bergsaab

muß mal was schreiben um das thema in meiner liste zu haben geht der aero9k my96 auch zur umschlüsselung?der is noch auf euro1 eingetragen.

also der 900II ist ja wohl neben dem 99 der einzig wirklich schöne saab! aber der 9k ist eindeutig besser zumindestens der aero. das cab 900 hatte ich mal vom frendlichen als ersatzwagen, mit sportfahrwerk-glaub auch aero...das war krass ich dachte das fahrwerk ist kaputt so hat das gerumpelt...und das verdeck war innen dunkel:eek:da hatte ich erst mal vom cab abstand genommen

hm 1500 euronen, da kann ich schon viel böhmischesnormalbenzin+knödel kaufen, andereseits wollt der freundliche in kiel den 9-7x noch auf e85 umrüsten, denke auch ohne mehrkosten, hab auch scho n im netz welche gesehen wo biopower drauf steht http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=v1x3fhfxyeal&position=2# sollte vielleicht noch mal anrufen naja ihr wisst ich bin kein schrauber.............

ich habs geahnt, aber fürs gewissen....eigentlich isser ja für normalbenzin ausgelegt.. aber seit der preisgleichheit schütte ich halt auch super rein,es sei denn ich tanke bei unseren böhmischen freunden..

meine frau hat ne lieferung dominas geordert, heute angekommen hmmm lecker das zeug domina trocken vom weingut steinmann ....... fränkischer rotwein im bocksbeutel:rolleyes:

naja lpg is schon super..ne nich super eher günstig, aber was soll ich dann noch mit E85, also hab da auch mal kurz drüber nachgedacht-man hat mir aber hier im forum abgeraten, vielleicht sogar hier im thema?!das bissel sprit zum starten schockt einen einmal im quartal und man freut sich um so mehr über die lpg-preise:biggrin: wobei wenn E85 noch ein paar pferdchen zu meinen 301 dazugesellt....was müsste ich den machen um E85 tanken zu dürfen???

ok meine daten bezogen sich auf einen gleichen aufbau der schon fertig ist....naja wenns nicht funktioniert gibt es ja die freundlichen ingenieure..die helfen in solchen fällen!

das büro wurde erst 2007 eingerichtet, aber mit den birkenmöbel- grünen wänden- verzinktem kabel- und lüftungskanal-l rote stühle-,............mache jetzt trotzdem feierabend:rolleyes: stabiler ist der dachstuhl wegen der besseren scheibenwirkung gegenüber der holzschalung und einer quasi querschnittsverstärkung. bei gleicher dicke nur ca.25% schwerer, was bei der gesamtbelastung eines daches dann auf 2% sinkt also macht meist nix aus!

was nützt die oberfläche wenns keine programme dafür gibt, als heimlicher linux sympatisant muß ich leider feststellen das keine vernünftige baustatikprogramm und cad anwendung für mich gibt....übernächste woche kommt der erste win7 rechner dann kann ich auch mitreden:redface: bin übrigens auch bem funktel bei windows mobile weil da halt einfach doch manchmal was zu pc passt:cool:

wo treibst du dich denn rum? also alexander(acron) hat SIM-LC901 auf seine kennung, verlesen..oder??

das holz is schön, würde ihn nehmen um das holz in aero9k einzubauen:biggrin:

meine fahrräder kommen immer in den kofferraum, kann es nich leiden wenn die flliegen und der dreck auf den rennmaschiene kleben

gibt es auch bei biomega und sogar mit 2xscheibenbremse http://www.scandstyle.de/shop/DE/fahrraeder/biomega/123001 und auch schöne andere bike´s hab aber auch schon überlegt, aber fürs gleiche geld bekomme ich schon 2-3 ordentliche mountenbikes

na da muß ich doch mal noch nachsehen, denke es war sperrholz weil das gerad in 2-richtungen die gleiche festigkeit aufweist was für die belastungen im flugbetrieb schon wichtig ist. sperrholz hat auch im baubereich eine höhere festigkeit als schichtholz oder spanplatten! im übrigenhaben die schichtenplatten auch immer ungerade lagenanzahl 3-S oder 5-S platten. haben bei uns im büro auch kein laminat:eek:sondern osb-platten und kork sowie parkettdielen und stühle mit gebogenen sperrholz:rolleyes: ach ja und möbel mit echholzfurnier (hab ich da ne phobie??weil der aero9k kein holz hat??)

