Saab_owl

Saab & Volvo Gerüchteküche In Schweden wird z.Zt. über einen möglichen Nachfolger für Volvo CEO Stephen O'Dell spekuliert, der eine Position bei Ford bekleiden wird. Ein heißer Kandidat und Liebling der Headhunter scheint Saab CEO Jan Åke Jonsson zu sein. Erste Gespräche haben lt. der schwedischen Zeitung Dagens Industri schon stattgefunden. Jonsson erklärte allerdings in einem ersten Dementi : "I have promised (Spyker CEO) Victor Muller to stay at Saab for a while longer". Der neue Besitzer von Volvo, die chinesische Geely Holding Group, möchte pünktlich zum Vertragsabschluß im August, einen neuen Volvochef präsentieren. Yang Jiang, der Präsident von Geely, der nun ein Volvo Werk in China plant, hat schon mal unmißverständlich erklärt : "I will not accept losing money from Volvo even for a year." Und hier die noch letzten Reuters Meldungen von/über Vicotor Muller : - TALKING TO POTENTIAL PARTNERS ABOUT DEVELOPING NEW SAAB, SMALL premium model '92' - SAYS NEW SMALL SAAB MODEL WOULD COMPETE WITH AUDI A1, PRICED 10 PERCENT above Mini - TALKING TO VARIOUS PARTNERS FOR SAAB 92, BUT NOT IN TALKS WITH Hyundai - PLANNING TO SEEK SHARE LISTING IN STOCKHOLM FIRST BEFORE OTHER markets

Joachim Lind, Geschäftsführer von ANA, hat sich auch schon mal zu den Restwerten bei Leasingfahrzeugen geäußert und potentielle Kunden beruhigt : "Wir garantieren Ihnen einen Restwert von 45 bis 52 Prozent nach drei Jahren und befinden uns damit auf dem Niveau der Wettbewerber".

Unverhofft kommt oft... und immer zum falschen Zeitpunkt ;-( 27.05.2010 gegen 15.45 Uhr So ein Ärger, da verirrt sich doch heute der neue 9-5 in der ostwestfälischen Provinz und ein Geschäftstermin zwingt zur Weiterfahrt In der Bushaltebucht an der B239 kurz vor Lübbecke : ein Ehepaar (?) Anfang 50 steht hinter ihrem neuen 9-5II (Granitgraumet.) mit schwedischem Kennzeichen. Der Mann suchte wohl etwas im Kofferraum, die Frau ging zur Beifahrerseite und öffnete die hintere Tür. Hätte zu gerne gewendet und mir den 9-5 aus der Nähe angesehen. Der "KME 140" von Victor Muller war es nicht, aber wen habe ich da heute gesehen ? Einen Ingenieur mit seiner Frau auf einer Testfahrt ? Oder sind zur Zeit 9-5II mit schwedischen Kennzeichen auf Händlertour ?

Was hast Du denn für ein Dekor auf dem Armaturenbrett ? Das Echtholzfurnier ? In diesem Fall sieht die Ablage eher bescheiden aus, da sie komplett aus grauem Kunststoff besteht. Viel mehr als ein Handy oder eine Packung Tempo Taschentücher passt dort leider auch nicht hinein. Vielleicht wäre die Telefonkonsole eine Alternative. Eventuell mit einer Aktivhalterung oder in Verbindung mit einer Freisprecheinrichtung. Die Teile werden oft bei ebay angeboten. Das Ablagefach ist recht begehrt, die Telefonkonsole geht selbst neu i.d.R. für lau weg.... Zum Anschauen (kaufen lohnt sich dort preislich wirklich nicht) : Ablagefach (4600250) : http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?products_id=2538 http://www.elkparts.com/saab-95-m98/accessories/interior/storage-compartmentbrsaab-95.p2633.html Telefonkonsole (400106415) : http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=29_68&products_id=2506

Ich glaube, für den 9-5 gibt es keine geschwärzten Heckleuchten mit ABE. Wenn Du sie mit Tönungsspray abdunkelst oder sie bei einem der ebay Typen lackieren läßt, erlischt die Betriebserlaubnis für Dein Fahrzeug. Aber das weißt Du sicher selber. Ich gehe mal davon aus, daß Du weder zu Showzwecken danach suchst, noch das Geld für ein (eventuell mögliches) lichttechnisches Gutachten ausgeben möchtest. Wenn es nichts mit ABE auf dem Markt gibt, würde ich die Finger davon lassen.

@Peter Ich will Dir ja nicht die Freude verderben, aber was hast Du denn getauscht ? Die beiden CR17335 gegen neue CR17335SE ? Dann wage ich mal die Prophezeiung, dass Du Dich im November noch einmal (frustriert) zum Thema äußern wirst Leider scheint es so, als gäbe es zur Zeit keine langfristig erfolgsversprechende Reparaturlösung.

