Alle Beiträge von saabracadabra75
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Volvos freiwilliges 180km/h Limit - Bevormundung, sinnvoll oder Marketing-Gag?
Wiiiiilllllmaaaa!
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Volvos freiwilliges 180km/h Limit - Bevormundung, sinnvoll oder Marketing-Gag?
Ich bin schon mental in Aschermittwochstimmung - und das als Anti-Christ! Oh weh!
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Volvos freiwilliges 180km/h Limit - Bevormundung, sinnvoll oder Marketing-Gag?
Da gibt es so einen Thread über Verkehrerziehung für Unbelehrbare, glaube ich...mal suchen, bei Interesse. Einig sind wir glaube ich uns alle in folgendem Punkt: Jeder Einzelne von uns hat mehr Verstand als alle anderen Verkehrsteilnehmer. Und das wissen wir alle auch. Also wählen wir!
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Volvos freiwilliges 180km/h Limit - Bevormundung, sinnvoll oder Marketing-Gag?
Die sei Dir gegönnt, Deine Meinung Mich wundert nur: Liegen gefühlte 95-99% aller Nationen so dermaßen daneben? Sowohl was die Waffen als auch das Tempolimit betrifft...?! Aber ich glaube, da gibt es es einen anderen Thread zu...
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Volvos freiwilliges 180km/h Limit - Bevormundung, sinnvoll oder Marketing-Gag?
Richtig. Deshalb lache ich auch nicht mehr über "jeder soll das Recht haben, Waffen frei zu erwerben" und "freier Waffenerwerb bringt mehr Sichertheit".
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
R.I.P. Mark Hollis (etwas vespätet) Sein Name hat mir bislang nichts gesagt. Erstaunlich, da er wohl einen der stärksten 80er-Songs zustande gebracht hat:
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Das Album hat soweit ich weiss teilweise ziemlich negative Kritiken bekommen. Wahrscheinlich von Personen, die eine 80er-Jahres-Selbstkopie erwartet haben... Aber die Geschmäcker sind halt verschieden, glücklicherweise.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Einige andere Fahrzeuge im Hintergrund sehen deutlich glücklicher aus aber nicht wirklich glücklich... Wenn man mal nach dem Anbieter googelt, findet man Angebote, die nicht ganz so selbstbewusst sind wie dieses. Aber dennoch auf jemanden hindeuten, der unser aller Bestes zu wollen mag oder uns ver?en möchte...
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Ich wünsche mir, dass es keinen Personenschaden gegeben hat und dass sich die finanziellen Schäden in Grenzen gehalten haben, bei wem auch immer...
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Oder auf Vandalismus ;-( Auf jeden Fall nicht OT, sondern: Kurios!
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Obwohl: "Beschädigt, Unfallfrei, Nicht fahrtauglich" könnte wirklich auf ein Kunstwerk hindeuten. Der Künster ist mit 2.600 € entweder ein Genie oder müsste mal auf die Handelsschule geschickt werden...oder er hat einen wirklich superguten Deal gemacht...
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Ach ja, und das vergessene Minus vor dem Verkaufspreis.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Ach Du Sch!?ße, der sieht übel aus. Tut mir Leid für den ehemaligen Besitzer. Am Drolligsten finde ich: "KEIN TEILERVERKAUF!"
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Das Album ist hier schon erwähnt worden, dieser Song läuft gerade bei mir (mehrmals): Meiner Meinung nach ein Highlight der Scheibe.
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Drehmoment und Drehmomentschlüssel
Danke für die Antwort. Ja, Belastung in und entgegen der Funktionsrichtung sollte bis maximal 130% des Skalenhöchstwerts möglich sein. Ich habe mal ein Video eines anderen Herstellers gesehen, das am Messgerät zeigt, dass ein zu unbeherrschtes Anziehen oder ein "3x-geknackt passt besser" zu deutlich überhöhten Momenten führen kann. Bei einem behutsam herangeführten "Knack" ist bei mir Schluss . Sollte dann ja passen.