naja die diskussion ist nicht politisch korrekt,martin hohmann,eva hermann, tilo zarazin und andere haben es ja erlebt eine andere meinung zu haben.... aber es ging auch früher nur um geld und damit macht, waren es früher brot und spiele für das volk sind es heute sind es formel1,bundesliega+billigmarkt! und alles um die massen ruhig zu halten und im ernstfall die priester um blut und ehre zu beschwören...heute wahlweise diese oder zeitschriften mit großen buchtstaben oder tv!

also die geschichtsstunde ist eröffnet!:biggrin:hab vor zeiten von hans magnus enznesberger "hammerstein" gelesen, generalstabschef beim machtübergang 1933, dortheraus stammt das zitat "angst ist keine philosohpie"...sowjetrussen und deutsche aben nach dem 1.Wk in rüstungsfragen kooperiert-weil beide seiten angst davor hatte gegen den rest der welt zu verlieren...man kannte sich und dann führt man krieg gegeneinander???? am ende gehts doch immer nur um geld und mit rüstungsprodukten die dafür da sind zerstört zu werden ist der absatz immer garantiert, und richtig umsatz gibt es im krieg da sinkt die lebensdauer der produkte rapide...oder man(frau)heizt den umsatz mit umweltprämien und sonstigen an wenn man keinen krieg mehr machen darf. also keine illusionen es geht nur um geld,.....ähmm und wenn man jemanden hat der einem was schuldet weil er schuld hat schuldig ist, dann zahlen halt die enkel noch fregatten und u-boote oder gotteshäußer auch wenn sie in kriesengebiete geliefert werden!! fakt is einer bezahlt den müll und wer is das...???

scheint hier zwei parallele themen zu geben, sabb in der ddr und die historische schuld der deutschen. als verlierer und agressor hat man ja erst mal sowieso schuld! zu unterscheiden ist meiner meinung nach ein historisches gewissen aus dem heraus man(als volk und person) gelernt hat und solche aktivitäten unterbindet. wenn die sieger dann auf augenhöhe aussöhnung betreiben kann es durchaus gutgehen(siehe frankreich u usa).das ander ist eine andauernde historische schuld aus der die kindes und kindeskinder immer noch sühne und reperationen bezahlen,..

besitzeren...was nun besitzern oder besitzerin???

thema kurz vorm 2-jährigen schlafjubiläum aufgeweckt! auf dem poster fehlt doch was..., gibt es das auch zum ausplotten im DIN A0?? hm und englisch muß i auch noch lernen..

hm,naja sach mal so ohne mauerfall hätte ich wohl keinen meiner vier saab gekauft,...aber das die stasi so was hatte is mir nich bekannt. vielleicht sieht der 99 von hinten etwas wie der 412 moskwitsch aus?? den einzigen käuflichen saab in der ddr war ein plastemodelbausatz der drake35 muß auch noch in irgend einer kiste bei mir schlummern:cool: dann war ja die draken mein erster saab:biggrin:und dann also 5 stück:smile:

holz wird mir heißen dampf sehr biegsam und mit kunststoff in der form gehalten, mache flugzeuge im 2WK hatten so geformte sperrholzteile, auch der thonetstuhl ist gebogenes holz. holz ist schön!!!

na na........., einen von zwei premiumsaab im forum hab ich:tongue:....achtung nich gleich zuschlagen war ein scherz!!................oder der beste versuch den saab(GM) in die richtung gemacht hat:rolleyes:

gibt da nen händer der hatte sogar nen 9-7x....aber der is jetzt meine:smile:,viel spaß bei dere suche!

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=35546 dann gib ihm auch den link.... hab leider andere projekte,....aber viggen würde mir schon gefallen:rolleyes:-warum verkaufst du ihn??

schöööööön, hätte ich solches holz im 9k würde ich ihn wohl ewig fahren! aber warum die ammis das schönste iggeeaaa armaturenbrett einbauen:cool: http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=bpixzunju2x1&position=5# bin holzfan..deswegen gibt es keine 9-3!!