wizard

...stahlflex an bremssattel...???

...wie hoch ist denn die temp gestiegen beim "heizungsausfall"...??? in deinem heizkreislauf gibt es ein bypass-ventil, welches den kreislauf zum wärmetauscher schliesst, überschreitet deine kühlmitteltemp einen gewissen wert. altbekanntes phänomen... wie alt ist dein kühler...??? sieht aus, als solltest du diesen demnächst wechseln - und das gerade deshalb, weil es sommer wird...

...das sieht nach irgendeinem relais aus....

hat aber den vorteil, dass dann zu einer komplettrevision krümmer UND himmel gleichzeitig wieder ankommen - just in time quasi...

...aber nur, wenn du den himmel die nächsten sieben jahre nicht einabuen willst... sorry...

so, damit ich hier nicht gleich was aufs dach bekomme, wegen anzetteln einer geschmacksdiskussion, abschliessend dazu: ja - ich finde die turbo felgen um LÄNGEN angemessener als die crossis. sicher - turbos sind auch nicht meine wirkliche erste wahl aber wenn ich zwischen turbos und crossis wählen müsste, dann immer turbos... wahrscheinlich sogar stahlfelgen - aber nicht diese antiquierten opa-tuning-felgen... und du streu mal noch salz in die wunde... sind noch immer nicht aufgearbeitet die schicken gurkenhobel... kam vorher immer was anderes...

...mach ick... und aucab kann ja nix dafür, welche schuhe es angezogen bekommt...

...bähhh... geht ja mal gar nicht...:puke:die passen da nur drauf, wenn der fahrer auch nen hut trägt...am besten noch nen langen schal, den der sommerwind elegant in die ach so schicken crossis treibt...dann gäbs wieder nen cab in stilistisch sicherere hände abzugeben:rolleyes:

weiss nicht, ob es in good old italy auch so war....

wenn die steuer von dir 302 euro haben will und in den papieren g-kat steht, dann ist es so, wie oben geschrieben. g-kat, der euro 1 erfüllt und es gibt die grüne plakette....import aus italien...??? dann würd ich mich auch nochmal unters auto legen, um das vorhandensein eines kat auch zu prüfen...

dein softturbo sollte bei "zu 1" im schein als letzte beide ziffern 14 stehen haben. somit plakette grün! und - es steht bei dir sicher "schadstoffarm e2" oder...??? das heisst eben, dass er euro 1! erfüllt - steuerforderung ist korrekt. mit matrix-kat oder kaltlaufregler *brr* auch auf echte euro 2 zu bekommen....

also wenns die hydros sein sollten, so hört man die nur - die spürt man nicht...

welche...???... wapu und klima-umlenkrolle...???

klingt deiner beschreibung nach ein wenig nach klappernden hydros...

so sehr täuscht dich deine logik ja auch nicht. schau - wie ja schon angesprochen, ob deine lichtmaschine sich in ihren lagern bewegt - was sie NICHT tun sollte. ansonsten - alle riemen ab und nach und nach die einzelnen riemen wieder aufziehen - dann wirst du hören, bei welchem riemen das geräusch kommt. wapu ist für mich noch immer einer der favoriten. hast du ne klimaanlage...??? da macht ganz gerne die umlenk/spannrolle geräusche, wenn deren lager hin ist... das wirst du aber merken, wenn der riemen derer ab ist und dann ruhe im schiff herrschen sollte...

...kühler dicht...???... sorry...

...mhh...ich muss gestehen, mir gefällt die kombination airbaglenkrad neue instrumente richtig gut...

...toller schrauber...

klingt auch für mich "komisch", denn zumindest ein klein wenig radiales spiel hat jeder lader... das ist ja der "spalt", der während des betriebes durch das öl gefüllt werden sollte. auf diesem ölpolster dreht ja die welle...

...obere scheibe...??? der hinweis auf die lima-buchsen ist schonmal gut... obere scheibe ist allerdings die wasserpumpe. wenn der riemenwechsel nichts brachte, dann würde ich die wapu bei abgenommenem riemen mal auf leichtgängigkeit und geräuschentwicklung beim drehen per hand prüfen. sind geräusche deutlich hörbar - tauschen. kostet nicht die welt, geht recht schnell...

...keineswegs - hast du ein öltemp-messgerät verbaut...??? dann könntest du sehen, wann auch das ÖL seine betriebtemp. erreicht hat... das dauert nunmal ein wenig...passt schon, was klaus schrieb...

...am vorhandensein einer lambda sonde... gabs den 9ooer überhaupt mit einem ungeregelten kat...???

...davon gibts doch auch hier verfechter... vor allem bunt...

...auch so schön, wie wir:biggrin:...???...

...puhh... also bei ist der mehrverbrauch in der stadt auch eher bei ca. einem guten liter angesiedelt... 5 liter mehr sind schon heftig... kann mir nicht vorstellen, dass das an einem entweder fehlerhaften bzw. nicht vorhandenem signal liegen soll. mechanisch top in ordnung die anlage? kompressor dreht schön leicht UND die umlenk/spannrolle auch...???