Alle Beiträge von Saab_owl
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Ventilschaftdichtung?
Toll, und danach sitzen die Ölleitungen und das Ölsieb zu... so arbeitet eigentlich nur ATU, mit teuren Folgekosten... Ich würde das nicht machen !
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Das glaube ich Dir gerne, wahrscheinlich war man heute zu Fuss schneller.... Aktueller Wetterdienst : 23,8 Grad Celsius - - - Aktualisiert - - - Wenn Du mal hier oben in der Gegend bist, mache ich Dir gerne einen richtigen Espresso
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Und immer schön die ACC-Abflüsse sauberhalten, sonst droht Unheil...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Stellenanzeigen NEVS Staus dringend gesucht : 27 Mitarbeiter für die PKW Fertigung - geht sicher bald los... Nevs söker 27 stycken bilbyggare med tillträde "snarast".
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Was ist hiermit : http://www.berlinonline.de/themen/kleinanzeigen/detail/125492511/
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Wo Du's sagst... könnte auch ein Teil der Fensterauslage sein, stimmt. Is ja widdalisch, dat hätt' isch nisch vom Acron jedacht ...
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Mein Saab Lebenslauf seit 2011
@kaiger bei Borghardts gäbe es aktuell noch einen schönen Mr. Blue2... Komm, drei ist irgendwie eine miese Zahl
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Guten Morgen ! 22,3 Grad Celsius in Northern NRW - - - Aktualisiert - - - Und dann auch noch vor so einem Phallus geparkt..... Bah !
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War dann mal kurz in Arizona und California - SAABs holen.
Mehr Bilder bitte... gepaart mit gewohnt interessanten Berichten natürlich...
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Huch, ich hoffe doch, das Bild spiegelt nicht Deine eigene Netzhaut-Wahrnehmung wider. Da wird einem ja ganz schummrig beim Betrachten. Ansonsten don't drink & drive
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Ventilschaftdichtung?
Wenn das mal keine Vorlage für eine erneute Öldiskussion ist... Ich habe beim SE ebenfalls erhöhten Ölverbrauch, jedoch seit 100 TKM. Und der hat sich weder mit der neuesten PCV, noch mit Mobil1 0W-40 oder 5W-30 verändert. Ich denke mal, bei mir sind es auch die Ventilschaftdichtungen.
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Sägezahn-Profil auf Dunlop SP Sport Max
Ich war immer Michelin Sympathisant, aber der SportContact2 war klasse. In der Saab Größe 225/45-17 gibt es ihn für den 9-5 leider nicht mehr, nur noch Lagerware.... @Norbert In den Tests wird beim CoSpCo5 immer darauf hingewiesen, dass er so ziemlich der lauteste Im Vergleich zu der Konkurrenz sein soll. Kannst Du das bestätigen ? Auch der Primay3 soll deutlich lauter abrollen als der wirklich gute Primacy HP (keine Ahnung, warum der abgelöst wurde )...
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Sägezahn-Profil auf Dunlop SP Sport Max
Den führt mein Reifenhändler auch immer als Negativ Paradebeispiel an. Wirklich leise sind auf dem 9-5 aus eigener Erfahrung Michelin Primacy HP Continental Sport Contact 2 Leider beide inzwischen eingestellt.
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Saab Treffen 2013
Huch, aus der Perspektive dachte ich eher an Thekla, die Spinne
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Sucht noch wer einen empfehlenswerten 900er? Meldungen aus den USA.
Ich glaube, in den Staaten war die Farbe recht häufig vertreten. In meiner Region fährt jedenfalls auch so ein US-Import in der Farbe. Was bedeutet denn " VERY RARE Air Flow package" ? Der Verkäufer gibt in der Annonce an, weniger als 1 Prozent der Fahrzeuge wären damit ausgeliefert worden. Diese Plastikspoiler ? [ATTACH]72873.vB[/ATTACH] -88 Saab 900 aus Lawrence, KS
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Mein Saab Lebenslauf seit 2011
Rot steht dem CV wirklich sehr gut ! Gratuliere zum schönen Exemplar. Toll, wie der in der Sonne glänzt, vielleicht sieht man sich mal im OS'er Raum...
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
..war ja nicht zu überhören...
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Bilder eines SAAB 9-3 SC
Na ja, Mattlack ist doch schon lange out - viel zu trist für einen Fahrschulwagen... Dann lieber dieses Rinspeed Orange-Gold [ATTACH]72811.vB[/ATTACH]
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SAAB 9-5 2,3T Sportkombi, 1999
Wenn ich mir KM Leistung und BJ anschaue, komme ich zum gleichen Ergebnis. Zu dem Preis geht der eh nicht von heute auf morgen weg. Lass Dir Zeit und beobachte mal intensiv die Angebote auf den bekannten Portalen. Und ganz ehrlich, was verstehst Du unter "hohem Verbrauch" als K.O. Kriterium ? Ich habe zwei 9-5 2,3 Limousinen, einen LPT mit 170 PS und einen FPT mit 250 PS. Der AERO ist (bisher, habe ihn noch nicht so lange) sogar noch etwas sparsamer, als schwächere SE. Mit meinem Fahrprofil bewege ich den im Schnitt mit 8,3-8,5 Litern. Finde ich für einen Wagen dieser Klasse (auch heute noch) vollkommen in Ordnung.
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War dann mal kurz in Arizona und California - SAABs holen.
Herrlich, herrlich.... das ist ja noch besser ! Wann kommt endlich Dein Bildband heraus ? Zum Weihnachtsgeschäft ? Ich kann es kaum erwarten
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Bilder eines SAAB 9-3 SC
Das glaube ich Dir, die Farbe passt ja
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Morjen...
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Bilder eines SAAB 9-3 SC
[ATTACH]72584.vB[/ATTACH] Na ja, wem es gefällt Das Heck ist im letzten Teil des videos zu erkennen : [video=youtube_share;nDrqSeWTR-o]
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War dann mal kurz in Arizona und California - SAABs holen.
- Wildschwein, Vollbremsung, Crash von hinten :(
Ich mag den XM auch. Ich hoffe, wir sehen hier noch die Bilder, sobald Du ihn hast. - Wildschwein, Vollbremsung, Crash von hinten :(
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