felicad

XB-70. Die hat 4 Sitze.

Ersatz ist schon unterwegs, allerdings aus Lutter am Barenberge. Dürfte allerdings den Fuel Cut erklären. Aber: wie passiert's? Kann das "nur" Alterung sein?

Ich hab nicht gespielt...Obwohl, doch schon. Aber hab es auch zu Ende gemacht. Weiß nicht, was es da in Frage zu stellen gibt.

Guten Morgen, Ist sowas schon mal jemandem passiert? Und wenn ja: wie kann es dazu kommen? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161124/04f5219611d34ae4dbdca9ccd79a1121.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161124/694568e95a070c37b0b5ee77a8c99550.jpg Gruß Felix

Die Ersatzteilprogrammierung scheint auch die Tankanzeige und interessanterweise auch die Reichweitenberechnung zu beeinflussen. Nach "Reset" geht die Nadel wieder auf ganz voll und die Reichweite ist plausibler bezogen auf den (echten, nicht den angezeigten) Verbrauch.

Auch nach 420km kein erneutes Problem - außer, daß mir der Auspuff abgefallen ist [emoji15]

Ich tippe auf Lambda. Die war sehr verrußt. Ich schau morgen mal, ob ich ein Herstelldatum finde. Aber warte erstmal ab, was meine 400km morgen bringen...

So. Abgasanlage ist dicht. Heute Lambda-Sonde, LMM und DI getauscht. Ich brauche noch ein Hitzeschutzblech, ist mir aufgefallen. 2x15km Fahrt, kein ruckeln. Auslesen mit Tech2 gibt keinen erneuten Fehler aus. Ich klopf mal auf Holz...

Das schau ich heute abend mal. Danke für den Hinweis.

Sag ich ja. Riß im Krümmer (oder TG) halte ich bei meinem Anforderungsprofil für eher unwahrscheinlich. Dafür gibt es zu wenig Thermoschock. Ich kuck morgen trotzdem mal. Lambda-Sonde und LMM sind mal bestellt. Schlauch auch. Werde, wenn das Zeug da ist, mal fleißig tauschen.

Guten Abend, Mein 9-5 ruckelt manchmal beim Beschleunigen, und manchmal sägt er im Leerlauf zwischen 500 und 1200min^-1. Kein CE. Beim Auslesen zeigt sich Fehler P1171: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161109/7d440e9f497e6405e133d69f6f0942d0.jpg Mögliche Ursachen lt. Firma Guttmann: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161109/bfb429fc6bd0263adb85b7724508c9ab.jpg Unabhängig von der Anschaffung von 3m Unterdruckschlauch und einer DI, die eh in den Kofferraum gehört: Gehe ich Recht in der Annahme, da die Kerzen ca. 3 Monate alt sind (ja, NGK), daß ich gleich mal LMM und Lambda-Sonde besorgen sollte? Alter DI, LMM und Lambda sind unbekannt. Gruß und schönen Abend, Felix P.S.: Verbrauch geht ins unendliche...

Die sollen sich den Kabelbaum ankucken. Wenn der gesamte Weihnachtsbaum leuchtet, ist das nicht unwahrscheinlich. Und nein, 609km würde ich so nicht fahren. Bei mir hats mit flackernder Batterieleuchte angefangen, dann kam zeitweise der Weihnachtsbaum, dann ging die Karre nicht mehr aus. Die gute Nachricht: Reparatur an weniger als einem Tag für ca. 200,-€.

Ist das alles an, während der Motor läuft? Ich hatte das auch mal. Kabelbaum im Motorraum durchgescheuert. Überhaupt nicht lustig.

Unglaublich schöne Farbe [emoji4]

Was ist das denn für ein Endrohr für nen B234, bitte? Das ist gewiß nicht Serie...

Gestern abend Nähe Heilbronn auf der A6: silberner 9-5I VFL MA-RI XXXX.

GB-Kennzeichen und Linkslenker?

Einigen wir uns auf "Fiat/GM". Die Saab-Ottos werden halt nicht mehr vom OEM hergestellt, weil es ihn nicht mehr gibt - das wollte ich damit ausdrücken. Ist aber eher OT mittlerweile.

Nen Opeldiesel mit einem "echten" Saab-Motor zu vergleichen ist hier schwierig. Denn der Opel ist Massenware, während unsere Benziner schon eher selten sind und es den Hersteller nicht mehr gibt.

Warehouse 13 S01E02, kurz nach der Eisdiele ein 900II von hinten.

Ich hab mich im letzten Post zurückgehalten und die Hälfte wieder gelöscht. Mist gebaut -> Konsequenzen tragen -> Ende. Und jegliches Gesellschaftsbashing bis hin zu GEZ ist mal sowas von unangebracht. Der Großteil der Regeln, die wir haben, nutzen uns allen. Auch wenn es welche gibt, die man in seiner Position mal gerade als störend empfindet, halte ich es doch für sehr unangebracht, sich hier über den wiederholten (!) Verstoß und 10,-€ aufzuregen. Kann ja wohl nicht wahr sein, so eine Bigotterie.

Ich hab mir für den Wiederaufbau jetzt ein gebrauchtes (aus Sammlung, sieht unbenutzt aus) Becker 7949 gekauft. Grünes OLED, mp3-fähig, und wenn man halt will mit Navigation. Das Vorgängermodell war in den LKW verbaut, die ich als Student gefahren hab, und seitdem will ich eins. Und nach ewigem Suchen hab ich eventuell eine Quelle für neuere Karten aufgetan, über diverse BMW-Foren. Man soll da anfragen, sagen sie: http://www.ewb-elektronik.de/ Mehr weiß ich dazu noch nicht.

Dann haben die eben mal nen Zehner draufgehauen, dafür, daß die Modelle sofort und auf Wunsch verfügbar sind. Wo ist das Problem?

Im Vierzigtonner mit Tempomat ist das ganz ok :-)

Ich hatte auch mal ein Knöllchen wegen Überschreitung der Parkzeit mit meinem "PKW Volvo". Hab ich halt bezahlt.