Saab_owl

Also der 11. Juli wurde mir auch von meinem Händler genannt, bereits vor gut einem Monat. Seit diesem Gespräch habe ich allerdings kein Lebenszeichen vernommen, obwohl man sich melden wollte... Muss morgen mal ins Postfach schauen, eigentlich sollte ja mindestens eine Woche vorher dafür noch einmal beim Kunden geworben werden. Wenn ich da an die Präsentation des 9-5 I im Jahre 1997 denke, damals hatte man sich doch deutlich mehr Mühe gegeben...

Ah, danke. Gute Beschreibung

Oh ein zusätzliche Ablage, das liest man gerne. Hatte ich an gleicher Stele auch im e32. Danke für den Hinweis. Die untere Abdeckung für den Motorraum haben aber nicht nur Diesel. Mein 9-5 2.3t hat an dieser Stelle jedenfalls eine Plastikabdeckung. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass beim 9-5 II diese fehlen sollte.Es kann aber sein, daß der Händler diese für irgendwelche Arbeiten oder aus Neugierde vorher abgenommen hat. Nur mal am Rande : Welches Bauteil befindet sich, wenn man vor dem Auto steht, direkt vor der Batterie (steht mittlerweile anscheinend auch nicht mehr Saab drauf, sondern nur noch GM) ?

Schaut euch mal insbesondere die Blende (Sicherungen/Tech2 plug-in ?) unter dem Lichtschalter an. Irgendwie sieht das Interieur des Neuwagen bei der Auslieferung schon aus, wie bei einem Leasingrückläufer... Aber was mich doch wundert : ist der Motorraum unten nicht mehr verkleidet ? Ist die Blende eventuell vergessen worden ? Obwohl es praktisch ist, wenn bei den Wartungsarbeiten mal etwas nach unten fällt ...der blaue Farbton ist allerdings ganz schön

Zulassungszahlen USA für den Monat Juni (Vgl. 2009/2008) Gesamt 06/2010 : 216 06/2009 : 779 06/2008 : 1.870 9-7 06/2010 : 7 06/2009 : 177 06/2008 : 162 9-5 06/2010 : 5 06/2009 : 99 06/2008 : 266 9-3 06/2010 : 204 06/2009 : 503 06/2008 : 1.442

Zulassungszahlen Schweden Juni 2010 Für die Statistik : Volvo verbessert sich im Juni bei den Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um 18,1 Prozent, auf das erste Halbjahr gerechnet um 23,4 Prozent. Für den neuen S60, der ab Ende Mai bestellt werden kann, sind lt. Volvo schon über 20.000 Bestellungen eingegangen. Er wird im belgischen Ghent produziert, die später folgende Kombiversion V60 im schwedischen Torlanda. Saab verschlechtert sich im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 1,9 Prozent.

Da kann ich Dir weiterhelfen. Dem in Schweden als Raser bekannten König kann gar nichts passieren. Er genießt Immunität. Es wird lediglich moralische Vorhaltungen seiner Untertanen in der Presse geben. Hierzu ist ein Blick in die Verfassung des Königreiches Schweden ratsam, genauer gesagt in das Kapiel 5. Da heißt es im § 7 frei übersetzt : "Der König kann wegen seiner Handlungen nicht belangt werden".

Nun wartet mal ab, da kommt schon noch etwas. Aufgrund knapper Kassen hatte man sich frühzeitig entschlossen, alle Gelder für das Marketing einzufrieren und erst parallel zur Händlereinführung des neuen Saab 9-5 mit flächendeckenden Printmedien-Anzeigen in die Offensive zu gehen. Am 11.07. sollte ja eigentlich die Präsentation (nach Angaben meines Händlers) in Deutschland anlaufen - mal sehen, ob sich das noch nach hinten verschiebt...

Die sind wirklich nicht schlecht und lassen sich entweder nach hinten umklappen, so daß sie auf der Hutablage liegen oder in drei verschiedenen Neigungswinkeln arretieren.

Ams 24-2010 In der aktuellen, schwedischen AMS auf dem Titelblatt :

Du irrst Dich nicht EDIT : Sorry, ein paar Sekunden zu spät ;-)

Korrekt ! Serie Linear/Vector : ■ Fensterheber elektrisch, vorn und hinten Option Linear/Vector : ■Fensterheber, hinten, elektrisch mit Schnellöffnungs/ -schließung und Einklemmschutz

Ich glaube, die Zeiten sind aber nun wirklich schon lange vorbei... zumindest bei uns. In Finnland kann das noch anders aussehen

Nur zur Vollständigkeit : "King Dingeling" fährt seit jeher am liebsten Porsche und hält sich in den seltensten Fällen an Tempolimits...

Ist doch ein gutes Omen schließlich hat MÜNCHEN schon Mutter Sylvia viel Glück beschert ... Übrigens sind Victoria und Daniel auch des öfteren im schwarzen W211 unterwegs gewesen...

Kann ich nicht bestätigen. Ich kann nicht beurteilen, ob das für spezielle Reifengrößen, Reifenprofile u./o. Fahrwerkskonfigurationen stimmen mag. Aber meine 215/55-16 Sommer- u. Winterreifen von Michelin lasse ich jedesmal achsweise tauschen und bin absolut zufrieden... Aber das wir gerade bei nervenden Geräuschen sind : Wenn ich bei "aktiviertem" Blinker den Hebel festhalte, um ihn nicht vom Rücksteller zurückstellen zu lassen, gibt es ein furchtbares Knackgeräusch, als wenn der Hebel abbricht. Dieses Geräusch kenne ich aus anderen Fahrzeugen nicht. Ist der Blinkerhebel von 1997-2009 eigentlich gleich geblieben ?

