felicad

Ja klar. Daß unsere Zeit durchaus Vorteile hat, gerade in Bezug auf Kommunikation und gerade in solchen Fällen, steht doch außer Frage. Man stelle sich vor, bei nem Unfall jwd erstmal 10km in den nächsten Ort zum Münzfernsprecher (die Autokorrektur kennt dieses Wort nicht mal) fahren zu müssen. Oder das Wagnis einzugehen, irgendwelche Unfallopfer selber zu fahren (Behelfstransport ist Mord). Filmerei hab ich übrigens keine wahrgenommen, in diesem Fall.

Oder man macht es über die Firma. Dann kostets gar nix.

Wobei mir gerade einfällt...Das hier hätte ich im Kofferraum gehabt. Oder die Maggie im Handschuhfach.

Das Alltagsfahrzeug ist eine Fremdmarke

Mein Alltagsfahrzeug hat sowas nicht [emoji15]

In diesen Fall offensichtlich nicht.

Sowas ist nicht umsonst Pflicht in LKW.

Ja, die Decke im Kofferraum. Die hab ich dem Mädel dann umgelegt. Und zur ersten Hilfe: so viel kann man da nicht falsch machen.

Guten Morgen zusammen, Ich hatte gestern früh auf dem Weg zur Arbeit das zweifelhafte "Vergnügen", einem relativ schweren Unfall mit einer gehörigen Portion Glück beizuwohnen. Die Fahrerin des Wagens vor mir, ich glaube ein Punto, ist aber egal, ist von der Straße abgekommen, warum weiß ich nicht, ist aber ebenfalls egal, und hat sich überschlagen. Ich war erster am Unfallort, war ca.50m vor mir, als das passiert ist, und einziger Zeuge. An sich schon krass, daß mal so zu sehen. Wahrnehmung auf Zeitlupe und so. Ich hab also gehalten, bin hin, Qualm im Innenraum und die Fahrerin (ca. 18), scheinbar körperlich unverletzt, liegt drin und schreit um Hilfe. Ich bin nicht darauf gekommen, zu versuchen, die Tür aufzumachen, sondern hab versucht, die Seitenscheibe einzuschlagen. Mit der Faust, mit den Füßen, mit dem Leatherman, den ich stets bei mir trage. Ging nicht. Zum Glück kam ich dann doch darauf, die Tür aufzumachen. Ging. Hab sie dann rausgeholt, in den Arm genommen, von der Karre weg, dann kam einer, dem ich gesagt hab, er soll mal Polizei und RTW rufen. Der Rest ist gelaufen wie es soll. Das nur zur Info. Hätte ich die Tür nicht aufbekommen, wäre das wohl schlimmer ausgegangen. Feuerwehr hat ca. 15min gebraucht, bis sie da war. Zwei Stück hab ich jetzt gekauft. Edit: ich weiß, daß das die falsche Reihenfolge war. Hab das lange genug ehrenamtlich betrieben. Trotzdem in dieser Situation ok, denke ich. Edit 2: http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117679/3643788

Heute auf der A6

Autoschlüssel ist genau deswegen immer vom normalen Bund getrennt. Dann klappert auch nix rum oder macht Macken beim aufschließen oder so.

Heute im Kreisel am Bastenhaus ein 9-3I Cabrio, weinrot. Wir im 9k.

Auch ein nettes Gespann:

Heute war Probefahrt. 80er-gemäß mit Dire Straits 30km zur Eisdiele. Es hätte ne Fotoreihe sein sollen - aber er muß nochmal in die Werkstatt. Mittelmäßiger Ölverlust und...Mein alter Freund, der Polyriemenspanner...Somit bleibt es erstmal bei dem einen hier.

Ich hatte das Gutachten, daß Du mir geschickt hast, beigelegt. Aussage war: mit Gutachten keine Eintragung notwendig...

So. TÜV ohne Probleme. Die Schüsslers mußten auch nucht eingetragen werden. Lesjöfors ohne Bemerkung hingenommen. CO im erhöhten Leerlauf etwas hoch, hat aber den Prüfer scheinbar nicht gejuckt - ich war leider nicht dabei. Aber zulassen konnte ich ihn heute abend noch... Abholen erst am Samstag, weil der Herr Restaurateur ihn nochmal grundreinigen will.

Ich find ja immer, daß Anbauteile, z.B. Spiegel und Zierleisten, auch als solche erkennbar sein dürfen.

Irgendwer hatte mal einen Schweizer Turbo S/Carlsson/Talladega, der hatte nen weißen Grill.

Ah. Dann paßt die Kombination nicht. Naja...Die Fensterrahmen haben sich durch die verfügbaren "neuen" Türen so ergeben. Allerdings hätte ich sogar noch Türgriffe ohne Chrom. Die sehen aber, finde ich, billig aus. Ne, ne, das bleibt so. Soll ja auch kein 16S-Nachbau sein. Sondern meiner [emoji2]

Hmm...Zierleisten/Türgriffe/Scheibenrahmen? Was sind denn sonst noch für äußerliche Änderungen zwischen 90 und früher?

Langsam wirds ziemlich OT und ziemlich polarisiert. Immer diese Spitzen, wo man gerade noch dachte "Hey, da könnte ich sogar mitgehen".

Ja klar bekommt er das. Und Sonne. Sonne steht ihm gut...

Erstmal nur das hier. Ich weiß, die Geister scheiden sich an zweifarbigen Himmeln. Ich finds sehr schick.

Sagt die "nicht-9k-Fan-weiße-Autos-Hasserin"...Danke [emoji2]

Die Achtziger haben heute angerufen. Sie hätten gerne ihr Auto wieder. Nächste Woche Donnerstag ist TÜV. Was noch offen ist - und spätestens gemacht wird, wenn der Motor aus dem Schlachter überholt eingebaut wird: Klimaleitungen im Motorraum ersetzen, weil durchgegammelt Zusatzinstrumente (vielleicht krieg ich ihn noch dazu, die einzubauen). Ansonsten: fertig. Ca. 1,5 Jahre, ca. 1.000,-/Monat. Mehr dazu, wenn er angemeldet ist und nach 5 Jahren die ersten Schritte macht.