Schnitzl

hier, am 24.12. hatte ich das geschrieben: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=151340&postcount=35 bitte nicht die wichtigen Sätze überlesen: Und jetzt vergiss einfach das Wort "Tempolimit", ok? MfG

*Unterschreib* Genauso hab ichs auch vor bzw gehandhabt (7000/17000/30000+) MfG

au Mann ich hab doch geschrieben dass ich bereits geschrieben habe (was ein Satz) dass man locker unter 8l kommt. Um genau zu sein 7,3l/100km nachgerechnet, nicht Bordcomputer, über 600km. Also wenn ich dann auch mal draufdrück auf der Autobahn (wenn gerade kein Tempolimit ist) dann schaffe ich es trotzdem nur sehr selten über 9l zu kommen. Damit das nicht allzu arrogant klingt habe ich den Zusatz mit den Tempolimits dazugeschrieben. Hätte nicht gedacht dass das so falsch verstanden werden kann! Manchmal könnte man den Eindruck bekommen dass verzweifelt nach Nachteilen des 9-3II gesucht wird (bitte smilie nicht beachten und letzten Satz falsch verstehen ) MfG

Warum? Ich meinte mit "nicht über 9l" z.B. 8,5l ^^ Ebenso heisst "viel Autobahn" nicht NUR Autobahn. Das hab ich glaube ich weiter vorne schon geschrieben, dass es auch unter 8 geht... Ich verstehe nicht warum hier immer rumgenölt wirde wegen dem Verbrauch. Mein Arbeitskollege hat einen A4 (nichtmal ein Kombi, Stufenheck) mit 2.0 Automatik ohne turbo, er braucht 10l+ so wtf? ah, danke für den Hinweis; werd mich mal etwas umstellen Mal sehn wieviel es bringt MfG

Boah, Bild 7 find ich der absolute Hammer!!!

Verdammt ich habs schon wieder verpasst Trefft Ihr Euch noch? MfG

find ich jetzt nicht - meine Meinung ist das die Schaltung eben doch ablenkt, d.h. bei Automatik kann man sich mehr auf den Verkehr konzentrieren. Für mich ist das die gleiche Kategorie wie Night Panel, Regensensor, usw. MfG

hallo, du darst nicht vergessen du hast wieder die meisten (?) in deinem 9-3 II ein 2l-4Zylinder Turbo. Dazu kommt noch die Frage wie oft du die 250PS ausnutzt(en kannst). Ob nun der Hirsch-Auspuff besser ist für den Wirkungsgrad - eventuell, sicher bin ich mir nicht Hast du Schalter oder Automatik? Was ich komisch finde ist dass fast immer der Verbrauch niedriger ist wenn man zügig beschleunigt (1/3 bis 1/2 Gaspedalstellung) als bei "Standgas-Beschleunigung" Interessant ist auch, dass (zumindest bei mir) der Verbrauch sehr stark von der "Streckenlänge" abhängig ist, VIEL mehr als letztendlich von der Fahrweise! Kurzstrecke: unmöglich unter 9,5l zu kommen Langstrecke: geht nicht über 9l, was wohl aber auch auf viel Autobahn und 120 Tempolimit zurückzuführen ist MfG

Tja, so gehts mir bei Ford + Opel das sehe ich mal komplett anders: es gibt keine besseren Fahrzeuge zum günstigeren Preis. Es gibt bessere Fahrzeuge, die mehr kosten. Es gibt teurere Fahrzeuge, die m.E. auch nicht besser sind, und es gibt günstigere Fahrzeuge, bei denen dann eben irgendwas anderes "fehlt". Und sei es das Nightpanel Was bei Ford mehr Qualität sein soll, verstehe ich beim besten Willen nicht. Damit wir uns nicht falsch verstehn: Saab baut keine perfekten Autos. Keine Marke macht das. Saab baut sichere, sportliche Autos die extrem langstreckentauglich sind. Image? Ich hätte mir das gleiche Auto gekauft, ob´s nun die ganze Welt fährt oder gar keiner, einfach weils gepasst hat. MfG

