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Saab_owl

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Alle Beiträge von Saab_owl

  1. Keine Dachreling, Leder muss am Fahrersitz behandelt werden, ... aber aus der Ferne doch ein fairer Preis : www.autoscout24.ch/5038742
  2. Schon bekannt ? MY2004 Umbau auf Griffin MY2012. Nevs ist ja Quatsch. Der Wagen ist mir beim Festival in Trollhättan jedenfalls gar nicht aufgefallen. Die Frage ist m.E., welchen Zustand hatte der Wagen VOR dem Umbau.... Bei dem Aufwand, 70 Teile zu tauschen in Relation zum avisierten VK Preis. https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-3-sport-sedan-1-8t-nevs-look-210pk-benzin-schwarz-db7b0ffb-75de-4f92-a83c-a6ffebc0467a?cldtidx=18
  3. Schöne Mischung. TurboX, 9-5II mit Panoramadach, ...
  4. Ich hatte mit Stephan noch im Januar Kontakt, da hat er mir mitgeteilt, dass er seinen Geschäftsbetrieb zum 31.12.2016 eingestellt hat Schade, Stephan war immer sehr hilfsbereit.
  5. Saab_owl hat auf YS3D's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich würde auch sagen, da war Dir der Gutachter schon gewogen. Glück gehabt, hätte ganz anders ausfallen können.
  6. So ist das. Ich würde mir den natürlich auch zeigen lassen, aber die Aussagekraft wird doch überbewertet. Unfallfreiheit läßt sich ganz sicher nicht daraus ablesen. Ich habe mehrmals ehemalige Unfall-Saabs aus den USA mit "weisser" Carfax Vita gesehen.
  7. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Sieht nicht nach Diebstahl aus, eher nach gekauft und liegengeblieben... Abschlepphaken vorne wurde genutzt, diverse Kompletträder im Kofferraum (lustiger Profilmix)... Der Besitzer sollte sich jedenfalls beeilen, wenn das Ordnungsamt erst einmal seinen Notizzettel angeheftet hat (und in Köln wird das sicher nicht lange dauern), wird irgendwann abgeschleppt.
  8. Den Motor würde ich ja nehmen.... https://www.autoscout24.de/angebote/saab-others-baic-b40l-elite-4x4-7000-fuer-ihren-alten-benzin-schwarz-c049eb02-7dd8-4c7b-9412-0acc96fd272c
  9. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Heute im Feierabendverkehr durch Bad Oeynhausen : schwarzer 9-5 SC (MY2000) Mi-YI X4X : starker Blaurauch = Turboladerschaden ?
  10. Du kochst für uns ? http://www.animatedimages.org/data/media/2151/animated-cook-and-cooking-smiley-image-0023.gif
  11. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    9-5NG Limousinen waren nicht das Problem, die wurden ja noch regulär vermarktet, aber für die 9-5NG SC Zulassung haben die Kieler gesorgt !
  12. Mögen die persönlichen Gründe, die Dich zu diesem Schritt bewogen haben, bald überwunden und vergessen sein. Alles Gute !
  13. Na ja. Als Zweitmarke von GoodYear würde ich Dunlop ansehen, Sava eher als Drittmarke, also Entwicklungsstand in etwa auf dem Niveau der "besseren" Chinareifen. In meiner Größe kostet ein Sava 50 Prozent eines Michelin oder Conti und damit fast exakt den Preis indischer oder chinesischer Mitbewerber. Am Reifen würde ich niemals sparen, sollte einem die eigene Sicherheit wert sein. Aber dem Käufer wird es wohl eher um die Felge gehen, der Reifen ist eher eine Transportsicherung.
  14. 1. Für den automatisch ebblendenden Rückspiegel war ein Adapterkabel erhältlich für die älteren 9-5 bis MY01. 2. PDC würde ich beim MY99 eher ein aftermarket system (Bosch o.ä.) einbauen (lassen) 3. Das ist nicht das richtige SID, wie ssason schon ganz richtig geschrieben hat ! Ganz andere Teilenummer und bei Orio je nach MY vollkommen unterschiedliche Preise ! Warum hast Du es überhaupt getauscht ? War nur ein SID1 vorhanden ? Oder gab es Pixelfehler ?
  15. Wunschvorstellung (oder habe ich etwas verpasst ???) : https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-7x-aero-4x4-6-0-v8-at-navi-leder-pdc-bose-sitzhz-benzin-schwarz-428350e9-b76b-430a-9d87-c0eae19fec9a?cldtidx=6
  16. Stefan, die Erfahrung der letzten Jahre, keine Mutmaßungen... Ich habe einige US MCgelbe gesehen. Und wenn der Tacho in Meilen läuft, sind es halt fast 300K KM, keine 180K. Es fehlen halt Bilder von den wirklich wichtigen Stellen. Denke aber eher, da hat schon einer renoviert. Ist ja auch egal, vor kurzer Zeit wurde hier in Deutschland noch ein ECHTES, sehr gepflegtes MC Exemplar aus erster Hand für knapp 20 TE gehandelt. Ich würde den Wagen dann aber auch richtig als US Modell aussehen lassen, d.h. da gehören vorne Nebelscheinwerfer dran...
  17. Nö, solche Gedanken sind dem Besitzer sicher nicht fremd , Perfektionisten unter sich ...
  18. Genau diese beiden Gedanken hatte ich auch beim Betrachten. Auto top, Nebelschlussleuchte hässlich. Glückwunsch zur tollen Farbkombination !
  19. US Modell ist klar, aber steht der Tacho nicht auf 176.210 Meilen ? Dann hat der Wagen nicht 180TKM, wie in der Beschreibung, sondern 290 TKM... ambitionierter Preis für ein MCgelbes US CV... Allerdings sieht die Innenausstattung nicht nach dem Tachostand aus. Gerade die amerikanischen CVs wären bei fast 300 TKM doch sehr viel abgegriffener...
  20. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=245404575
  21. Saab_owl hat auf Elchristo's Thema geantwortet in 9-5 I
    Was verstehst Du unter Kühlerlüfter ? Das Gebläse funktioniert auch nicht ? Selbst normal temperierte Aussenluft wird nicht in den Innenraum gefördert ? Wenn der Wagen eine Alarmanlage hat, bekommst Du bei defekter oder gezogener Klimakompressor-Sicherung übrigens eine Fehlermeldung "Service Theft Alarm".
  22. Schön ! Lediglich die Motorradfahrer nerven ein wenig... Heute müsste man ein Cabrio haben...
  23. http://www.autoguide.com/auto-news/2017/05/nhtsa-investigates-gm-s-failing-pre-bankruptcy-headlights.html In den USA sollen wohl die Steuergeräte nicht hitzefest sein, es soll zu Ausfällen an den Frontscheinwerfern kommen können. Die Behörden ermitteln, ein Rückruf (in den USA) ist möglich.
  24. Saab_owl hat auf Hägar9009000's Thema geantwortet in 9-5 I
    Bei mir kam damals das Ruckeln von der Zündbox, vielleicht kannst Du ja eine DI bei einer fähigen Werkstatt in Deiner Nähe zur Probe einsetzen lassen ? WD40 würde ich auch weglassen...

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