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majoja02

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Alle Beiträge von majoja02

  1. nee ob die startautomatik ausschaltet ....denkanstoß: nach dem start erhöhte drehzahl ein od zweimaliger gasstoß lässt die drehzahl senken. sollten die (nennen wir sie weiter lt. gerald) chokeklappen keinen nötigen spalt haben sauft die kiste ab, zu stramm eingestellte bimetallfeder hält die klappe zu fest oder zu lange zu.
  2. wenn ich startpilot gemeint hätte so wäre es auch so geschrieben....nein benzin! kornglas voll reicht. wenn du es chokeklappe nennen möchtest dann eben so! und nein sie darf nicht ganz geschlossen sein.
  3. dann hast ja schon volles programm durch, mein erster gedanken war, was wäre wenn du in besagten momenten, zur fehler-findung, etwas benzin in den vergaser kippst. so wäre spritmangel auszuschließen. weiterer gedanke startautomatik (bimetallfeder) drück die obere klappe zu fest zu (spaltmaß) hast du schon mal vor dem starten, die obere klappe leicht aufgedrückt und dabei einmalig gas gegeben, dann müsste die klappe offen stehen bleiben. elektrische leerlauf/abschalt düse wird sicherlich nicht verbaut sein oder?
  4. majoja02 hat auf blueperformance's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ob du da mit dem ganzen kopf über die fensterkante......
  5. salz in die wunde....boahhh und ich möchte wetten das auto's mit derartigen deckelkante probleme mit der kupplung bekommen....
  6. na dann pass nur auf das die deckelmopser nicht bei dir vorbei schauen ;-)
  7. eben drum..;-) wie sollte es sonst funktionieren das die kannte soo jungfreulich aussieht! grins....unfallwagen ?
  8. majoja02 hat auf blueperformance's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da hilft nur Copen.....
  9. majoja02 hat auf nibana's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    kannst mal sehen wie scherzfrei ich bin...äh....schmerz.......
  10. aua...........wie sieht den der rest aus? ansonsten #5
  11. unmöglich gibt es bei mir nicht. schwierig...naja den sprengkörper entfernen..;-) berichte mal wenn du sie verbaut hast.....;-) beginn mit dem beifahrersitz.
  12. geht nicht!..........indem es vielleicht optimierung genannt wird,....und dazu gehört nicht nur die software. nein hast du nicht........du hast nur davon gesprochen wieviel grad v OT der zündfunken auf die reise geht!
  13. genau das meine ich... http://www.saab-cars.de/threads/verbrauch-hoechstgeschwindigkeit-e10.48877/#post-953250 sprach aber vom T7 cab meiner frau..............okay fehler....insiderwissen. und das käme deinen beiträgen schon näher oder? sorry konnte nicht wissen ........R -> R900...;-) =T5
  14. Danke!
  15. du hast 9-3 gestühl verbaut?
  16. du machst witze?........http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/auspuff/rohre/endrohr/1003296/ dort ist eine komplette turbo-anlage unter montiert, wird bleiben habe schon das mittelrohr/dämpfer in turbo bestellt...;-)
  17. korrekt, wenn dann später, das H will ich die tage abholen! motor ?!!....so wie es aussieht, muss eh bald gemacht werden.
  18. aber nicht vor dem " H ".....wenn überhaupt der wunsch auf kommt....ist schon recht schnittig, was nicht ist kann auch nicht kaputt gehen.. will noch jemand bilder sehen ?
  19. in deiner paxis!.....fährst du einen T7?....ich würde mir gefallen lassen wenn du die behauptung aufstellen würdest, das die verbrauchsanzeige im selben zug ein gewisses anzeigentuning(verbrauch) erhält......
  20. hast du software mal gekauft?............ist der hammer meine erzählung als quatsch...zu betiteln.
  21. na dann ist doch alles gesagt......
  22. und ich glaubte nur dem forum sei etwas verloren gegangen......
  23. majoja02 hat auf nibana's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    .....danke!
  24. majoja02 hat auf nibana's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    wenn es um die chromleisten in der stoßstange geht und es den herrschaften orignal genug ist, kann man sich behelfen! bei meinem 900I fehlte die rechte leiste (beifahrerseitig)

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