Hallo, als empfehlenswert (v.a. bei Automatik) ist der Tempomat. Man fährt sehr viel entspannter und nebenbei reduziert er noch etwas den Verbrauch. Bei mir mit 1.8t Hirsch Automatik komme ich je nach Verkehr, lang- oder Kurzstrecke auf 8,5l bis 10,5l (10,5l als der 40-Tonner auf der A8 umgekippt ist letzten Monat - einen Vormittag lang im Stau ) Wenn mans drauf anlegt kommt man auch mal auf unter 8l - aber das ist echt anstrengend! (wenn man kein Verkehrshindernis sein will) Macht dann doch einfach zu viel Laune wenn man den Elch röhren lässt

WELCHE Neuzulassungen? Von Deutschland? Wenn ich das hier lese kann ich diesen ganzen Thread mal wieder überhaupt nicht verstehen: www.trollhattansaab.net: best_year_ever Einfach mal Slow Motion und bitte nicht alle zwei Monate einen "Saab_ist_am_Ende"-Thread aufmachen MfG

LOL Ihr solltet mal lesen was ihr hier so schreibt... Von vorne Ami von hinten Jap. von unten Ford und von oben BMW??? Was hättet ihr vor 30 Jahren zum 900 gesagt: von vorne Skoda von hinten Yugo? Macht mal die Augen auf. Ich seh Vorne deutlich Aero-X und Hinten ebenfalls! Aber ist ja alles scheisse was Saab macht.

!= bedeuted "ist nicht gleich"

Man kann auch mit 90tkm Probleme haben, und das nicht zu knapp...musste das am eigenen Leib erfahren Als Sahnehäubchen ist dann schliesslich bei 120tkm der Motor verreckt. Langstrecke/viel Kilometer != schlecht Einfach mal ne Probefahrt machen, genau auf Geräusche achten und dann hier berichten Und Serviceheft anschauen, was wie oft gewechselt wurde... MfG

WAAAS keine gebrannte CDs??? Auf welcher Seite steht das ich glaub das ja gar nicht! :mad: MfG

hm, ich würde nicht allzuviel geben auf die Anzeige...bei mir hat die Tankuhr mal gesponnen: Tank war auf halbvoll, dann komplett vollgetankt, danach Tankeinzeige immer noch auf halb voll. Nach 10km hat sie´s dann gemerkt "oh da iss ja mehr drin!" und ging dann die nächsten 30-40km wieder auf voll... Seitdem komischerweise nie wieder aufgetreten. Eventuell mal die Kühlwassertemperatur "manuell" überprüfen - aber VORSICHT! Bei der kleinsten Unsicherheit lieber einen Fachmann hinzuziehen!!! MfG /EDIT: was ist denn danach passiert? Hat sich die Anzeige wieder beruhigt?

Aber nur die normalen! Die Schalter für manuelle schalten bei Automatik sind wiederum nicht beleuchtet! Hass...!

Hallo, also rein subjektiv kann ich dir nur zur Automatik raten, bei der heutigen Verkehrsdichte! Und zum 9-5 passt die Automatik meiner Meinung nach 1000mal besser als Schaltgetriebe. MfG

Hilfe...!

Verdammt. Das hörst du jetzt vielleicht nicht gerne, aber ich denke heutige Diesel sind einfach überzüchtet, da passiert dann so ne Kacke. Zur Verteidigung von Saab kann man eventuell noch sagen, dass der Motor ja nicht von Saab ist. Aber tröste Dich: meine 9-5 Erfahrungen erreichst du noch lange nicht.

Seit ich die Bilder gesehen hab bin ich nur noch am würgen. Das einzig Gute sind die Felgen, das Heck geht so. (wtf sind das für peinliche Auspuff-Öffnungen?) btw, wenn die Entwicklung so weitergeht, sind die Räder bald wieder größer als das Auto!!!

Hallo, was ist denn hier los. Also entweder bin ich taub oder ihr habt alle Montagsautos. Habe seit März diesen Jahres einen 9-3 SC Automatik 1.8t Linear Hirsch - hallo Gus :) Kein Knistern kein Knarzen die ersten 12000km bis jetzt. Und ich fahre durchaus auf Feldwegen rum (hier nennen die das Autobahn ) Gruß

Das schrieb Saab bei der Einführung des 9-3: "Information Display moved to the base of the windscreen, far more in line with the drivers field of vision." Also ich sehe keinen Grund mich zu beruhigen.

jedes schlechte hat auch was gutes ^^ hm, sogesehen kannst du wenigstens das bessere Auto fahren ;)

Mich ebenso!