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Saab_owl

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Alle Beiträge von Saab_owl

  1. Waren das eher viele Kleinigkeiten oder gab es eine Dauerbaustelle ?
  2. Saab_owl hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und hier kann man das "Nageln" anschauen : http://www.youtube.com/watch?v=YHUTqTIc11E
  3. Saab_owl hat auf didell's Thema geantwortet in 9-5 I
    Yep, der Preis ist wirklich nicht überzeugend günstig, Tendenz sogar steigend (anfangs lag er bei 24 Euro pro Stück). Die Reparaturbetriebe bekommen natürlich andere Preise für das Teil...
  4. Saab_owl hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    Der FRONTSpoiler ist schließlich nur geringfügig größer als sein Aero Pendant, daher wird er den Charakter des Fahrzeuges in seiner Aussenwirkung wohl kaum in dieser Form negativ beeinflussen können. "Prollig" sind hingegen die schwarzen Foliatec Fenster bei der Limousine... und die Frittentheke
  5. Saab_owl hat auf v8power's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die Anfrage bei Brabus kannst Du Dir jedenfalls sparen, ich habe dort vor zwei Jahren schon eine Absage diesbezüglich bekommen
  6. Saab_owl hat auf didell's Thema geantwortet in 9-5 I
    Doch, bei ebay kann der geübte Bastler das Kabel jetzt einzeln für etwa 30 Euro Bestellen und sein SID selbst reparieren !
  7. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    e36 verkaufen
  8. Saab_owl hat auf xandro2's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hast Du mal die Teilenummer der Reparaturbuchse ?
  9. Also dass der Händler den Wagen für eine Inspektion abholt, habe ich bisher nur bei einem Volvo Autohaus erlebt. Volvo V70 zur Inspektion angemeldet, wurde morgens durch den Händler vom Grundstück abgeholt, seinen (eigenen !) V70 ließ er zur Aufrechterhaltung der Kundenmobilität zurück und nachmittags stand der eigene wieder vor der Garage. Und wie endete die Geschichte : das bei den Kunden so beliebte und kompetente Volvo Autohaus verlor seinen Vertragshändlerstatus an einen überregional agierenden Mehrmarkenhändler, der dem enttäuschten Händler der ersten Stunde erst einmal einen riesigen Glaspalast vor die Füße baute. Das kleine, vielleicht etwas altmodisch wirkende, aber weit über die Stadtgrenzen bekannte und beliebte Autohaus gibt es nicht mehr... und nicht wenige Kunden haben nicht das Autohaus, sondern aus Protest die Marke gewechselt ...
  10. Saab_owl hat auf lutzpd's Thema geantwortet in 9-5 I
    Herzlichen Glückwunsch Schönes Auto Im Prospekt haben mir die Griffin Felgen nicht so sehr gefallen, aber an DEINEM Wagen sehen sie schick aus ! Hast Du keine Fussmatten beim Kauf bekommen ? Die lasse ich mir beim Neuwagenkauf grundsätzlich dazugeben. Auch wenn die Auslegeware bei Dir unempfindlich dunkel ist, wäre es doch schade, gerade hinsichtlich des momentanen Aprilwetters. Stets eine gute und unfallfreie Fahrt !
  11. Ich bin mal einen 71er Pantera gefahren. Ein wunderschönes Auto Ich hoffe, Deine Freundin hat den Unfall damals halbwegs gut überstanden
  12. Messeneuheiten Wer es noch nicht wusste : Saab hat in letzter Minute noch eine überschaubare Standfläche auf der NYIMS (New York International Motor Show, http://www.autoshowny.com/) angemietet. New York und vor allem Manhattan sei ein wichtiger Markt. "Hier leben und arbeiten unsere Kunden", erklärte ein Sprecher von Saab Nordamerika. Ziel des Messeauftrittes ist u.a., den etwa 170 verbliebenen Saab Händlern in Amerika die Chance zu geben, Victor Muller persönlich kennenzulernen und mehr über seine Zukunftspläne zu erfahren. Ein kleiner Ausblick in die Zukunft wurde schon bekannt gegeben : Der 9-3X bekommt einen größeren Bruder - den 9-5X. Analog zum kleineren Pendant bekommt der Audi Allroad Mitbewerber einen größeren Kunststoff-Karosserieanteil und eine größere Bodenfreiheit. Er basiert auf dem neuen 9-5 Kombi (kommt Anfang 2011) und soll noch Ende 2011 erscheinen.
  13. BAIC will bei Saab einsteigen BAIC vill gå in i Saab In einem Interview mit der DI bekräftigte der BAIC CEO Wang Dazong sein Interesse, Gesellschafter bei Saab zu werden. Es stünden 5.1 Milliarden Euro bereit, falls Saab in finanzielle Schwierigkeiten kommen würde und man sei an einem Langzeitinvestment in Saab interessiert. Spyker CEO Victor Muller begrüßte in einer ersten Stellungnahme das Interesse der Chinesen. Muller, der die Produktpalette bei Saab erweitern möchte, sieht in BAIC den idealen Partner.
  14. Ich kann Dir lediglich eine Hilfestellung zum Auffinden und Ausbau des TWICE anbieten : http://www.thesaabsite.com/saab-twice-unit-replacement.htm
