Meki

Ja genau. Die Kupplung vom Saab Club ist komplett anders aufgebaut

Nein ist definitiv unter dem Armaturenbrett/ Handschuhfach.

Nachdem die als"Revolution" von Skan------x angekündigte neue Lamellenkupplung bei mir gerade einmal knapp 20000km gehalten hat habe ich gestern eine "neue alte"von Sachs eingebaut. Bei der Lamellenkupplung haben sie die Spitzen der Lamellen um2mm abgeschliffen. Deshalb war der Weg des Geberzylinders nicht mehr ausreichend um zu trennen. Mit Einstellung war auch nichts mehr zu machen. Mittlerweile hat der Saabclubben eine verbesserte Version im Programm. Da wird auch das originale Ausrücklager verwendet und nicht so ein Klobiger Mist wie bei Skx.

Hier zu sehen

Das Bild ist leider zu unscharf um da genau zu sagen wo das ist. Der Stellmotor steckt seitlich in dem Lüfter.

Ahhh natürlich ist es die Rechte Seite der Konsole ☺️

Das ist der Stellmotor der Umluftklappe. Unter dem Armaturenbrett. Handschuhfach muss raus und dann die linke Seitenverkleidung der Mittelkonsole.

Ja, IOZ ist immer eine Option, wenn man einen Termin bekommt🤣

Muss es sich ja auch nicht. Unsere Erfahrung ist halt nach vielen Experimenten das die Kisten im Alltag mit dem ICH34 am besten laufen. Der ist außerdem viel preiswerter als ein 32/36DGV.

Den kann man fertig bedüst für 1.7 kaufen. Damit wirst Du dein Auto was anspringen Gasannahme Laufruhe und Verbrauch angeht nicht wiedererkennen. Wie gesagt ich/wir haben mehr als 12 Autos so umgerüstet und alle Eigner waren begeistert.

Das war eine Antwort von mir an den threed-ersteller der über einen Umbau auf den kleinen Weber ich34 nachgedacht hat. Es sei denn ich habe das falsch verstanden.

Anpassen ist Pfusch!!! Die Ansaugbrücke muss gegen die mit der kleinen Öffnung für den Vergaser getauscht werden.

Das ist nicht kompliziert. Habe ich schon 12 mal gemacht. Und besser laufen und sparsamer werden die Autos dadurch auch.

Eher eine Nichtsichtung!!! Auf 5000KM Urlaubsfahrt durch Frankreich und Katalonien sowie Bilbao/ San Sebastian nicht einen Saab gesehen. Wo sind die geblieben???

Heizungsventil für den 99 79-84. Den gegabelten Kühlerschlauch für das gleiche Auto.

Nach meiner Erfahrung klingt das vom Freilauf einmal abgesehen sehr nach einem defekten Geberzylinder. Da drin gibt es eine Feder die gerne Mal zerbricht mit der Folge dass der Kolben nicht ganz zurück geführt wird. Dann reicht der restliche Weg nicht zum korrekten Trennen der Kupplung aus.

Mit Varta hatte ich in der letzten Zeit so meine Probleme. Im 95 haben zwei Batterien keine zwei Jahre geschafft. ( Die Elektrik ist vollkommen in Ordnung in der Karre 😄) Es wird ja auch gesagt das Jeff Bezos beim Transport von Batterien sowie auch allem anderen nicht besonders zimperlich ist. Ob das beim örtlichen Teilehändler anders ist???

Hallo zusammen, unser Cabrio braucht nach dem Urlaub eine neue Batterie. Welche Empfehlung gibt es da. Gruß meki

Ich würde das System gut durchspülen und dann neue Kühlflüssigkeit einfüllen. Manche Flüssigkeiten vertragen sich nicht und können dann geliehen/ kristallisieren.

Durch Frankreich nach La Garriga VID_20250723_132508323.mp4

Bilbao

Tut mir sehr leid. Hier kommen die Bilder.

Erster Tag bis Frankreich

Na dann, gute Fahrt.

Na ja, auf Qualität muss schon geachtet werden. Neu gleich schlecht ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss 😉