josef_reich

Sorry -verzeiht mir - aber jetzt kann ich *leider* ncht anders. Der Brief heißt aus meiner Sicht wortwörtlich übersetzt: 1) "Blabla, Satzbaustein zusammenfeg, damit der Briefkopf auf dem Papier nicht so einsam ist..." 2) "Kunde, geh kacken - Deine Kohle haben wir - Der Rest geht uns am Arsch vorbei..." 3) "Klopp Dich mit Deinem Händler - Früher oder später wirst Du dann da ja eh Hausverbot bekommen... - ...und Ruhe ist..." 4) "Wenn Du weiter nervst, kommt Anwaltspost - Von den Jungs haben wir mehr als genug, weil wir sie ständig brauchen..." 5) "Der Laden geht eh gerade den Bach runter - Deshalb ist der Geschäftsführer schon mal abgetaucht..."

*felgen-zentrierringmodus-aus* *matratzen-horchmodus-an*

Na, jetzt aber dalli ! Edit: Shit - einen zu spät...

Mann, mann - was ist das für ein Schnarchladen geworden...

Führen wir halt den Dreischichtbetrieb ein. Oder hetzen einfach ein paar Bots auf den Fred...

So weit wollte ich am Anfang mit meinem ersten Nachhaken eigentlich gar nicht gehen - aber wenn Du's eh schon schreibst... Hundertpro Zustimmung. @Helge Kannst Dir das vergleichbar so vorstellen, wie bei einer Karre aus dem letzten Jahrtausend, bei der sich einfach der Zündkontakt im Verteiler gelöst hat. Kaum nennenswerter Schaden, eine einzige verfluchte lose Schraube, aber die Kiste ist *augenblicklich* aus - und springt auch definitiv nicht mehr an... Möglich ist auch ein Kabelbruch oder Zündschloßschaden - deshalb meine Frage "..was überhaupt noch tut" Gehe dabei einfach mal davon aus, daß Du uns Beobachtungen von ungewöhnlichen Geräuschen oder Gerüchen hoffentlich schon in deiner ursprünglichen Frage mitgeteilt hättest, wenn da solche wären...

Ganz meine Meinung. Zudem ist das hier ein freier Fred, frei von Hirn, frei von Sinn - und deshalb besonders wertig... Wenn ich mir *das* alles hier anschaue, wäre eher die Frage... "Wo sind wir denn da hin, meine Damen und Herren...?"

Ich sehe diesen Fred ins Trübe laufen... Warum ? Es fehlt *jegliche* Information über das Schadensbild, die auch nur eine annähernde Diagnose ermöglichen würde. Ehe hier also seitenweise nur rumphilosophiert wird, bitte folgendes erledigen: - Wie genau zeigt sich der Schaden? Einfach nur *springt nicht an* bringt uns nichts. Versuche einfach, den momentanen Zustand aus der Erinnerung mit dem des vorher intakten Fahrzeuges zu vergleichen. Hörst Du beispielsweise nach wie vor die Treibstoffpumpe, wenn die Zündung eingeschaltet wird? - Was genau wurde geprüft, gemessen, auf Verdacht ausgetauscht - von *wem* mit *welcher* Kenntnis über die Besonderheiten dieses Fahrzeugtyps? Also beispielsweise Fehlerspeicher gründlich gecheckt, Cassette und Steruergerät aus einem intakten Fahrzeug versuchsweise montiert, Schläuche und Stecker *abgeklopft* Wenn selbst der Zündcassettentest nicht stattgefunden haben sollte, war es *definitiv* keine Saab-Werkstatt. Selbst ein *etwas* falsches, aber intaktes Motorsteuergerät - falls kein absolut baugleiches verfügbar ist - sollte ein kurzes Anlaufen des Motors ermöglichen, zumindest die drei Sekunden, bis die Wegfahrsperre unterbricht... Bisher klingt es so, als wenn alle die den Wagen gesehen haben nur im Trüben fischen... Mach also *bitte* erstmal Deine "Hausaufgaben" - und melde Dich dann mit soviel Informationen wie möglich hier wieder. Wir helfen dann alle gerne. Wäre nicht der erste defekte Wagen, dessen Schaden wir hier im Forum durch Ausschluß allerdenkbaren Fehlermöglichkeiten wieder ans Laufen bekommen haben.

Denke auch, es hat sich ausgelaufen. Der nächste, der das *verflixte* Z-Wort in einem normalen Themen-Fred verbaut, schluckt einen Beutel Radschrauben... *fröhlich-vor-mich-hinkau* Nun aber dennoch, Leute - ich glaube der Witz ist mittlerweile von allen üblichen Verdächtigen *hüstel* hinreichend breitgetreten worden. Die Luft ist wohl auch aus Eurer Sicht raus - aus diesem Running-Z... - oder...? Einigen wir uns doch einfach mal bis auf weiteres darauf, daß - bis auf *extremste* Steilvorlagen - das nutzloses Gerümpel von nun an nur noch in dem dazu passenden und vorgesehenen Einzelfred eingebaut wird...

Ansteuerung für Duplex-Felgenze.... - ach, Ihr wisst schon...

Soviel Dödel draufgepackt... Ob wohl der vordere Felgenzentrierring noch lenkbar ist...?

Tiiiiiinaaaaaaa... - Bügeleisen holen !!

Typisches Produkt von Kurzarbeit...

Der Fred heißt "off-topics" Wir sind mit Dünnschiss damit also seit mehreren Tagen ununterbrochen on-topic. Besser geht's nun wirklich nicht... Hauptsache dünn verquirlt, damit "er" durch die Kupferleitung passt.

Dann einfach mal versuchsweise einen Zentrierring auf die Klammer...!

Wir hatten mal einen Fred "Zitate und eckige Klammern..." RTFM

Falsch ! Was ich so alles schon in Frauenautos gefunden habe. Tip: Die Heftchen eignen sich wunderbar, um darauf gebrauchte Ölfilter abzustellen...

Wenn Gott eine Frau wäre, würde sie uns wenigstens in Ruhe schrauben lassen - damit all die anderen Göttinen derweil ungestört die Welt verbessern können... Anleitungen dafür haben sie ja genügend - ELLE - BRIGITTE - DAS GOLDENE BLATT - ...to be continued

Schätze, EIN EINZIGER - allerdings wieder zusammengebaut - würde der Lösung des Problemes näher kommen... *wegduck* ontopic: Wenn ich mich nicht total falsch an die Zeit *vor-ewigen-jahren* erinnere, war es fast immer die Wicklung, die verreckt. Zumindest bei den Drehzahlmessern, die wie ein Spulen-Zeigergerät arbeiten.

Nun weiß man(n) aus anderen Ländern, nur Pfeifen - statt Volkes Entsendern ! Die peinliche Schau - nicht besser, nicht schlau - so wird sich dadurch auch nichts ändern...

Das kenne ich unter: Greifst Du zur Peitsche, vergiß das Weibe nicht...

Einfach in etwa folgender Weise: "Klappe zu - Inhalt vergessen..."

Da war einst ein Hohlkopf in Schweden der wollte - durch ständiges Reden, die Firma noch retten - doch was woll'n wir wetten - nur Pressluft und interne Fehden !

Nichts ungewöhnliches. Der Deckel meiner Biotonne hat ja auch eine recht starre Mimik...

Öööööömpffff... - sorry - dachte ja nur... Weil - wenn die Dinger ja angeblich wirksam verhindern, daß im Falle eines Falles das Rad verloren geht - vielleicht würde es ja auch bei anderen Baugruppen funktionieren...