felicad

Weiß man, ob das jeder weiß?

Was hat der denn angezeigt?

Prinzipielle Frage: Wo ist denn Rechts? In Fahrtrichtung? Dann schließe ich mich an, es ist auf keinen Fall die Kupplung. Siehe turbo9000. Wichtig: Natürlich Motor nicht allzu lange laufen lassen, wenn der Riemen ab ist...

Du sparst die Hälfte an KFZ-Steuer, es kostet ein wenig Zeit aufm Amt, Nerven, falls dies nicht gleich kapieren, und nen neuen Fahrzeugschein.

...steht auch immer ein silberner 9k CC, den ich irgenwie mal beschaffen muß. Gefällt mir sehr, der Wagen.

Gab es am Steuergerät nicht einen Pin, der mitteilt, ob Automatik oder nicht? Ich meine, mal sowas gelesen zu haben. Vielleicht ist das der Ansatzpunkt...

Ich glaube nicht, daß das Serie ist - mein CC kann das nicht (was zwar keinen direkten Rückschluß zuläßt), aber meines Wissens gäbe sowas Ärger mit der Diebstahlversicherung.

Wo wir gerade bei diesem "Reservenippel" sind: Wofür ist der denn eigentlich da?

Diese Antwort könnte(!) eine gewaltige Diskussion nach sich ziehen, die mich, wäre es Abend, zum Chips-holen verleiten würde...gibt auch diverse Threads dazu. Ich wollte damit nur gesagt haben: Es bringt dem Auto nichts, der Verbrauch steigt in manchen Fällen, und überteuert ist das Zeug noch dazu - aber das sind die anderen Spritsorten auch. Aber klar, wenns Dir damit gut geht, ist das natürlich Deine Sache.

...by the way: Super oder Super Plus tun's auch...

Die Gullydeckel wurden in Mainz wegen Besuch von G.W.Bush verschweißt. Dafür wurde vom Mainzer Waldfriedhof ein, naja, Monument? Denkmal? Statue? egal, ein ca. 6m langes Boot samt Fährmann aus Kupfer, das eigentlich zu den Kindergrabstätten gehört, geklaut. DAS find ich dreist.

...auf die wir die Antwort schon lange wissen.

Welche Kerzen (Hersteller und Typ) hast Du denn drin?

Ladedruck bis über den roten Bereich? Dann wird das Dein nächstes Problem....dieser Bereich ist nicht umsonst ROT.

Wieso denn der - die Mäuse sind's!

Letzteres folgt aus ersterem. Da ist wohl ein Schläuchlein ab oder defekt, so dass die Ladedruckanzeige konstant 0bar Überdruck = 1bar Absolutdruck = Außendruck anzeigt. Da dort ein Leck im System ist, kann Dein Wagen gar keinen Ladedruck aufbauen - der pfeift schön durch die nicht verbundene / defekte Stelle im Schlauch. Solltest Du gar nicht selber schrauben, was kein Vorwurf sein soll, könntest Du mal Deinen Mech darauf ansprechen. Und von daher fand ich klaus' Frage gar nicht so OT.

Wenn ich folgende AUssage richtig verstehe: Ist das wirklich OT? @ TO: GLD heißt Grundladedruck. Bewegt sich die Ladedruckanzeige bei Deinem / Deinen Saabs denn überhaupt? Also während der Fahrt mal zwischen Mitte / unteres Drittel weiß (im Schubbetrieb) und Ende gelb bei Vollgas?

Ok - unzulässige Vereinfachung meinerseits. Hab auch die Smilies nicht gefunden.

@ turbo9000: plattere Reifen SIND breitere Reifen...

Gestern, weil morgen die Sommerreifen draufkommen!

Aus Wikipedia. Gemeint ist, daß Lemminge angeblich alle hinternander herlaufen und dann Massenselbstmord begehen. Welche nun rein oder draufkommen, mußt und kannst nur Du entscheiden...

Das heißt, Du tust was?

Arbeitet hier eigentlich noch einer bei BorgWarner in Kibo? Da steht täglich eine 9-3 III Limo in schwarz oder blau auf dem Parkplatz...

20W ist ok, denke ich. Daß das nicht ganz legal ist, ist auch klar. Aber die Damen und Herren in Grün oder Blau werden das wohl nicht allzu genau prüfen, und obs dem TÜV auffällt... aero84 hat natürlich Recht mit "bei Schalter nicht auf aus, Standlicht wieder auf normal stellen". Da muß dan halt noch ein Relais dazwischen. Windhund: Xenon zieht aber eigentlich WENIGER Strom als Halogen... Ob Lemming oder nicht: DIESE Form des TFL sieht schon cool aus, finde ich. Es gab da mal ne Postkarte von Saab, 9k von vorne, da sieht es nämlich so aus: Scheinwerfer aus, Standlichtreflektoren von innen beleuchtet, aber niemals sind das 5W. LED am 9k fände ich ein Unding. Aber es gilt wie immer: Jeder wie er will...

Hilft auch nix - Auf die Frage, warum ich denn angehalten wurde (NACH Verbandkasten und Finger mit geschlossenen Augen an die Nase): "Sie passen ins Raster..." Ok, vielleicht wars die rostige Beifahrertür. Aber die hätte die dame in Grün (oder wars schon blau?) gar nicht sehen können. BTT: Regelmäßig auf der A63 Richtung KL morgens: 9-3 II.