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Drehmoment und Drehmomentschlüssel
Hallo zusammen, ich hätte noch eine Frage: Was sind Einzel- bzw. Serienanzüge? Google hat im DMS-Kontext m.E. keine hilfreichen Ergebnisse geliefert. Stahlwille scheint hier zu unterscheiden und schreibt in der Bedienungsanleitung zum Manoskop 721/QR15: "...nicht für Serienanzüge geeignet. Hierbei besteht die Gefahr der Veränderung des Auslösewerts, insbesondere durch unbemerktes Verschieben der Einstellskala." Hmmmm, das verstehe ich nicht. Ich würde schon gerne beim Radwechsel im April/Mai mehrere Radschrauben (eine "Serie"?) nacheinander anziehen . Dabei werde ich während des Anzugs tunlichst die Finger vom Biegestab oder der Skala lassen - also kann nix verstellt werden. Oder ist mit Serie gemeint, beim Anziehen einer Schraube das Anzugsmoment Schritt für Schritt durch mehrere Anzüge (=Serie?) bis zum Wunschwert zu erhöhen? Erst 90Nm, dann 100, dann 110... Aber wo wäre da das Problem? Man erhöht, verriegelt und zieht dann weiter an... Ich bin für hilfreiche Beiträge dankbar, ggf. könnte ich auch den Kundendienst von Stahlwille kontaktieren. Aber vielleicht wisst ihr ja weiter. Liebe Grüße, Stephan
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Pro/contra ADAC
Klar kann man sich ein Gesamtpaket selbst schnüren und spart dadurch 20, 30, 40, 50 oder 60€ im Jahr. Gut. Mir wäre es persönlich eine zu große Gump'sche Pralinenschachtel, mir von meinem Versicherer irgendwo in der Pampa jemanden schicken zu lassen. Meine Meinung. Was man auch nicht vergessen darf: Das 2. A ist ja nicht mehr strikt zu nehmen. Der ADAC unterhält z.B. auch eine Hubschrauber- und Luftrettungsstaffel. Also: Das Gesamtkonstrukt finde ich schon echt gut. Das es in diesem riesigen Verein schwarze Schafe und es auch berechtigte Kritik gibt dürfte ganz normal sein. Anstatt um einen zweistelligen Finanzvorteil/Jahr zu kämpfen, den ich für - auch aus Solidaritätsgründen - einen gerechtfertigten Betrag halte, wundere ich mich viel mehr über die immer noch von einem Großteil der Bevölkerung akzeptierten monetären Ströme in die Richtung weltanschaulicher Organisationen...und habe vor vielen Jahren meine persönlichen Konsequenzen hieraus gezogen... Aber das kann wahrscheinlich viel kontroverser diskutiert werden...
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Pro/contra ADAC
Eine Arbeitskollegin hatte einen Skiunfall mit Bänderrissen in Österreich. Sie hat den ADAC angerufen und wurde reibungs- und kostenlos zurückgeholt. ADAC kündigen, weil ich ihn nicht oft genug brauche ist für mich kein Argument. Ich freue mich sehr, wenn ich ihn nicht brauche. Die Motorwelt hat manchmal interessante Artikel, z.B. zu Verkehrsregeln, die man nicht auf dem Radar hat, entweder weil die Fahrschule schon zu lange her ist oder weil sich mal was geändert hat in den Jahren. Das will ich nicht missen - von vorne bis hinten durchlesen tu ich sie allerdings nicht.
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Werkzeug: simpel und nützlich
Danke fürs Verschieben, da ist das Thema in der Tat besser aufgehoben
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Pro/contra ADAC
OK, danke für Deinen Standpunkt.
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Pro/contra ADAC
Dann scheinst Du ja ganz gute Erfahrungen gesammelt zu haben. Dennoch, auch wenn es mittlerweile vom Thema abweicht: Ich bleibe dem ADAC treu. Man mag auf ihm herumhacken können, wie im Prinzip auf jeder Organisation. Ich finde das Konzept gut und unterstützenswert. Und man kann sich denke ich mal auf einen bundesweit einigermaßen einheitlichen Qualitätsstandard verlassen.
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Pro/contra ADAC
Und wen schickt der Versicherer dann?
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neue Forenregeln
Ein Danke auch von mir. Liebe Grüße, Stephan
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Pro/contra ADAC
Hahaha, ja, das ist auch mein Hauptwerkzeug. Es tut auch einfach nur die ADAC-Rufnummer, die man dennoch parat haben sollte, auch wenn man (noch) kein Mitglied ist: https://www.adac.de/kontakt/
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Werkzeug: simpel und nützlich
Ich würde vielleicht noch Verlängerungen gerne dabei haben. Ist eine 30er Innentorx dabei? Die braucht man meines Wissens für die DI. Praktisch und platzsparend ist, wie in meinen Beiträgen von vor ein paar Wochen erwähnt, sich einen Vierkant-zu-Sechskantadapter zuzulegen (z.B. von Wera). Und dann einen günstigen Bitsatz kaufen (z.B. von Aldi). Dann ist man ganz gut ausgestattet, denke ich.