Saab_owl

Diesbezüglich ist BMW schließlich ein gebranntes Kind... und hat aus Fehlern gelernt

Bitte nicht immer den ganzen Text zitieren, Danke !

9-5 auf dem handling track Schönes Video : Mal nebenbei : welche Farbe hat der Testwagen ? Soll das Carbongrau sein ? Mir kommt es so vor, als hätte die Farbe einen leicht braunen touch. Könnte ich mir jedenfalls gut mit hellem Leder vorstellen ...

Jedenfalls fehlt da eindeutig das Dekor und Saab sollte sich redlich bemühen, rechtzeitig etwas anzubieten (Linear optional gegen Aufpreis, AERO und VECTOR Dekor nach Wunsch inklusiv). Das kann ja wohl nicht so schwer sein. Zumindest findet man diesen Schwachpunkt nun auch in den ersten Testberichten : "Particularly on the doors and in front of the passenger, there really isn't enough to hold one's interest in terms of trim. We're not advocating for wood (we hear a grain package will be available, however), but something to break up the darkness would help make the interior feel more premium, be it piano black or some sort of additional aluminum trim." Quelle : http://www.autoblog.com/2010/06/08/2010-saab-9-5-first-drive-review/

Saab 9-5 II Bericht FOCUS-ONLINE http://www.focus.de/auto/news/saab-9-5-neustart-mit-flaggschiff-im-fuenfmeter-format_aid_517194.html Nur schade, daß der 9-5 II anscheinend keine Eignung für Pressesprecher aufweisen kann : "Leider wurde die Fahrzeuglänge nicht ganz konsequent ausgenutzt. Auch sitzt man im Fond des Schweden nicht so unbesorgt aufrecht wie zum Beispiel in einer E-Klasse. Denn an Kopfraum hapert es, wenn man mehr als 1,80 Meter misst." Ein Test mit schönen Bildern : http://www.autoblog.com/2010/06/08/2010-saab-9-5-first-drive-review/

Stimmt. Nur gut, dass man es (oftmals) noch reparieren lassen kann

Da hast Du Recht, leider gibt es das Saab Car erst seit 2003... da waren wir wohl schon zu alt dafür

@wolfch 720 Euro für das ACC Bedienteil ??? Das ist aber wirklich unverschämt teuer...

Saab im iPhone4 ad ;-) http://www.apple.com/se/iphone/features.html#design-video Schönes Werbevideo von Apple und ab 1:35 fährt die Lütte standesgemäß im Ursaab

Hier mal ein erster Road Test aus Trollhättan : http://link.brightcove.com/services/player/bcpid1610704543?bclid=1610663948&bctid=89762291001 PS : Gibt es eigentlich kein optionales Dekor für das Armaturenbrett ? Der triste Kunststoff sieht jedenfalls ziemlich langweilig aus und die Fingerabdrücke im Testwagen hinterlassen unschöne Flecken....

Schön zu hören, dass Spyker seinen Premiumanspruch auch in die Saab Produktion einfliessen lassen möchte. Schade nur, dass der 9-5 schon fertig übernommen (O-Ton VM) wurde und somit erst später eine Aufwertung erfahren wird. Also werden nicht wenige genau darauf warten...

Bei ANA in Schweden wird der Hirsch Grill gerade für 155 Euro verkauft... wer zufällig vor Ort ist

Hej Tina, hier werden z.Zt. regelmäßig die neuen Filme zuerst veröffentlicht : http://newsroom.saab-web.com/ Schade, daß Saab das große Glasdach des 9-5 aus dem TV Spot erst frühestens nächstes Jahr anbieten kann... gerade beim weißen 9-5 sieht das ziemlich genial aus

War das zufällig ein grauer SportCombi mit Alu48 Felgen ... ?

Hallo André. Um Dir die vier Schiebedach Abläufe im Innenraum zu zeigen, habe ich mal eben meinen Dachhimmel abgebaut Die Schläuche enden in Schwellernähe, also nicht so weit Richtung Fahrzeugmitte, wie die beiden ACC Abläufe.

Nochmal zu Victor Muller. In der niederländischen Tageszeitung De Telegraaf steht Folgendes zum geplanten Kleinwagen 92 (frei übersetzt) : Saab entscheidet in den kommenden Monaten über die Einführung eines neuen Kleinwagen Modells. Ob das Auto tatsächlich kommt, hängt lt. VM von wirtschaftlichen Umständen, dem (Kooperations-) Partner und der Finanzierung ab. Für die Entwicklung dieses Modells benötigt Saab (zusätzlich) rund 246 Millionen Euro, die VM in den nächsten 100 Tagen auftreiben möchte. Er dementierte ferner das Gerücht, er verhandele bereits mit dem koreanischen Autohersteller Hyundai über die Lieferung des Chassis für den 92. Er verrät lediglich, daß die typische "Tränenform" des Ursaab aufgegriffen werden soll. Im schnell wachsenden Markt der Premium Kleinwagen (Audi A1, BMW Mini) soll der Saab 92 das Erstaunen erweckenste, vernünftigste und hochwertigste Modell werden („De 92 moet de verbazingwekkendste, vernuftigste en hoogwaardigste auto worden. Het moet onomstotelijk een Saab zijn”). Daher wird der 92 auch 10 Prozent teurer als ein vergleichbarer BMW Mini werden und soll 2013 auf den Markt kommen.

Aber leider nur in der schwedischen Ausgabe - in der deutschen AMS von morgen steht mal wieder nur ein langweiliger Mittelklasse Kombi-Test Wird anscheinend noch 14 Tage dauern... AMS Schweden liefert immerhin eine Saab 9-5 XL Reportage über den neuen 9-5, der intern übrigens "Projekt 650" genannt wurde und dessen Entwicklung im Herbst 2005 begann. Schon im Dezember 2008 baute man eine kleine Anzahl von Prototypen für erste Tests.

