majoja02

ach komm, soll ich mit deiner Frau reden? es gibt immer einen kompromiss z.B

[mention=5818]pitpanter[/mention] .......und wer soll sich nun den schuh anziehen? jene die sich gedanken machen wo das ding dann hängt und ob die fahrtwindkühlung sowie dessen orig lufteinlässen ausreicht. oder jene die sich weitere gedanken machen, unter welchen einfluß (eventuell schadenfreie) möglichkeiten es noch möglich wäre die ladeluft zu kühlen somit wären wir wieder beim LLK- mehr nicht...;-) deine ausgangsfrage wurde doch beantwortet Erfahrungsbericht: gab es nur von [mention=7827]vinario[/mention] u [mention=7014]blueperformance[/mention] gern in erinnerung gerufen....siehe----->http://www.saab-cars.de/threads/llk-erfahrungen.52105/page-3#post-1010308 sollten dich also meine einwürfe stören, so sprich es aus, bzw mich an......................ich kann damit umgehen! abschließend würde ich gern berichten dann kannst du gleich auf große fläche umrüsten und einen zweiten kühlerlüfter verwenden..;-) trotz allem hat es nichts mit der angesprochenen wassereinspitzung zu tun. insbesondere wenn man mit ladedruck u einspritzmengen also zB sowieso gehirscht fährt. dazu der hilfreiche......... Link........und dieser hier...klick.... welcher sich zwar auf diesel beschränkt jedoch einiges abzuleiten wäre, was aus deinem post #78 gut zu erkennen wäre, wobei ich behaupten möchte das es nicht deine eigenen gedanken waren..http://www.saab-cars.de/images/smilies/tongue.gif denn ich bin mir sicher das du im wissen bist, wie der ladedruck (T5/T7) gemessen wird. also nützt eine berieselung NACH anforderung nichts! so ich habe nun mit dem verein der Wassereinspritzer telefoniert, die ansage war klar und unmissverständlich. sie wollen den bereich decken, wo der normaltuner mit software u größeren lader sowie ladeluftkühlung, wegen fehlender eintragungen sowie platz, an seine grenzen stößt. ganz nebenbei wollte ich den druck erfahren mit dem diese einspritzanlage arbeitet....der war so hoch, das ich es hier nicht wirklich erwähnen möchte und lieber warte bis ich via email das schriftlich vor augen habe. erster eindruck......preislich gesehen würde ich gern probieren, habe auch vor augen wie (zb brauche ich keine heck u scheinw,wischwasch, somit wäre für einen größeren tank gesorgt) Danke [mention=5818]pitpanter[/mention] bin dann raus hier..........

hast dein Thread nicht wieder gefunden.............. hier isser....... pps wenn ich einen viggen hätte würde ich diesen NIEMALS aus der hand geben ;-) auch nicht den schlüssel.........;-)

jepp so von unten sahen sie prolliger aus. passt.... hat so ein bisschen was vom V6 und nun noch etwas für die ohren ?

seine frau hat vorerst die finanzierung storniert.............

[mention=4122]Kon Kalle[/mention] und [mention=7827]vinario[/mention] nehmt doch bitte die pers. nachrichten oder das Telefon klärende unmißverstandene Gespräche sind meist hilfreicher ! Danke!!

ich glaube das ist die handygeneration, die tickern vom handy erkennen keinen link u wenn sie scrollen würden, haben sie sorgen schrammen auf dem display zu bekommen...

jepp auch von uns einen Gruß in die Runde Ulli----> lecker Essen in toller Runde. das hast du bestimmt erst bemerkt als er neben mir saß....

das kannst du bestimmt besser zB mit zierleiste u aufkleber..;-)

mensch männer..............siehst du fröschchen wo das hin führt !!!! davon ist die Rede.....klick..... #38

Die dann wären?......bin neugierig was ein besonderes auto..........besonderer machen könnte ;-)

ach watt das ding ist einparkhilfe als auch schutz, an meinen hängt auch noch so ein ding dran.....von wegen abnehmbar....nicht einmal mit vorschlaghammer!..

um knickholz aus dem wald zu holen..

.....keine ahnung musst den eigentümer fragen.. gern...wer sponsert die wassereinspritzung (sollte reichen)......ich werde würklich nur wasser fahren und nichts gegen frost beimengen...

und nur ein drittel versteckt sich hinter dem Aluträger der stoßstange dazu habe ich hier etwas gefunden .....klick.... was sich hier (nur davor gehalten) wohl dahinter verbirgt?.....

jepp..............am travering....

jepp durch das schräg stellen des LLK erreicht man mehr fläche.. sieht schon ganz anders aus als im orignal .........wo weit über die hälfte hinter dem träger versteckt ist! und ohne nummernschild wo auch immer es im weg sein soll nur weil eh gerade einer auf der bühne abhängt..;-)

wenn klima raus fliegt hast du doch alle möglichkeiten der welt ;-) (großflächig über die gesamte front)...

hör doch mal auf zu labern..............strömungsoptimierung der kühlluft! der einsatz von gittern bzw flügeln kann mehr bringen wie aufgeschnittene löcher. schau dir das bei vox an, betrachte mal was ganz nebenbei am ami (nicht viggen) über besagte gitter erwähnt wird. solche gitter welcher der viggen oder andere 900II/9-3 nie besaß. und :flute:dann gäbe es noch den wassergekühlten LLK............. nicht zu verwechsel mit fröschchen seiner wasserbeneblungsmaschine ;-)

gestern bei vox "auto mobil" wurde ein ami angesprochen, ich meine dort nebenbei etwas von veränderten lufteinlässen und dessen funktionen gehört zu haben.

ich habe es nicht nur angedeutet, näher betrachtet meine ich das ein LLK das, was an einem ende eingebracht wird am anderen ende unverfälscht in gleicher menge nur eben abgekühlt wieder abgeben werden sollte. weitere gedanken bewegten mich zur fahrtwindkühlung, genau hier ist mir aufgefallen, das genau diese fahrzeuge, also ohne hohe geschwindigkeiten zb trecker/schlepper usw große LLK haben, groß im sinne Fläche, aber flach wie zB beim 9-5 wenn ich nun gedanklich wieder in richtung unserer fahrzeuge komme, auf klima/trockner nicht verzichten will, denke ich eher an eine Kühlluftströmungsoptimierung, also mittig der stoßstangen ein luftleitgitter.

eigentlich hatte er es sich selbst beantwortet, wenn man beim ziehen vom choke nicht nur die luft sondern auch die drosselklappe verstellt und somit auch das ansprechverhalten der beschleunigerpumpe verändert. (zb wenn die pumpe mit federdruck angesprochen wird.....je nach versagertyp) daher kam mir vorerst bei seiner beschreibung u des aktuellen auftreten die winterlichen verhältnisse in dem sinn....luftvorwärmung nur wann? im betrieb?

zu wenig DANKE button somit ->:adore::adore:

mein erster gedanke, aussentemp und wintereinstellung des luftfilter.?

Dein Auto? Dein Motor? seit wann? 5 km? trauriger anblick!