  15. Peter Månsson nimmt es mit Humor. Er saß in seinem auf einem Supermarktparkplatz geparktem Saab 9-5, als der Fahrer eines Volvo 240 die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor, gegen einen jungen Baum fuhr und auf seiner Motorhaube zum Stehen kam. Månsson : "Es war total unwirklich, fast wie in einem Film." und weiter : "Es kann teuer werden, ein billiges Bier bei Lidl zu kaufen." Hier geht es zum Film : http://www.barometern.se/nyheter/se-film-fran-platsen(1853282).gm
  16. Kleiner Tip : Am besten in der nächsten Zeit folgendermaßen verfahren :
  17. Saab_owl hat auf SAABOTÖR's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ganz im Ernst : ist schon traurig, auf den alten Bildern des Autohauses ist die Saab Säule noch gut im Hintergrund zu erkennen, auf dem alten Firmenwegweiser steht Saab noch neben Cadillac. Und die Reklame wird bestimmt nicht durch eine neue Spyker-Saab Reklame ersetzt. Die Marke hat man wohl 2000 ins Programm genommen. Heute wird dort nur noch Seat, Skoda und Ford verkauft... ich fürchte wirklich, da werden noch einige folgen Das Positive an der Architektur heutiger Autohäusern ist das nichts-sagende Design. Wenn da morgen Geely oder Lada Schilder angebracht werden, würde das niemanden auffallen.
  18. Saab_owl hat auf SAABOTÖR's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich fürchte ja, dass wir zukünftig des öfteren solche Hinterlassenschaften verwaister Saabhändler auf ebay oder anderen Portalen zu sehen bekommen
  19. Ein gutes Geschäft... ...haben jedenfalls schon einmal die Anwaltskanzlei Vinge und Unternehmensberatung KPMG gemacht : 4 Millionen Euro soll deren Arbeit gekostet haben, davon entfielen alleine über 200.000 Euro auf Untersuchungen, die das Umfeld des Herrn Antonov betrafen.
  20. Saab_owl hat auf JPK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ohne Worte - ein Exponat für das MoMA Vergesst Roy Lichtenstein... Eine Waschstraße wird dieser 9-3 wohl nie wieder von innen sehen
  21. Genau dies denke ich auch oft, für manche scheinen die Kraftstoffpreise noch viel zu niedrig zu sein
  22. Klingt sarkastisch, aber ich muss Dir zustimmen. Der 77jährige Journalist Ulf Nilson sieht es in seiner aktuellen Kolumne zur Zukunft von Saab und Volvo ähnlich. Seine Quintessenz lautet : "Så, bye bye Volvo.......och bye bye Saab!". Ich fasse den Artikel mal kurz (frei übersetzt) zusammen : seit 1927 sei Volvo, neben der blau-gelben Flagge, das Synonym für Schweden gewesen, der Stolz der Nation. Die Eintrittskarte zum Club der Industrienationen. Die Übernahme durch Ford im Jahre 1999 spielte keine große Rolle. Die Autos liefen weiterhin in Hisingen vom Band und der markeneigene Charakter blieb bestehen. Die Automobilindustrie in Europa stünde vor ähnlichen Veränderungen, wie sie zuvor der Schiffsbau erlitten habe. In unmittelbarer Nachbarschaft war die bekannte Schiffswerft Götaverken beheimatet (1841-1989), von der nicht viel übrig blieb. Alles wandere ab Richtung Osten. Volvos neuer Eigentümer, der Milliardär Li Shufu (Geely) plane ein weltweit agierendes Automobilimperium. China sei mittlerweile mit seinem 20 Prozent Anteil an der Weltbevölkerung der wichtigste Absatzmarkt geworden. Beste Aussichten für einen chinesischen Volvo. Für Nilson ist es nur eine Frage der Zeit, bis Geely nach und nach F+E und die Produktion näher am wichtigsten, dem heimischen Absatzmarkt ansiedeln wird. Dem Schweden würde früher oder später nichts anderes übrig bleiben, als einen Volvo made in China zu kaufen. Die Zukunft von Saab sieht Nilson nicht minder düster. Die neue Verwaltung durch VM schaffe kein Vertrauen, ein verschuldeter holländischer Spyker wäre nicht in der Lage, den Umsatz zu steigern. Autokäufer rund um die Welt hätten den Glauben in die ehemalige Kultmarke längst verloren.
  23. Neue Vereinbarung zwischen Saab und BAIC Mal wieder zurück zum Thema : Saab und BAIC (Käufer der alten 9-3/9-5 Technologie) unterzeichneten am Montag in Schweden eine neue Vereinbarung. BAIC hat gerade begonnen, ein neues Motorenwerk in Peking zu bauen, eine Fertigungsstätte mit einer Jahreskapazität von 150.000 Autos p.a. soll nächstes Jahr eröffnet werden. Ziel des m.o.u. ist die Vermarktung von Saab Fahrzeugen durch BAIC in China und vice versa werden chinesische BAICs dann durch die Saab Vertragshändler in Europa und den USA vertrieben.
  24. Doch. Darum hieß das Modell auch "Yugo Amerika". NRA MItglieder konnten den Wagen auch mit Bewaffnung ordern, schließlich fertigte Zastava auch Pistolen und Sturmgewehre...

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