wizard

...und nicht nur klaus würde...

...hier stellt sich mal wieder die frage nach der definition von "intakt"...

...weichware...

....hast du in letzter zeit mal ein leuchtmittel - vorzugsweise eines mit zwei fäden in einem kolben - ersetzt/gewechselt? das klicken beim betätigen des bremspedals sollte dich eher beruhigen als beunruhigen - zeigt es doch, dass dein apc ventil - zumindest elektrisch - in ordnung zu sein scheint...

nana na - wer wird denn dieser gebühr gleich einen so hässlichen namen geben wollen...???... mittlerweile wird der zugbegleiter dir erklären, dass es sich dabei um eine service-gebühr handelt... im gleichen atemzug wird er erläutern, dass die fahrkarte aber auch nur bar oder mit kreditkarte im zug bezahlt werden kann... ec-karte geht nicht...

aufschlag ja - ich glaub, es sind ca. 10% des vorverkaufspreises...

...äh - und...??? kannst du doch hier auch...

...auch nicht schlimmer als nen hochglanzlackiertes steili aero-kit...

...scheint, als wäre der private individualreisende nicht wirklich die klientel, welche die bahn ansprechen will. konnte es mir nicht aussuchen - musste aber eine woche lang arbeitsmäßig täglich berlin - leipzig pendeln. da kostet die wochenkarte inkl. reservierung 153 euro (bahncard 50). das wiederum ist unschlagbar. genauso, wie die zeit - berlin leipzig 1:17h... die woche mit dem auto hätte ich nicht haben wollen...

...ich glaube, du hast erstmal ganz andere baustellen. denn was nutzt ne klima, wenn der wagen wegen motorschaden steht...???... es gibt keinen behälter für dein kältemittel - denn dieses befindet sich verteilt in der gesamten anlage. in deiner wahrscheinlich eher nicht mehr... wenn du es nun genau wissen willst, dann geh mal im beifahrerseitigen innenkotflügel auf die suche. in höhe der hupe findest du ein zylindrisches bauteil, von dem zwei schläuche abgehen. auf diesem bauteil ist ein kleines schauglas. und - was siehst du nach sauberwischen des glases...??? lass mich raten - nix... solltest du aber, damit es kühlen kann...

...oh oh... nein - das ist NICHT der behälter des kältemittels deiner klimaanlage. das ist leider gottes der (ausgleichs)behälter für dein motorkühlwasser. wenn der leer sein sollte, dann wundert mich nicht, dass deine heizung nicht heizt... schnellstens nachfüllen - nat. mit entsprechendem frostschutz und beobachten, ob - und wenn ja, wo du kühlwasser verlierst!! vielleicht hast du deine zylinderkopfdichtung nun schon ruiniert - mit ein wenig glück noch nicht... aber irgendwas liegt da im argen!!

...du kannst es einfach mal mit einem geeigenten stück rohr brücken. wenns dann warm wird... und ja - genau die symptomatik spricht für ein defektes bypass-ventil...

...ähm - was bitte ist eine "keilriemenanlage"...??? ich würde auch prüfen, ob die riemenscheibe sich im anfangsstadium der auflösung befindet - aber vielleicht ist die ja damit gemeint...?

das klingt, als würde dein "headlight-relais" - zu finden in der zentralelektrik auf dem linken innenkotflügel - langsam den geist aufgeben. hatten das letztens grad bei einem 9000. öffnen des relais und nachlöten aller relevanten lötstellen hat vorerst abhilfe schaffen können...

...sorry - aber da muss ich widersprechen. das sieht man auf jeden fall!! es geht nicht nur um die schriftgröße. auch der radius der apc anzeige ist bei der neuen grafiik ein ganz anderer. ich würde mich jedesmal irgendwie ärgern, es dann doch nicht "richtig" gemacht zu haben... aber auch das ist nat. persönliche ansichtssache...

...genau - und das sollen sie dort auch tun, denn das stärkt durchaus die soziale und emotionale kompetenz...und ebendiese kann im weiteren leben durchaus recht vorteilhaft sein - wenn sie denn ausgebildet wurde...

...warum nicht? gleiches recht für alle...!!!...

...das hat er doch sicher schon getan und sein begehr wurde negativ beschieden - ansonsten würde er seine inhaltsschweren ot-posts doch im "viel besseren forum" posten... aber da hättest du ja auch selbst drauf kommen können...

...hier gibts durchaus peinlicheres...

...man kann...da das apc nicht mit der zündung kommuniziert ist es egal, ob bosch oder lucas... im übrigen sind ja alle softies lucas...

...wenn die pumpe so schnell anspringt dann denke ich mal, dass es die "bombe" hinter sich hat...letzter test passt auch dazu - kurzes einsetzen abs, dann kein druck mehr, kein abs...

...na irgendwo muss die bremsflüssigkeit ja hin...

...na aber klar doch...gerne...

...och - ich denke die chancen stehen nicht schlecht...

...danke für die grüße... dem kleinen geht es soweit ganz gut. er wird regelmäßig bewegt, damit sein k-jet gängig bleibt... bewegt allerdings vorerst in den grenzen des "technikparks"... müssen, bevor wir uns intensiv dem kleinen widmen erstmal andere baustellen abarbeiten... immerhin ist die strahlkammer vollendet und funktioniert auch... es geht voran. zwar in kleinen schritten aber immerhin...