Jason Castriota hat seine eigene Firma, "Jason Castriota Designs" (NY, Turin, 5 Designer) erst im Dezember gegründet. VM zum Status des neuen 9-3 Designs, welches in wenigen Wochen vorgestellt werden soll : “The 9-3 design as made by him is basically done, and I can tell you it is spectacular. It is truly aircraft-inspired and Swedish-clean.” Castriota will nach eigenen Angaben den Focus bei diesem Modell auf die Aerodynamik gesetzt haben. Mal sehen, ob sich Simon Padian, der zuletzt in den 9-5 teasern zu sehen und dessen erstes Projekt als Designchef das 2008er 9-3 facelift war, mit dem Nummer 2 Status zufrieden gibt oder das Unternehmen verläßt. Padian hatte 1989 bei Saab als Designer angefangen, gleich am Anfang jedoch erst einmal 11 Monate für Cadillac gearbeitet. Padian war seit 2005 Designchef, nach Michael Mauer und Anthony Lo.

Neuanfang : Saab rekrutiert neuen Design Chef extern Neuer Design Chef bei SAAB wird Jason Castriota (USA, 36), der zuvor für die Design Studios von Pininfarina und zuletzt bei der Gruppo Bertone in leitender Position gearbeitet hat. An folgenden Projekten war er direkt beteiligt : - Maserati Birdcage concept car - Maserati GranTurismo - Ferrari 599 GTB Fiorano - Ferrari P4/5 - Rolls-Royce Hyperion - Bertone Mantide (Die Schokoladenseite ist sicherlich das Heck, siehe Anhang) Sein erstes Projekt bei Sabb : der neue 93... Jan Åke Jonsson: “We’re delighted to welcome Jason to our leadership team. He has an outstanding track record in automotive design and will help us take the brand forward. He will play a key role in expressing all that’s best in the innovative tradition of Saab design as we carry our brand’s roots into the future.”

Der Hinweis zur schwedischen Seite kam ja schon in mehreren Beiträgen, aber schaut euch doch mal den Konfigurator auf der englischen Seite an !!! Da gibt es endlich auch mal etwas ausgefallenere Farben, als die typischen Leasingfarben silber, grau oder schwarz. Ich sag nur Java mit beigem Leder Und speziell für Fahrschulwagen hat Saab wieder ein Laserrot im Programm

War es nicht so, dass BMW GM Tochter Opel seinen gedrosselten Sechszylinder Diesel verkaufte und im Gegenzug von GM das 5-Gang Automatikgetriebe bezog ?!?

Mal was zum Schmunzeln oder Staunen (je nach Gemütslage) In einem Interview in der Business Week erklärte jüngst der Verkaufsleiter von Spyker, Peter van Rooy, daß man im Jahre 2012 plant, 250 C8 Ailerons abzusetzen. Das würde einer Versiebenfachung der bisherigen Verkaufszahlen des mindestens 200.000 Euro teuren Autos entsprechen. Wir erinnern uns : Seit der Firmengründung im Jahre 1999 sollen 214 Autos verkauft worden sein. Drei Gründe sprächen lt. van Rooy für die erwartete Umsatzrakete : 1. Weil das Auto viel alltagstauglicher als die abgelösten Modelle sei. (“It won’t be bought as an owner’s sixth or seventh collector’s item. People will probably be putting more miles on this one.”) 2. Weil Spyker das Saab Händlernetz nutzen wird. "Spyker intends to sell its vehicles through Saab dealerships" 3. Weil erstmalig eine Automatik angeboten wird. "Saab intends to offer its first-even automatic transmission, which it believes will help sell vehicles in the U.S." Als Schlüssel zum erwarteten Verkaufserfolg in den USA, China, Russland und dem mittleren Osten, wird von van Rooy eindeutig die Einführung des Automatikgetriebes angeführt, welches wohl Saab beisteuern wird (Frage an Tina : kommt das nicht aus dem GM Regal ?). ("The sales target has everything to do with the automatic gearbox") Auch soll die Produktivität im aktuellen Werk in England viel höher sein als zuvor in den Niederlanden. U.a. beträgt die Fertigungszeit nun nur noch 275 statt 500 Arbeitsstunden. Der erste C8 Aileron aus Coventry soll übrigens Ende Juli ausgeliefert werden. Es handelt sich um ein maßgeschneidertes, 260.000 Euro teures, silber-weißes Modell mit türkisfarbenen Ledersitzen. Der Empfänger dieser dezenten und stilvollen Version möchte nicht genannt werden, nur soviel wird verraten : es ist ein russischer Milliadär.... tja, wer wird das wohl sein Quelle : Business Week / Bloomberg

Sehe ich auch so und habe ich selbst bei ebay Käufen in UK erlebt. Selbst bei gewerblichen HiFi Händlern. Elkparts und Co. werden sicherlich nicht auf Versandalternativen eingehen. Aber wenn es ein Privatverkäufer ist, warum denn nicht ? Wenn sich der Käufer um den Preisvergleich kümmert und die Annahmestelle eventuell sogar (verkehrsgünstiger) liegt...

Aus Sicht eines Schweizers kann ich das nachvollziehen. Aber ich finde, dass war eine sehr vernünftige Entscheidung

wo stand der Artikel denn... in der BernerZeitung ?

Schau mal hier nach Was soll denn verschickt werden ? Ein Felgensatz oder nur Kleinteile ? http://www.interparcel.com/quote/ https://www.senditnow.com/ http://www.parcelforce.com/portal/pw/home (gehört zur Royal Mail, befördert größere Pakete weltweit) Bei Päckchen bis 2 KG : http://www.royalmail.com/portal/rm/content1?mediaId=400393&catId=400037 Bei der Royal Mail ist es oftmals sinnvoll, die Sendung aufzuteilen