wahrheit über die Modellbezeichnung: Eines Tages besichtigte Michael Schumacher die Designabteilung von FIAT (da er ja einen Dienstwagen aus diesem Hause fuhr). Der Chefdesigner, ein grosser Schumacher-Fan, freute sich über den prominenten Besuch. "Härr Schumakär, habän Sie einä Idää für den Disain von die neuen Grossraumlimousinä??? Sie soll Fiat Schumakär heissen..." Der grosse Sportler kratzte sich verlegen am Kinn... Da rief der Chefdesigner "genial! Das ist es, dankä, Herr Schumakär..." Als es zur Vorstellung des neuen Modells kam, verlangten Schumacher Anwälte allerdings plötzlich (und zur grossen Verwunderung der FIAT-Chefs), den Namen Schumacher NICHT zu verwenden!