??? Ich habe den Zigarettenanzünder zwar noch nicht in der Hand gehabt, aber wenn ich mir das Bild aus der Anleitung von gghh ansehe, wird die Birne wohl in der grünen Fassung stecken....

Also den warmen Lufthauch erkläre ich mir mit einer gerade durchgeführten Kalibrierung, daher auch die Fehlercode Anzeige im Display. Die Frage ist nun, warum die ACC selbstständig eine Kalibrierung durchführt. Ich persönlich kenne das nur bei einer sehr schwachen Batterie, gleich nach dem Anlassen.

Conti selbst empfiehlt ebenfalls 2,8 / 2,8 Wenn Du mal für ein anderes Fahrzeug suchst : http://conti-luftdruck.de/

Das kann ich unterschreiben. Der Porsche gefällt mir auch nicht, aber im Panamera sitzt man hinten tatsächlich recht kommod, wirklich viel besser, als man es erwarten würde. Im Rapide habe ich bisher nur Platz genommen, gefahren bin ich ihn nicht. Aber in der zweiten Reihe des Österreichers sitzt man wirklich sehr unbequem. Warum sollte man sich so ein Auto kaufen ? Aston Martin baut zweifelsohne schöne Coupés, aber diese Pseudo Limousine ... Nein danke, da würde ich mir doch eher den Quattroporte kaufen. Passat CC, Audi A7,... mal sehen, wie lange dieser Trend noch anhält.

Vielen Dank für die Info. Kann man sicherlich vereinbaren, dass man sein eigenes zurückbekommen möchte. Ich werde Simon mal anschreiben...

Ach, nur Mut Einfach bei http://saabforum.nl anmelden und in Englisch schreiben, die werden dem "Mof" schon nicht den Kopf abreissen. Groeten uit Duitsland

Hast Du schon mal im Albert Hotel übernachtet ?

Meinst Du Jens ? Mercedes ? Ist sein schicker Italiener nicht mehr aktuell ? Jedenfalls hat er ja eigene Saab Erfahrung in der Familie sammeln können, obwohl ich die eine oder andere kritische Anmerkung von ihm vermisse, die er früher durchaus geäußert hat. Vielen Dank. Aber diesen Artikel habe ich ja prima lesen können. Ich war nur verwundert, dass ich ihn nicht finden konnte. Es wäre aber nett, wenn Du mich in Sachen Jens und Saab Artikel in den KN auf dem Laufenden halten würdest ! Jens ist immer gut informiert ;-)

Der C71 überrascht mich nicht, aber der C60. In den Pressemeldungen wurde immer vom alten 900/9-3 gesprochen und plötzlich steht der (eigentlich) aktuelle 9-3 auf der Bühne...

Wieso bald ? Das tun sie doch schon längst, seit 2003....

Bekommt man bei Simon sein eigenes, repariertes SID zurück oder ein Austauschgerät ? Hat jemand das SID nach Erhalt mal aufgeschraubt und nachgesehen, was modifiziert wurde ?

Hier sind jedenfalls alle Links ... ... die mit Saab und Holland zu tun haben (Foren, Händler,...) gelistet : http://saab.startpagina.nl/

Danke grizzli ! Ohne Dich wäre der Spot sicherlich vielen von uns entgangen. Ist schon herntergeladen und archiviert

nochmal @JPK Wo stand denn der Artikel ? KN = Kieler Nachrichten ?

Ist der Panamera nicht unter dem gleichen Designchef entstanden, der auch für das Brillen-Facelift des 9-5 verantwortlich war... Herrn M. Mauer ? Wenigstens bleiben uns, wenn man den Worten von Luca di Montezemolo Glauben schenken mag, solche schaurigen 4-door Entwürfe von Ferrari erspart...

@jpk Oh, danke für den Bericht ! Von Jens habe ich ja schon ewig nichts mehr gelesen, politisch schon, aber nichts in Sachen Saab

Wohl war, aber nicht aufzuhalten. Dieses Heck möchte ich jedenfalls an der Ampel nicht vor mir ertragen müssen

Ich verstehe jetzt aber Deine Verärgerung nicht ganz. Die Chinesen haben ganz offiziell die alte 9-3/9-5 Technik gekauft, weil Saab in finanziellen Schwierigkeiten war/ist und dringend Geld benötigt/e. Das Design wurde nach den Vorgaben von Saab leicht abgeändert, schöner ist er nicht geworden. Ärgerlich sind die chinesischen Plagiate, aber der von Dir beschriebene C71 ist doch rechtmäßig gekauft worden... Die Studie hat übrigens die Armaturen leicht in Richtung 9-5 II modifiziert...

Ist schon richtig, für nicht gewerbliche Kunden gibt es die gesetzliche Gewährleistung. Aber eine Gewährleistung ist halt keine Garantie, auch wenn viele das immer gleichsetzen. In jedem Fall immer gut das Kleingedruckte lesen...