Saab & Volvo Gerüchteküche In Schweden wird z.Zt. über einen möglichen Nachfolger für Volvo CEO Stephen O'Dell spekuliert, der eine Position bei Ford bekleiden wird. Ein heißer Kandidat und Liebling der Headhunter scheint Saab CEO Jan Åke Jonsson zu sein. Erste Gespräche haben lt. der schwedischen Zeitung Dagens Industri schon stattgefunden. Jonsson erklärte allerdings in einem ersten Dementi : "I have promised (Spyker CEO) Victor Muller to stay at Saab for a while longer". Der neue Besitzer von Volvo, die chinesische Geely Holding Group, möchte pünktlich zum Vertragsabschluß im August, einen neuen Volvochef präsentieren. Yang Jiang, der Präsident von Geely, der nun ein Volvo Werk in China plant, hat schon mal unmißverständlich erklärt : "I will not accept losing money from Volvo even for a year." Und hier die noch letzten Reuters Meldungen von/über Vicotor Muller : - TALKING TO POTENTIAL PARTNERS ABOUT DEVELOPING NEW SAAB, SMALL premium model '92' - SAYS NEW SMALL SAAB MODEL WOULD COMPETE WITH AUDI A1, PRICED 10 PERCENT above Mini - TALKING TO VARIOUS PARTNERS FOR SAAB 92, BUT NOT IN TALKS WITH Hyundai - PLANNING TO SEEK SHARE LISTING IN STOCKHOLM FIRST BEFORE OTHER markets

Joachim Lind, Geschäftsführer von ANA, hat sich auch schon mal zu den Restwerten bei Leasingfahrzeugen geäußert und potentielle Kunden beruhigt : "Wir garantieren Ihnen einen Restwert von 45 bis 52 Prozent nach drei Jahren und befinden uns damit auf dem Niveau der Wettbewerber".

Unverhofft kommt oft... und immer zum falschen Zeitpunkt ;-( 27.05.2010 gegen 15.45 Uhr So ein Ärger, da verirrt sich doch heute der neue 9-5 in der ostwestfälischen Provinz und ein Geschäftstermin zwingt zur Weiterfahrt In der Bushaltebucht an der B239 kurz vor Lübbecke : ein Ehepaar (?) Anfang 50 steht hinter ihrem neuen 9-5II (Granitgraumet.) mit schwedischem Kennzeichen. Der Mann suchte wohl etwas im Kofferraum, die Frau ging zur Beifahrerseite und öffnete die hintere Tür. Hätte zu gerne gewendet und mir den 9-5 aus der Nähe angesehen. Der "KME 140" von Victor Muller war es nicht, aber wen habe ich da heute gesehen ? Einen Ingenieur mit seiner Frau auf einer Testfahrt ? Oder sind zur Zeit 9-5II mit schwedischen Kennzeichen auf Händlertour ?

Was hast Du denn für ein Dekor auf dem Armaturenbrett ? Das Echtholzfurnier ? In diesem Fall sieht die Ablage eher bescheiden aus, da sie komplett aus grauem Kunststoff besteht. Viel mehr als ein Handy oder eine Packung Tempo Taschentücher passt dort leider auch nicht hinein. Vielleicht wäre die Telefonkonsole eine Alternative. Eventuell mit einer Aktivhalterung oder in Verbindung mit einer Freisprecheinrichtung. Die Teile werden oft bei ebay angeboten. Das Ablagefach ist recht begehrt, die Telefonkonsole geht selbst neu i.d.R. für lau weg.... Zum Anschauen (kaufen lohnt sich dort preislich wirklich nicht) : Ablagefach (4600250) : http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?products_id=2538 http://www.elkparts.com/saab-95-m98/accessories/interior/storage-compartmentbrsaab-95.p2633.html Telefonkonsole (400106415) : http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=29_68&products_id=2506

Ich glaube, für den 9-5 gibt es keine geschwärzten Heckleuchten mit ABE. Wenn Du sie mit Tönungsspray abdunkelst oder sie bei einem der ebay Typen lackieren läßt, erlischt die Betriebserlaubnis für Dein Fahrzeug. Aber das weißt Du sicher selber. Ich gehe mal davon aus, daß Du weder zu Showzwecken danach suchst, noch das Geld für ein (eventuell mögliches) lichttechnisches Gutachten ausgeben möchtest. Wenn es nichts mit ABE auf dem Markt gibt, würde ich die Finger davon lassen.

@Peter Ich will Dir ja nicht die Freude verderben, aber was hast Du denn getauscht ? Die beiden CR17335 gegen neue CR17335SE ? Dann wage ich mal die Prophezeiung, dass Du Dich im November noch einmal (frustriert) zum Thema äußern wirst Leider scheint es so, als gäbe es zur Zeit keine langfristig erfolgsversprechende Reparaturlösung.

??? Ich habe den Zigarettenanzünder zwar noch nicht in der Hand gehabt, aber wenn ich mir das Bild aus der Anleitung von gghh ansehe, wird die Birne wohl in der grünen Fassung stecken....

Also den warmen Lufthauch erkläre ich mir mit einer gerade durchgeführten Kalibrierung, daher auch die Fehlercode Anzeige im Display. Die Frage ist nun, warum die ACC selbstständig eine Kalibrierung durchführt. Ich persönlich kenne das nur bei einer sehr schwachen Batterie, gleich nach dem Anlassen.